Un pare-brise est bien plus qu’un simple écran de protection. Il joue un rôle clé dans la sécurité et le confort de conduite. Un pare-brise athermique est une variante de pare-brise qui présente des caractéristiques spécifiques permettant de contrôler la transmission de la chaleur. Il est conçu pour réduire l’effet de serre dans l’habitacle de la voiture en filtrant une partie des rayons du soleil.

Qu'est-ce qu'un Pare-Brise Athermique ?

Le pare-brise athermique, comme son nom l’indique, est conçu pour offrir une protection thermique supérieure à l’intérieur du véhicule, contrairement aux autres pare-brise en verre feuilleté. Comme ces derniers, il est composé de verre laminé, mais il intègre une couche supérieure contenant un film athermique spécial constitué de fines particules métalliques. Ce type de pare-brise utilise une technologie qui intègre une couche athermique entre les couches de verre. Celle-ci contient des particules métalliques microscopiques qui bloquent une portion de la chaleur et des rayons ultraviolets du soleil.

Comme tous les pare-brise auto, le pare-brise athermique est constitué de plusieurs couches de verre feuilleté. Mais il s’en distingue grâce à une feuille de polyéthylène revêtue d’une couche métallique insérée entre les feuilles de PVB.

En bref, le pare-brise athermique est composé d'une vitre qui n'est pas conductrice de chaleur et qui ne transmet donc pas le chaud. Un ajout d'oxyde ferreux ou d'une couche contenant des nanoparticules va simplement "stopper" les rayons du soleil. Comprenez que le rayonnement solaire peut amener une chaleur extrême dans l'habitacle, c'est pourquoi faire poser un pare-brise "isolant" apporte un confort certain en été, et notamment durant les périodes de canicule.

Comment Reconnaitre un Pare-Brise Athermique ?

Difficile de différencier un pare-brise athermique d'un pare-brise classique ! Voici donc quelques astuces pour reconnaître ce pare-brise spécifique sur votre voiture et déterminer s'il s'agit d'une vitre de qualité.

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On dit qu’il existe trois façon de reconnaître un pare-brise athermique :

  • La première, c’est un symbole située sur le pare-brise qui représente un thermomètre. L’icône de thermomètre est souvent situé sous le numéro de série.
  • La deuxième façon de reconnaitre un pare-brise athermique c’est de regarder le reflet sur le pare-brise quand la voiture est exposée avec la lumière du soleil. Si c’est un pare-brise athermique, les reflets seront bleu ou violet. Le pare-brise classique aura quant a lui un reflet vert ou kaki.
  • Pour le savoir, observez votre vitre avant sous un angle particulier. Si une couche athermique a été insérée au niveau du verre feuilleté constituant l'élément, la couleur du pare-brise va être légèrement différente de celle des vitres latérales de la voiture. En observant bien, vous remarquez des reflets bleus, violacés voire même plutôt rouges et orangés. Certains modèles de verres athermiques ont même une découpe particulière qui se remarque lorsque le pare-brise est face au soleil.

Avantages du Pare-Brise Athermique

Les pare-brise athermiques se distinguent des autres pare-brise en verre feuilleté par leur capacité à agir de deux manières distinctes pour améliorer le confort des occupants d’un véhicule.

  • Confort Thermique : L’un des avantages majeurs du pare-brise athermique, c’est qu’il favorise une bonne température dans la voiture grâce au filtrage des rayon infrarouge produit par le soleil. Il y a donc une sensation de fraicheur plus constante dans la voiture que ce soit en été ou en hiver. Avec les conditions climatiques extrêmes, notamment lors de fortes chaleurs, l’habitacle d’un véhicule peut devenir inconfortable.
  • Protection des Surfaces : Le film athermique protège les surfaces de votre voiture des rayons UV, préservant ainsi les sièges, le tableau de bord et les équipements électroniques de la décoloration, des fissures et de l’usure prématurée.
  • Réduction de l'éblouissement : Un autre avantage du pare-brise athermique est de limiter l'éblouissement. Par tous temps, jour et nuit, la visibilité est meilleure qu'avec un pare-brise classique.
  • Économies d'énergie : Le premier avantage du pare-brise athermique est d'isoler de la chaleur bien-sûr et ainsi d'éviter d'avoir la climatisation en permanence dans l'habitacle. C'est mieux pour la santé des passagers et cela permet des faire des économies de carburant. Rappelons qu'ouvrir les vitres ou utiliser à outrance la climatisation entraîne une surconsommation de carburant.
  • Préservation de l'intérieur du véhicule : Autre intérêt non négligeable, vous pouvez laisser votre voiture stationner plusieurs heures en plein soleil sans craindre de retrouver le volant ou le levier de vitesse brûlant. Outre un habitacle thermiquement régulé, le pare-brise athermique permet de préserver le volant, le levier de vitesse et même les sièges en cuir des effets brûlants d'une exposition prolongée au soleil.

