En 2019, Peugeot a dévoilé la Peugeot 208 de seconde génération au salon de l'automobile de Genève. Elle rejoint la nouvelle griffe visuelle de la marque aux côtés des nouvelles Peugeot 508 et Peugeot 2008. La marque au lion a mis le design de sa citadine au goût du jour. Son allure est encore plus haut de gamme.
Design Extérieur
La version 2025 profite de nombreuses nouveautés par rapport à la version de 2020. Les dimensions de la 208 Peugeot restent inchangées : 4055 mm de long, 1745 mm de large et 1430 mm de haut. Deux nouvelles couleurs sont proposées : Jaune Agueda et Gris Selenium.
Face Avant
L’identité de la face avant se conforme avec ce que l’on a déjà pu observer lors des restylages de la 508 ou du 2008 plus tôt dans l’année. La nouvelle calandre recouvre une surface importante et est constituée de motifs rectangulaires inclinés sur fond noir mat. Le nouveau logo Peugeot prend place en son centre. De part et d'autre de cette calandre, la signature lumineuse des feux évolue. La 208 accueille des triples griffes. Les phares LED bénéficient eux-mêmes d’une signature lumineuse en 3 parties sur la finition GT.
Profil
De profil, on peut apprécier le design des nouvelles jantes. Sur les photos dévoilées, on nous présente les jantes alliage YANAKA de 17 pouces et leur design diamanté à 4 branches. Le logo Peugeot est apposé au centre de la jante pour masquer les écrous. Les rétroviseurs sont noirs brillants sur toutes les finitions. La 208 GT reçoit en plus des passages de roues noir brillant se série, ainsi que le toit noir en option.
Face Arrière
La signature lumineuse des feux arrière évolue également. On retrouve l’esprit des trois griffes, cette fois-ci horizontales. Le logo de la marque au lion est remplacé par l’inscription Peugeot en toutes lettres sur le bandeau noir qui relie les feux.
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Design Intérieur
À l’intérieur de la 208 Peugeot 2025, on retrouve globalement les caractéristiques communes aux modèles de la marque au lion. Notamment, l’i-Cockpit conserve son volant compact, son combiné numérique, les touches piano et son îlot central. Les 208 équipées d’une boîte de vitesses manuelle reçoivent un nouveau levier. La planche de bord intègre un écran multimédia central de 10 pouces de série pour toutes les finitions. En ce qui concerne l’instrumentation derrière le volant, chaque finition a droit à un traitement différent. La finition Style hérite d'un compteur à aiguilles. La finition 208 Allure propose un combiné digital avec un écran de 10 pouces. Enfin, les finitions GT et GT Exclusive offrent un affichage 3D. Peugeot propose une sellerie inédite, constituée d’Alcantara noir et de surpiqûres Vert Adamite.
Technologies et Aides à la Conduite
La voiture 208 intègre de nombreuses aides à la conduite. Celles-ci visent à renforcer la sécurité et à offrir une conduite plus confortable. On peut notamment citer :
- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go
- Caméra de recul et caméra avant avec définition HD et vue 360° selon les finitions
- Freinage automatique d’urgence avec détection des piétons et cyclistes
- Reconnaissance des panneaux de signalisation et affichage sur l’écran de bord
- Alerte de franchissement involontaire de ligne ou de bas-côté et correction de trajectoire automatique
- Alerte d’attention du conducteur détectant la somnolence grâce à l’analyse de la prise en main du volant
- Surveillance des angles morts
Motorisations
Peugeot propose une gamme de motorisation complète pour sa nouvelle 208. Celle-ci inclut des moteurs thermiques, hybrides et 100% électriques. Découvrez leurs caractéristiques techniques !
Peugeot 208 Essence
Sur cette nouvelle génération, Peugeot a banni les motorisations diesel. L’offre thermique se concentre sur le moteur essence 1,2l turbo de 100 ch. Ce moteur 1.2 Puretech est couplé à une boîte manuelle 6 vitesses. Il est proposé sur les niveaux de finition Style, Business et Allure. Les 208 GT et GT Exclusive sont disponibles seulement en versions hybride et électrique. Un moteur essence d’une puissance de 75 ch était proposé jusqu'en septembre 2024. Vous pourrez trouver des exemplaires équipés de ce moteur dans nos stocks de Peugeot 208 d’occasion.
Peugeot 208 Hybride
Deux motorisations hybrides légères sont proposées. Elles sont basées sur un moteur essence nouvelle génération. La conception de ce dernier a été revue. Elles sont toutes les deux équipées d'une boîte de vitesses automatique e-DCS6 à double embrayage. Cette dernière comprend un moteur électrique 48 volts. Le moteur électrique intervient lors des phases de démarrage et de circulation urbaine à basse vitesse pour apporter du couple supplémentaire. Le moteur Hybrid 110 est proposé sur toutes les finitions.
