La version améliorée du pick-up Nissan NAVARA est désormais en vente dans toute l’Europe. « Cette nouvelle génération de Nissan NAVARA, est le point culminant de 80 ans d’expérience de Nissan dans la conception de pick-up robustes et pratiques.
Le nouveau Nissan NAVARA fera le bonheur des clients entrepreneurs ou particuliers, qui bénéficieront de trajets plus confortables grâce à la toute nouvelle boîte manuelle à six rapports, à la suspension perfectionnée qui améliore la tenue de route, et aux quatre freins à disque de série.
Le tout nouveau Nissan NP300 Navara s'impose comme une nouvelle référence sur le marché des pick-up d'une tonne de charge utile. Améliorer le confort et le comportement tout en conservant les qualités largement appréciées de robustesse, de capacité de chargement et d'aptitude tout terrain du NP300 NAVARA, a constitué la clé de voûte de toute la conception du nouveau modèle.
Motorisation et Performance
Outil de travail polyvalent par excellence, le bloc dCi biturbo du Nissan NAVARA est proposé avec un choix de deux puissances : 160 ch et 190 ch. La motorisation a été revue : la consommation est réduite jusqu’à 6,9 l./100 km cycle mixte NEDC corrélé et les émissions de CO2 démarrent à 182g/km.
Les importantes évolutions moteur se caractérisent notamment par l’adoption de pistons en acier et d’un revêtement en carbone adamantin sur leurs segments, ainsi que par un taux de compression réduit de 15,1, contre 15,4 auparavant. La pression d’injection est passée de 2 000 à 2 200 bar avec une nouvelle pompe, pour plus de précision et d’efficacité. Le circuit de refroidissement a été modernisé et un nouveau système d’échappement intègre un filtre à particules diesel et une réduction catalytique sélective.
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Le nouveau moteur 2,3 l. dCi est jusqu'à 24 % plus sobre que son prédécesseur. Disponible en 160 ch ou 190 ch, cette dernière version possède un double turbo, une première sur ce segment. Grâce à de remarquables économies de carburant, les propriétaires bénéficieront de coûts d'exploitation faibles et d’émissions CO2 réduites.
Transmission
La toute nouvelle boîte de vitesses manuelle à six rapports du Nissan NAVARA, fabriquée en Europe, est inaugurée par le pick-up Nissan. Cette nouvelle transmission offre une plus grande facilité de passage des vitesses grâce à une nouvelle commande par câble, à l’adoption d’un levier de vitesses plus court, à une meilleure synchronisation et à une réduction des vibrations. La nouvelle boîte de vitesses est également dotée de nouveaux rapports visant à réduire la consommation de carburant et les niveaux de bruits sur l’autoroute.
La boîte de vitesses automatique à 7 rapports, toujours disponible sur dCi 190, a également fait l’objet de nouveaux réglages, qui ont permis d’améliorer le confort, le raffinement et la réactivité du pick-up Nissan.
Suspension et Freinage
Le Nissan NAVARA 2019 est équipé de la deuxième génération de la suspension arrière à 5 bras, similaire à celle d’un crossover. Elle constitue une différence radicale par rapport aux ressorts à lames utilisés sur la plupart des pick-up. Nissan a été le premier constructeur à proposer une suspension multibras sur le marché des pick-up sur le Navara Double-Cab, lancé et élu pick-up international de l’année en 2016. En conséquence, le Nissan NAVARA bénéficie d’un confort et d’une tenue de route améliorés sans compromettre la capacité de charge.
La version King-Cab voit sa charge utile augmenter de 55 à 95 kg selon version par rapport au modèle précédent. Les modifications apportées à la suspension avant réduisent l’effort de braquage, en offrant une direction plus légère et plus maniable en manœuvre.
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Côté freinage, le diamètre des disques avant est passé de 296 à 320 mm. Les freins arrière sont désormais équipés de disques de 308 mm qui remplacent les anciens tambours. En plus de réduire les distances d’arrêt, cela a également amélioré la sensation sur la pédale de frein. Enfin, cela réduit les niveaux de bruit et la force requise sur la pédale.
Technologie et Sécurité
Autre nouveauté sur le Nissan NAVARA : l’Intelligent Trailer Sway Assist. Ce nouveau système anticipe le louvoiement de la remorque en détectant le mouvement de lacet du véhicule et en apportant des corrections subtiles au freinage individuel des roues et à la réduction du couple pour ramener le véhicule et la remorque sous contrôle.
