L'univers BMW Motorrad est symbole de passion, d'innovation et d'excellence dans le domaine des motos. C’est au prestigieux Concorso d’Eleganza Villa d’Este que BMW a, comme souvent, dévoilé un concept très proche de la série pour illustrer sa prochaine évolution de gamme.
Concept RR : Un Aperçu du Futur
Le Concept RR représente donc l’avenir de la S1000RR et de la M1000RR. Le Concorso d’Eleganza Villa d’Este où le concours d’élégance de la Villa D’Este est un haut lieu du design automobile et moto depuis des années et BMW y dévoile régulièrement ses nouveaux concepts, lesquels sont souvent très proches de la définition commerciale finale.
Cette année, l’ambiance est bien plus sportive avec le Concept RR, une hypersportive sombre drapée dans une robe gainée de carbone. La moto ne laisse planer de doute quant à son positionnement et le discours non plus, puisque ce concept repose tout simplement sur la M1000RR WSBK de Toprak Razgatlioglu, champion du monde en titre.
Performance et Aérodynamique
Une moto développant plus de 230 chevaux via un quatre cylindres en ligne rempli comme un oeuf. Plus étonnant, BMW déclare : « Les ingénieurs de BMW Motorrad ont accordé une attention particulière à l’aérodynamisme, visant des objectifs ambitieux tels que la « stabilité de pilotage à très haute vitesse », les « vitesses maximales dans les virages » et la « résistance à l’air minimale pour une vitesse optimale ». Ces objectifs sont atteints grâce à un ensemble compact inédit, des accessoires externes réduits et une précision accrue du flux d’air, même à travers la moto, de l’avant ventilé à l’arrière monolithique, également ventilé et optimisé sur le plan aérodynamique.
Design Innovant
Le style de la moto est très sportif, ciselé, mais contemporain et rappelle d’autres productions comme l’Aprilia RS 660 ou des sportives japonaises aussi. Et hop, exit les énormes moustaches des générations 2025 au profit d’ailerons plus compacts et même d’ailettes intégrées… La mode des appuis hypertrophiés n’aura pas duré longtemps.
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La Gamme Sportive BMW Motorrad
La gamme sportive 4-cylindres ayant été intégralement revue en 2025 (S1000RR et M1000RR), cette nouveauté se place forcément dans un autre segment. La marque à l'hélice "tease" une nouveauté inédite sur ses réseaux sociaux : une moto d'allure sportive, avec des lignes a priori calquées sur la redoutable S1000RR.
La F 900 RR : Une Nouvelle Arrivée ?
Après le roadster F900 R, le trail-routier F900 XR et le trail F900 GS, cette inédite F 900 RR reprendrait à son compte le bicylindre de 895 cc qui développe 105 ch et 93 NM (compatible A2), ainsi que le cadre tubulaire et les périphériques améliorés cette année. Cette nouvelle moto s'inscrit en rivale désignée des Yamaha R7, Triumph Daytona 660, Suzuki GSX-8R et autres Aprilia RS660. Son prix devrait être proche de la F900 XR 2025, soit aux alentours des 10 900 euros.
Caractéristiques de la F 900 RR (Estimations)
Facile pour BMW, qui n'a pas du faire trop évoluer la motorisation et le châssis du roadster F 900 R pour créer sa F 900 RR. Avec déjà quelques formes reconnaissables en façade, une proue qui pourrait reprendre les éclairages de la F 900 XR (économie d'échelle ?) incrustés dans un carnage avant sportif. Dont les panneaux latéraux incorporent la fameuse Hélice avec quelques plastiques qui nous rappellent à nouveau la XR. La bulle profilée semble assez basse, mais nous imaginons qu'une référence plus courbée sera présente au catalogue accessoires.
Sachant que la F 900 R est actuellement à 8500 € pour la Shifter Edition (puis 9 500€ à partir du 1er juillet) et qu'une F 900 XR se négocie contre la somme de 10 900 € actuellement (puis 12 200 € au 1er juillet), le prix de la F 900 RR devrait se situer aux alentours des 12 500€/13 000€ en prix de base d'après nous. Et peut-être autour des 11 000 € si BMW lance une série "prix de lancement".
Tableau Récapitulatif des Prix Estimés
| Modèle | Prix Actuel (Shifter Edition) | Prix Estimé F 900 RR |
|---|---|---|
| F 900 R | 8 500 € | N/A |
| F 900 XR | 10 900 € | N/A |
| F 900 RR (Estimation) | N/A | 12 500 € - 13 000 € |
L'Engagement de BMW Motorrad
Avec une histoire remontant à 100 ans, nos motos offrent un équilibre parfait entre design captivant, technologie avancée et expérience de conduite inégalée. Nous construisons des modèles sportifs sans compromis. C'est ce que montrent la puissance et le dynamisme, mais aussi la parfaite maniabilité de nos modèles Sport. L’ergonomie est entièrement optimisée pour son utilisation. Que vous couriez à la seconde près sur le circuit ou parcouriez des kilomètres sur route secondaire : votre moto doit être parfaitement adaptée à vous et à vos objectifs.
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Chez BMW Motorrad, nous comprenons aussi les motards qui refusent les compromis. Pour vous, la passion se mesure à l’adrénaline, à la recherche de la performance ultime, au guidon d’une moto taillée pour la vitesse. La R 1300 RS est ainsi notre moto sport GT, conçue pour vous emmener loin, avec beaucoup de confort. Nous ne connaissons pas de temps d'arrêt. Pour nous, seuls la trajectoire parfaite et les temps records comptent. Chaque détail est optimisé pour la performance : nous apportons des développements issus du monde de la course dans la vie quotidienne. Qu'il s'agisse d'un moteur quatre cylindres en ligne ou d'un moteur boxer bicylindre.
Développée pour la course, perfectionnée pour la route. Les performances, la technologie et le design de la BMW S 1000 RR - en abrégé RR - ne font aucun compromis. L'objectif d'atteindre des performances maximales est rendu possible grâce au moteur, au carénage aérodynamique perfectionné, à la construction légère et aux systèmes d'assistance. Toujours sur le fil du rasoir et à la recherche de la trajectoire idéale, la S 1000 RR dispose d'une puissance phénoménale de 154 kW (210 ch). La RR est entièrement axée sur les performances pures. Le look : sportif et dynamique, pour des sorties sportives.
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