Le liquide de refroidissement est un fluide essentiel au bon fonctionnement du moteur de votre Opel Meriva. Il permet d’abaisser la température du moteur afin d’éviter une surchauffe et de protéger ses différents éléments.
Pourquoi vérifier le niveau de liquide de refroidissement ?
La vérification du niveau de liquide de refroidissement vous permet de vous assurer de l'absence de fuite ou de panne au niveau du système de refroidissement de votre véhicule. En cas d'insuffisance, vous pourriez assister à une surchauffe moteur. Le liquide de refroidissement permet d'éviter de nombreuses pannes comme la casse du joint de culasse, la surchauffe du moteur. Il est très dangereux de rouler dans ces conditions.
Comment vérifier le niveau de liquide de refroidissement sur votre Opel Meriva ?
Il n'est pas difficile de contrôler le niveau de liquide de refroidissement. D'ailleurs, il s'agit d'une opération qui participe à l'entretien de votre véhicule et que vous pouvez réaliser vous-même. Pour contrôler le niveau du liquide de refroidissement, vous devez attendre que le moteur refroidisse. En effet, il se fait toujours à froid et non à chaud et sur une surface plane. À défaut, vous pourriez vous brûler.
- Localisez le vase d’expansion : Le liquide de refroidissement prend sa source dans un vase d’expansion localisé sous le capot de la voiture. Ce liquide se trouve dans le vase d’expansion près du radiateur. Le vase d'expansion est un bocal en plastique transparent. Cette pièce est placée sur la partie haute du moteur.
- Vérifiez le niveau : Le vase d’expansion comporte des graduations indiquant les niveaux mini et maxi à respecter impérativement. À l'extérieur du vase d'expansion, vous pouvez retrouver les graduations min et max. Vous retrouverez des graduations sur votre vase d'expansion : elles indiquent les niveaux maximal et minimal du liquide de refroidissement. En effet, vous devez vous assurer à chaque fois que le niveau de votre liquide de refroidissement est compris entre ces deux indications.
- Faites l'appoint si nécessaire : Si le liquide de refroidissement est insuffisant, vous devez faire rapidement une remise à niveau. En cas d'insuffisance du liquide de refroidissement, faites l'appoint et assurez-vous que le niveau soit compris entre les deux graduations. Veillez cependant à ne pas trop vous rapprocher de la limite maximale. Attention : avant de faire l'appoint, vérifiez que les deux liquides de refroidissement sont identiques.
Que faire si le niveau de liquide de refroidissement baisse régulièrement ?
Vous constatez que le niveau de votre liquide de refroidissement baisse régulièrement ? Commençons par le pire de tous ... Le joint de culasse ! Quand ce dernier fuit, l'eau peut passer dans les chambres de combustion, et donc finir brûlée. Les symptômes sont généralement une fumée blanche à l'échappement (l'eau qui s'évapore), des pertes de puissance (pas dans tous les cas) et de la mayonnaise (terme employé généralement) dans le vase d'expansion (là vous êtes sûr que c'est le joint de culasse). Si ce dernier a reçu un impact de caillou (car certains sont peu protégés derrière la calandre) il se mettra alors à fuir.Les autos ont souvent des échangeurs destinés à refroidir ou accélérer la chauffe de certains organes (plus d'infos ici). On peut par exemple penser à l'échangeur eau / huile qui réunit en un endroit l'eau et l'huile (séparés par une membrane évidemment, il ne faut pas les mélanger !). Quand la membrane est percée l'eau et l'huile se mélangent ... Si la fuite est petite de l'eau pourra filer vers le circuit d'huile sans que cela ne soit flagrant dans un premier temps. Le calorstat permet d'ouvrir le circuit d'eau sur une longueur plus ou moins importante (plus d'infos ici). Quand elle rend l'âme, elle se met quelques fois à fuir. En général on s'en rend assez vite compte puisque l'auto ne peut pas rouler comme ça très longtemps ...
Quand vous avez du liquide de refroidissement standard, il y a une pression dans le circuit de refroidissement (pas le cas avec certain liquides haut de gamme mais chers ...). Le bouchon du bocal de LDR est conçu pour laisser déborder au delà d'une certaine pression (info que vous pourrez avoir par le biais d'une RTA), mais quand il est fatigué, il va laisser couler de l'eau à des pressions inférieures ... Ce soucis ne vous coûtera presque rien (j'espère que c'est ce que vous avez ...) quand s'agira d'une simple durite percée (notez que sur certains modèles c'est chronique avec à la clé la casse du moteur, je pense au 1.0 Ecoboost 125 ch). En revanche, si la fuite provient du radiateur ce sera un peu plus élevé ...
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Quand purger le liquide de refroidissement de votre Opel Meriva ?
Étant donné que le liquide de refroidissement s’use avec le temps, il doit être changé régulièrement. Cela permet de remettre du liquide de bonne qualité, mais aussi d’éliminer les bulles d’air. Si votre liquide de refroidissement est devenu trouble ou marron, c’est qu’il est temps d’effectuer une vidange complète de votre Opel MERIVA. Selon le type de liquide utilisé, nous vous recommandons d’effectuer une purge totale du circuit de refroidissement de votre Opel MERIVA tous les 2 à 4 ans. Avec le temps, votre liquide de refroidissement devient moins efficace et fait baisser les performances de votre véhicule.
En général, il est recommandé de vidanger et de remplacer le liquide de refroidissement tous les 2 à 4 ans ou tous les 30 000 kilomètres environ. Pour savoir si vous devez purger le liquide de refroidissement de votre véhicule, vous devrez inspecter le niveau et l’état du liquide.
Prix et durée d'une purge du liquide de refroidissement sur Opel Meriva
En moyenne le prix du changement du liquide de refroidissement est de 88,00 € sur une Opel MERIVA. Toutefois, le prix du changement du liquide de refroidissement sur une Opel MERIVA peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. En moyenne le temps du changement du liquide de refroidissement sur une Opel MERIVA est de 42mins. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement du liquide de refroidissement sur une Opel MERIVA peut être très variable d'une version du modèle à l'autre.
Le tableau suivant donne le prix de marché du changement du liquide de refroidissement pour les 12 versions de Opel MERIVA:
| Version | Prix min | Prix max |
|---|---|---|
| Opel Meriva 1.3 CDTI 69cv | 71 € | 109 € |
| Opel Meriva 1.3 CDTI 75cv | 71 € | 109 € |
| Opel Meriva 1.4 16V Twinport 90cv | 66 € | 101 € |
| Opel Meriva 1.4 16V Twinport LPG 90cv | 66 € | 101 € |
| Opel Meriva 1.6 105cv | 69 € | 105 € |
| Opel Meriva 1.6 16V 100cv | 72 € | 110 € |
| Opel Meriva 1.6 87cv | 71 € | 108 € |
| Opel Meriva 1.6 Turbo 180cv | 69 € | 105 € |
| Opel Meriva 1.7 CDTI 100cv | 72 € | 110 € |
| Opel Meriva 1.7 CDTI 125cv | 72 € | 110 € |
| Opel Meriva 1.7 DTI 75cv | 72 € | 110 € |
| Opel Meriva 1.8 125cv | 69 € | 106 € |
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