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Peugeot e-208 (Électrique)
La nouvelle Peugeot e-208 embarque un moteur de 115 kW (156 ch). L’autonomie de la 208 électrique atteint 433 km grâce à sa nouvelle batterie de 54 kWh, pour 51 kWh exploitables. Le moteur électrique de 136 chevaux de la seconde génération est toujours disponible. Il est associé à une batterie de 50 kWh, pour 46,2 kWh exploitables. Un chargeur embarqué de 7,4 kW est équipé de série. Avec une WallBox (7,4 kW) en courant alternatif, la charge de la batterie 51 kWh à 100% durera 4h40.
Finitions
Cinq niveaux de finitions sont proposés pour la 208 : Style, Business, Allure, GT et GT Exclusive.
2025 Peugeot 208 Style
- Radar de recul
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Freinage automatique d’urgence
- Alerte active de franchissement de ligne
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Alerte attention conducteur
- i-Cockpit avec compteurs analogiques
- Écran tactile de 10 pouces
- 6 haut-parleurs
- Sellerie en tissu
- Volant croûte de cuir multifonctions
- Climatisation manuelle
- Rétroviseurs dégivrants et à réglage électrique
- Vitres électriques (avant et arrière)
- Feux de jour à LED
- Signature lumineuse à 3 griffes LED avant et arrière
- Jantes tôle de 16 pouces avec enjoliveurs
- Calandre noire
2025 Peugeot 208 Business
La finition Business est pensée pour les pros.
- Caméra de recul avec vue à 360°
- Régulateur de vitesse adaptatif avec Stop & Go
- Aide au maintien dans la voie
- Surveillance des angles morts
- Navigation 3D connectée
- Reconnaissance vocale
- Recharge de smartphone par induction
- Sièges avant chauffants
- Intérieur Alcantara Exclusive
- Rétroviseurs avec éclairage d’accueil
Peugeot 208 GTi
Le badge GTi fait son grand retour en 2025, cette fois sous la forme d’une voiture électrique. Peugeot dévoile la 208 GTi à l’occasion des 24 Heures du Mans.
La 208 GTi reçoit un moteur de 280 ch, pour 345 Nm de couple. Le rapport poids/puissance de la citadine est remarquable : 5,7 kg/ch. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. La vitesse maximale est néanmoins limitée à 180 km/h.
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Le moteur est alimenté par la batterie de 54 kWh héritée de la version électrique 156 ch. Ainsi, la 208 GTi offre une autonomie de 350 km.
Outre le moteur, le châssis bénéficie lui aussi d’améliorations techniques. La 208 GTi reçoit des amortisseurs à butées hydrauliques et un différentiel à glissement limité. La hauteur de caisse est abaissée de 3 cm. Les voies sont élargies de 56 mm à l’avant et 27 mm à l’arrière.
À l’avant, on trouve des disques de freins de 355 mm avec étriers fixes à 4 pistons. Les nouvelles jantes de 18 pouces sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. Le dessin des jantes ajourées rappelle celui de la 205 GTi.
La 208 GTi affirme son caractère avec un kit carrosserie spécifique. Spoiler avant, becquet sur le hayon, diffuseur arrière et badges GTi sont de mise. Le tout est mis en valeur par une nouvelle teinte rouge vif.
À l’intérieur, la 208 GTi s’équipe de sièges sport qui rappellent ceux de la 205 GTi. Tout comme le volant, ils sont habillés d’alcantara.
Prix de la Peugeot 208 en 2025
Découvrez ci-dessous les prix de la 208 Peugeot au 31 juillet 2025. Rendez-vous dans nos points de vente pour l’essayer !
Prix de la Peugeot 208 Essence
Une motorisation essence de 100 ch est proposée pour la nouvelle 208. Ce moteur de 100 ch est disponible sur les finitions Style, Business et Allure.
Les prix de la Peugeot débutent à 21 500 € avec le moteur essence 100 ch et la boîte manuelle.
| Version | Prix |
|---|---|
| Essence 100 ch Style | 21 500 € |
| Essence 100 ch Business | 22 000 € |
| Essence 100 ch Allure | 23 400 € |
Prix de la Peugeot 208 Hybride
Deux versions hybrides de la Peugeot 208 sont proposées. Le moteur hybride 145 ch n’est pas proposé avec les finition Style et Business.
30 000 €
Prix de la 208 Électrique
Toutes les versions de la e-208 Peugeot sont éligibles au bonus écologique en 2025. Peugeot propose sa 208 électrique au prix de 28 100 € pour la version 136 ch en finition Style.
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