À bord, le NissanConnect est totalement renouvelé et bénéficie de services connectés Alliance In-Vehicle Connectivity (A-IVC). Le système d’infodivertissement NissanConnect a fait l’objet d’une refonte matérielle et logicielle complète. Celle-ci permet aux clients de mettre leur téléphone en miroir, sur un nouvel écran agrandi à 8 pouces haute résolution, plus réactif. Le pick-up Nissan NAVARA bénéficie de la toute nouvelle application NissanConnect Services, avec contrôle télématique et dispositif 4G intégré. Les cartes TomTom embarquées bénéficient de mises à jour en temps réel, d’informations routières en direct, de cartes 3D, d’informations météorologiques et de Google Street View. Le nouveau système est naturellement compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
En phase avec l'esprit d'innovation accessible propre à Nissan, le nouveau NP300 NAVARA dispose d’un large éventail de technologies. Autre nouveauté sur le NP300 NAVARA, le différentiel à glissement limité électronique (eLSD) a été conçu pour fournir une conduite plus sûre en terrain glissant. Ce système sophistiqué utilise des capteurs de freinage qui surveillent constamment la vitesse des roues. S’il détecte qu’une roue sur un des essieux tourne plus vite que l’autre, un léger freinage est alors appliqué afin d’harmoniser la vitesse.
Le régulateur et limiteur de vitesse, l’aide au démarrage en côte et le limiteur de vitesse à la descente, font également partie des technologies de confort et de sécurité présentes sur le Nissan NP300 NAVARA.
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Design et Confort Intérieur
Côté design, toute la gamme Navara bénéficie de nouvelles jantes. Outre leur dessin, le diamètre des roues a également été augmentée de 16 à 17 pouces pour les modèles d’entrée de gamme.
Spécifiquement conçu selon les critères d’exigence du marché européen et produit à l’usine Nissan de Barcelone, le NP300 NAVARA, disponible en carrosseries Châssis-Cab, King-Cab et Double-Cab, a été pensé dans un style mêlant robustesse et dynamisme. Ses lignes mêlent harmonieusement surfaces convexes et concaves qui lui confèrent un look dynamique et audacieux. Le Nissan NP300 NAVARA dispose par ailleurs d’un coefficient de traînée aérodynamique réduit de 3,6 % par rapport au modèle précédent. Cela a été rendu possible grâce à une large gamme d’équipements adaptés, notamment un système de fixation modulable entre la benne et la cabine qui permet un meilleur écoulement de l’air.
Entièrement repensé, le design intérieur offre une allure haut de gamme nouvelle sur ce segment. Le tableau de bord arbore une allure sculptée donnant une sensation d'espace et d'ouverture. Directement inspirés des technologies de la NASA, les sièges avant assurent un soutien optimal au niveau des lombaires.
Capacité de Chargement et Remorquage
Les capacités de remorquage et de charge ont été améliorées sur l'ensemble de la gamme. La benne bénéficie elle aussi d'innovations, qui se traduisent notamment par un système d'attache exclusif C-Channel signé Nissan. De solides rails fixés sur la cloison arrière de la cabine et les parois de la benne donnent toute latitude aux conducteurs pour sécuriser les chargements. Afin de fournir encore davantage aux conducteurs du nouveau Nissan NP300 NAVARA, la benne en version Double-Cab mesure 67 mm de plus que sur le précédent modèle pour atteindre une longueur record de 1 578 mm.
Finitions Disponibles
La toute nouvelle gamme du NP300 NAVARA est disponible en cinq finitions : Visia, Acenta, Optima, N-Connecta et Tekna. Chacune offre un exceptionnel niveau d’équipements. La gamme d’accessoires d’origine du Nissan NP300 NAVARA inclut notamment des éléments indispensables, tels que des barres de remorquage, un revêtement composite ou aluminium de la benne, un plateau de chargement coulissant, et un nouveau hard-top développé par Nissan Design Europe.
Conçu spécifiquement pour les clients européens, le Nissan NAVARA est vendu dans 109 pays à travers le monde.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisation | dCi biturbo 2,3 l |
| Puissance | 160 ch et 190 ch |
| Consommation | Jusqu'à 6,9 l/100 km (cycle mixte NEDC corrélé) |
| Émissions de CO2 | À partir de 182 g/km |
| Charge utile max. | Variable selon la version |
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