La batterie lithium-ion de votre voiture électrique semble ne plus vouloir se recharger ? Phénomène très inquiétant car immobilisant, nous allons voir les causes les plus probables et courantes à ce souci.
Causes possibles d'un problème de recharge
Plusieurs facteurs peuvent empêcher la recharge de votre voiture électrique à domicile. Il est important de les identifier pour trouver une solution adaptée.
Problèmes liés au matériel
- Souci de contact au niveau de la prise de recharge: Cela peut simplement être lié à un souci de contact au niveau de la prise de recharge. Les soucis peuvent être divers mais on pourra citer par exemple l'oxydation de la prise si elle est rarement utilisée.
- Redresseur interne AC/DC: Si cela ne concerne que la charge en courant alternatif, à savoir prise de type 2 généralement, on pourra soupçonner le redresseur interne AC/DC qui est généralement externe au BMS.
- BMS (Battery Management System): Si le BMS a des soucis logiciels ou matériels, il est tout à fait possible que l'impossibilité de recharger devienne une des conséquences.
Problèmes liés à l'installation électrique
- Installation électrique obsolète ou mauvaise installation: Une installation non conforme aux normes, comme la norme NF C 15-100, peut entraîner des performances réduites et des risques de pannes.
- Surcharge électrique: L’une des principales causes de disjonction lors de l’utilisation d’une borne de recharge pour véhicule électrique est une surcharge électrique. Cela peut se produire lorsque la puissance demandée par la borne de recharge dépasse la capacité de votre installation électrique.
- Prise domestique inadaptée: Or, de nombreux utilisateurs ont pris la mauvaise habitude d’effectuer la recharge de leurs voitures électriques directement sur une prise domestique. Si cette solution peut sembler être une excellente alternative au départ, elle est en réalité une bien mauvaise idée.
Autres causes
- Conditions météorologiques: En théorie, les bornes extérieures sont conçues pour être complètement étanches. Mais, au fil du temps, leur étanchéité peut être mise à mal et elles peuvent subir des dommages dus aux intempéries ou à la condensation causée par le froid et l’humidité.
- Usure naturelle: Comme tout équipement technologique, les composants d’une borne de recharge peuvent se détériorer avec le temps.
- Défauts de fabrication: Certains défauts de fabrication peuvent échapper aux contrôles de qualité et causer des problèmes une fois la borne en service.
Solutions et recommandations
Vérification et entretien
- Vérifier la prise de recharge: Il suffit alors qu'un souci soit détecté pour que le BMS empêche la recharge.
- Évaluer la puissance électrique: Afin de vous assurer que vos appareils électriques soient suffisamment alimentés en électricité même si plusieurs fonctionnent en même temps, il va falloir déterminer la puissance électrique dont vous avez besoin.
- Contrôler l'état de la borne et des câbles: Régulièrement, pensez à regarder l’état de la wallbox mais aussi des câbles pour brancher la voiture. N’hésitez pas à en changer si vous les voyez un peu abimés ou dénudés. Veillez à retirer les poussières à l’aide d’un chiffon doux quand vous le pouvez.
Améliorations de l'installation électrique
- Installer un circuit électrique dédié: Pour éviter la surcharge du réseau, il est recommandé de brancher votre borne de recharge sur un circuit indépendant. Ce circuit, doté d’un disjoncteur dédié, permet d’éviter que l’électricité nécessaire à la recharge n’interfère avec celle de vos autres appareils.
- Miser sur un disjoncteur différentiel adapté: Les bornes de recharge pour véhicules électriques nécessitent un disjoncteur différentiel spécifique. En général, un disjoncteur de type A est requis, mais certaines bornes de haute puissance peuvent nécessiter un disjoncteur de type B.
- Utiliser un système de délestage: Un autre moyen de préserver la stabilité de votre réseau est d’utiliser un module de délestage. Ce dispositif répartit l’énergie disponible entre la borne et les autres appareils de votre domicile.
- Programmer les heures de recharge: Planifier les heures de recharge de votre véhicule peut également être une solution efficace. En optant pour la recharge de nuit, par exemple, lorsque la consommation globale de la maison est plus faible, vous évitez la surcharge de votre réseau.
Faire appel à un professionnel
- Contacter un électricien IRVE: Pour faire réparer une borne de recharge, vous devrez contacter un électricien IRVE. Spécialisé dans l’installation et la maintenance des bornes, il pourra poser un diagnostic quant au dysfonctionnement de la borne et trouver une solution adaptée pour la réparation.
- Souscrire un plan de maintenance: Afin de prévenir les pannes, le mieux reste de souscrire à un plan de maintenance ou de dépannage. Cela vous garantit une intervention rapide et prise en charge à 100%.
Prises et bornes de recharge : Comparaison
Il existe différents types de prises et de bornes pour recharger votre voiture électrique à domicile. Chacune a ses avantages et ses inconvénients.
| Type de prise/borne | Puissance maximale | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|---|
| Prise domestique | 2,3 kW | Simple à utiliser, pas d'installation requise | Temps de recharge très long, risque de surchauffe |
| Prise renforcée | 3,7 kW | Plus sécurisée qu'une prise domestique | Temps de charge encore long |
| Borne de recharge monophasée | 7,4 kW | Temps de charge optimisé, économie d'énergie | Installation requise |
Coût de la réparation d'une borne de recharge
Le prix de la réparation d’une borne électrique dépend avant tout du problème qu’elle rencontre. Comptez 100 € pour une petite intervention à plus de 500 € pour un souci technique plus complexe.
Conclusion
En suivant ces conseils et en effectuant les vérifications nécessaires, vous pouvez identifier et résoudre les problèmes de recharge de votre voiture électrique à domicile. N'hésitez pas à faire appel à un professionnel pour une installation ou une réparation en toute sécurité.
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