La nouvelle Fabia Combi est nouvelle de fond en comble, dévoilée en même temps que la berline au Mondial de l'Automobile de Paris. Même si l'offre de breaks citadins est relativement limitée, il s'agit d'un jalon incontournable pour Skoda, qui offre une telle variante à sa gamme depuis la Favorit.
Espace de Chargement et Côté Pratique
Ce qui importe bien sûr sur cette nouvelle variante est bien entendu l'espace de chargement arrière. La Skoda Fabia Combi se targue d'offrir une soute plus logeable que ses concurrentes, avec 530 litres (soit 25 de plus que l'ancienne génération). Elle compte de plus enfoncer le clou par son côté pratique, avec une assise rabattable séparément (de plus en plus rare), un double fond réglable à la manière d'une étagère ou encore un grattoir à givre dissimulé dans la trappe à essence.
Sécurité: Technologies et Résultats aux Crash-Tests
La carrosserie rigide et les zones de déformation spécifiquement optimisées sont au centre du concept de sécurité passive de la Fabia Combi. La sécurité passive est basée sur la rigidité du châssis et sur la conception de ses zones de déformation. Le châssis de la Fabia Combi est plus léger mais plus rigide que son prédécesseur. Le pourcentage d'acier formé à chaud a augmenté de 29%. Cet acier est jusqu'à six fois plus résistant que l'acier ordinaire et jusqu'à quatre fois plus résistant que l'acier haute résistance. L'acier formé à chaud est notamment utilisé pour les zones du montant A et du montant B. Le pourcentage d'acier haute résistance et très haute résistance a pratiquement doublé dans la Fabia Combi de troisième génération.
La Skoda Fabia berline a obtenu la note de cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP 2014. La Fabia a obtenu un score de 81% pour la protection des adultes, de 81% pour la protection des enfants, de 69% pour la protection des piétons et de 69% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite. Les conclusions de l'Euro NCAP soulignent la stabilité de la cellule de survie de la Fabia. La Skoda Fabia a obtenu le nombre maximum de points pour la protection des enfants de 18 mois et des notes élevées pour la protection des enfants de 3 ans. La Skoda Fabia Combi n'a pas été testée par l'Euro NCAP.
Systèmes d'Aide à la Conduite
La Fabia Combi propose les systèmes de sécurité ESC avec freinage anti-multicollisions, Front Assist avec assistant au freinage d'urgence et détecteur de fatigue. La dotation standard sécurité de la Fabia Combi comprend un ESC (avec freinage anti-multicollisions, MSR, ASR, EDS, HBA, XDS plus, MKB), un ABS, six airbags (airbags frontaux, airbags latéraux et airbags rideaux) et un témoin de perte de pression des pneus.
Lire aussi: Renault Mégane Électrique : Analyse
- Freinage anti-multicollisions: Associé au contrôle électronique de trajectoire (ESC), le freinage anti-multicollisions (de série) réduit le risque que le véhicule soit à nouveau impliqué dans une autre collision suite à un accident.
- Front Assist: Le Front Assist (de série), avec la fonction de freinage d'urgence, fait appel à un capteur radar qui mesure constamment la distance par rapport aux véhicules qui précède. Lorsque cette distance est trop courte, l'Assistant intervient par des signaux d'alerte jusqu'à l'arrêt d'urgence automatique.
- Détecteur de fatigue: Le détecteur de fatigue "Driver Activity Assistant" (en option) alerte le conducteur si nécessaire.
- Blind Spot Detection: Le Blind Spot Detection (en option), un avertisseur d'angle mort, avertit le conducteur de la présence d'un véhicule dans un angle mort lors d'un dépassement.
- Rear Traffic Alert: Le Rear Traffic Alert (en option) permet de prévenir des risques de collision lors de marche arrière.
- High-Beam Assist: Le High-Beam Assist (en option) permet de moduler automatiquement l'éclairage en fonction des autres usagers de la route.
- Phares à LED: Les phares à LED (en option) sont équipés de l'éclairage auto-adaptatif AFS, qui optimise la luminosité en fonction des conditions de conduite.
Prix et Options d'Achat
Découvrez le prix de la SKODA Fabia neuve suivant les différentes finitions. Vous pouvez comparer le tarif proposé par le concessionnaire SKODA à celui que vous pouvez obtenir en achetant votre skoda fabia par votre mandataire SKODA. La plupart des finitions de la Skoda fabia sont proposées. Découvrez nos meilleurs tarifs pour une FABIA Active, Monte-Carlo, Selection....
Modèles Disponibles
Skoda Fabia 10 modèles selon votre recherche Sélectionner la catégorie Occasions à partir de 23 541 € Neuf à partir de 17 232 €10 véhicules correspendent à votre recherche
Configurations Populaires
- fabia 1.0 mpi 80 ch bvm5
- fabia 1.0 tsi 116 ch evo 2 dsg7
- fabia 1.0 tsi 95 ch evo 2 bvm5
- fabia 1.5 tsi 150 ch evo 2 dsg7
Options de Transmission
- Automatique: 5
- Manuelle: 5
Nombre de Portes et de Sièges
- 5 portes: 10
- 5 sièges: 10
Lire aussi: Citroën C4 Blanche : le guide complet
Lire aussi: Détails Intérieurs Renault R5
tags: #nouvelle #skoda #fabia #break