Un pare-brise athermique est conçu pour empêcher l'infiltration des rayons solaires et de la chaleur dans l'habitacle de votre Volkswagen. Il filtre la chaleur causée par les rayons du soleil, empêchant son accumulation à l'intérieur du véhicule. Il est doté de particules de titane ou d'argent.
Avantages d'un Pare-Brise Athermique
- Consommation de carburant réduite: En utilisant moins la climatisation, vous économisez du carburant.
- Meilleure visibilité: L'éblouissement est réduit, offrant une vue plus claire de la route.
- Réduction de l'utilisation de la climatisation: La température interne étant plus agréable, la climatisation est moins sollicitée.
- Température interne plus agréable: Particulièrement appréciable après un stationnement prolongé au soleil.
Inconvénients et Limitations
Le pare-brise athermique peut bloquer certaines ondes, comme celles du badge de télépéage. Il faut donc bien positionner ce dernier au niveau de son support, généralement situé au centre du pare-brise, près du rétroviseur interne, dans une zone délimitée par des pointillés noirs.
Bien que le pare-brise athermique filtre les rayons du soleil, son action est limitée aux rayons provenant de l'avant du véhicule. Une infiltration de chaleur reste possible par les vitres latérales ou arrière.
Comment Reconnaître un Pare-Brise Athermique?
Il existe plusieurs façons de distinguer un pare-brise athermique :
- Reflets colorés: Exposé au soleil, il peut présenter des reflets jaunes, violets, bleus ou rouges.
- Ronds noirs: Présence de ronds noirs sur les bords latéraux.
- Pointillés noirs: Situés près du rétroviseur interne, indiquant une zone athermique pour le télépéage.
- Symbole de thermomètre: Un symbole représentant un thermomètre peut être présent sur le pare-brise, souvent situé sous le numéro de série.
Quand Remplacer un Pare-Brise Athermique?
Comme un pare-brise classique, un pare-brise athermique peut se détériorer. Les signes d'usure sont similaires, avec un symptôme spécifique :
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- Tâches blanches: Indiquent un décollement de la feuille athermique, souvent causé par un impact ou l'usure.
- Impact: Tout impact doit être examiné. Si le diamètre est inférieur à une pièce de 2 €, une réparation avec de la résine peut suffire. Au-delà de 2,5 cm, le remplacement est nécessaire.
Il est crucial d'agir rapidement en cas d'impact, même petit, pour éviter des coûts de remplacement plus importants.
Coût d'un Pare-Brise Athermique
Le coût d'un pare-brise athermique varie. Le prix du pare-brise se situe entre 100 et 150 € en moyenne, mais il faut ajouter le coût de la main-d'œuvre pour la dépose de l'ancien et la pose du nouveau, ce qui peut prendre jusqu'à 3 heures. En fonction du taux horaire du garage, prévoyez entre 100 € et 450 € pour la main d'œuvre. Ainsi, le remplacement complet peut coûter entre 200 et 600 €.
Vérifiez si votre assurance auto couvre le bris de glace, ce qui pourrait prendre en charge une partie des coûts, déduction faite de la franchise.
Tableau Récapitulatif: Pare-Brise Athermique
| Caractéristique | Avantages | Inconvénients | Identification | Coût |
|---|---|---|---|---|
| Fonction | Réduit la chaleur dans l'habitacle, économie de carburant, meilleure visibilité | Peut bloquer les ondes (télépéage), protection limitée aux rayons frontaux | Reflets colorés, ronds/pointillés noirs, symbole thermomètre | 200 - 600 € (avec installation) |
Pare-Brise Chauffant : Une Option Supplémentaire
Le pare-brise chauffant permet d’ôter rapidement la buée et le givre. Un bouton est présent dans l’habitacle de la voiture pour actionner le pare-brise chauffant. De la chaleur est diffusée dans le pare-brise grâce à un réseau de fils électriques ultras fins noyés entre les deux couches de verre. Donc après un certain temps, le givre, la neige, la glace ou la buée ont disparu. Le pare-brise chauffant est reconnaissable à l’œil nu, cependant, il faut s’approcher du pare-brise pour remarquer les micros filaments qui le constituent.
Avec un pare-brise chauffant, inutile d’utiliser un grattoir. Il faut juste s’asseoir et attendre que le mécanisme se mette en route. Surtout, il permet de ne pas abîmer le pare-brise. Selon le Code de la route, conduire avec un pare-brise mal dégivré est passible d’une amende forfaitaire de 3ème classe, soit 68€.
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