Inconvénients du Pare-Brise Athermique

Bien qu’ils offrent de nombreux avantages, les pare-brise athermiques présentent quelques inconvénients.

  • Blocage des Signaux GPS L'inconvénient majeur du pare-brise athermique est de bloquer parfois le signal GPS et d'empêcher le conducteur de pouvoir profiter des informations données sur son itinéraire. Ce phénomène peut être accentué par d'autres paramètres et cela peut engendrer une gêne pour certains. Toutefois, des progrès permettent une meilleure diffusion des ondes radio infrarouges. Les zones sous forme de pointillés sont conçues pour améliorer la transmission des ondes radio, qu'il s'agisse de signaux GPS, d'ondes de badge de télépéage ou de commandes d'ouverture de portail automatisé.
  • Coût Le coût d’un pare-brise athermique se révèle plus élevé qu’un modèle standard, avec une différence moyenne de 100 à 150€. La facture totale pour un remplacement complet oscille entre 400 et 600€, incluant la main d’œuvre qui nécessite 2 à 3 heures de travail. Les propriétaires peuvent réduire ces coûts grâce à leur assurance automobile.
  • Réduction de la surface vitrée Peu d'inconvénients sont à reprocher au pare-brise athermique, si ce n'est une légère réduction de la surface vitrée de la glace avant. Cependant, le conducteur s'y accoutume assez rapidement.

Véhicules Équipés de Pare-Brise Athermiques

Certains véhicules haut de gamme, berlines et voitures sportives, en ont été équipés pour que subsiste le bien-être dans l'habitacle. Plusieurs citadines ont ensuite bénéficié du procédé. Parmi les voitures les plus connues possédant un pare-brise athermique d'origine se trouvent :

  • la BMW Série 7
  • la Mercedes Classe S
  • les Renault Clio et Twingo 1
  • les Renault Mégane et Scenic 1 et 2
  • les Peugeot 106, 206 et 306
  • les Peugeot 806 et 807
  • les Citroën Xsara et C5
  • les Citroën C3 Phase 2

Remplacement d'un Pare-Brise Athermique

Monter un pare-brise sur son véhicule reste complexe quelle que soit la technologie. Si un éclat est visible ou si une fissure apparaît, il est recommandé de demander l'avis d'un professionnel. Dans le cas d'un pare-brise athermique, des modifications sont également à prévoir au niveau du rétroviseur intérieur.

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Votre technicien saura vous aiguiller dans le bon sens et vous indiquer les démarches à accomplir pour vous faire rembourser en cas de bris de glace. Ce technicien expérimenté va réaliser un premier diagnostic et noter les particularités de votre pare-brise avant de choisir la procédure la plus adaptée. Il va sans doute devoir installer plusieurs faisceaux, notamment si des fonctionnalités complémentaires sont intégrées. En quelques heures, votre voiture retrouvera son confort et vous vous sentirez à nouveau en sécurité.

Options Supplémentaires pour Pare-Brise Athermique

Utile en toutes saisons, il peut aussi être chauffant pour éliminer le gel ou le givre en hiver.

Ce genre de pare-brise est parfois équipé d'un détecteur de pluie qui permet de mettre en route les essuie-glace automatiquement dès que l'humidité est perçue par la sonde.

Les nouveaux modèles de pare-brise athermiques mettent à disposition des emplacements spécifiques pour les badges et favorisent ainsi le passage des ondes.

Réparation d'un Pare-Brise Athermique

Ce type de pare-brise se répare de la même façon que les autres catégories et tout impact d'un diamètre de 1 cm à 2,5 cm peut être traité assez facilement. Pour cela, il suffit de prendre rendez-vous dans un centre agréé et ce, selon ses disponibilités ! Reconnus par toutes les compagnies d'assurances, les spécialistes de la réparation et du remplacement de pare-brise toutes marques permettent de ne rien payer. La compagnie d'assurances prend en effet en charge tous les frais et règle directement le centre. Un véhicule de courtoisie peut être prêté le temps de l'intervention.

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