Circulation dense, encombrements fréquents, parkings surchargés… stationner en ville n’a jamais été aussi fastidieux ! Pour vous faciliter la vie, Renault propose trois systèmes combinés qui vont vous faciliter le parking dans toutes les situations. Disponibles sur de nombreux modèles, ces aides au stationnement dernière génération s’avèrent être de précieux atouts au quotidien, et particulièrement en milieu urbain.
L’Aide au Parking : Une Protection à 360°
Parce qu’au volant, les dangers peuvent surgir de partout, l’aide au parking veille sur votre environnement immédiat, à l’avant, à l’arrière, comme sur les côtés. Ses capteurs de proximité vous offrent ainsi une protection à 360° contre les petits impacts avec les nombreux obstacles environnants, statiques ou en mouvement : piétons, aménagements de parking, plots, trottoirs… Découvrez cette aide à la conduite en vidéos !
La Caméra de Recul : Une Deuxième Paire d’Yeux
Places exigües, parking surchargés… le stationnement en ville exige une parfaite maitrise, au risque d’abimer votre véhicule… ou celui des autres. Véritable 2ème paire d’yeux du conducteur, située au niveau du hayon ou de la plaque d’immatriculation, la caméra de recul offre une vue de l’environnement arrière du véhicule directement sur la tablette multimédia intégrée à la planche de bord. En procurant une vision directe vers l’arrière, couplée au radar de recul, elle permet de se garer sans effort avec un confort de conduite et une sécurité incomparables.
Easy Park Assist : Stationner Sans les Mains !
Quel que soit le mode de stationnement, en créneau, épi ou bataille, l’Easy Park Assist s’impose comme un fidèle allié. Après avoir détecté que la place de stationnement est suffisante, il définit lui-même la trajectoire du véhicule, avant de prendre le contrôle de la direction. Et vous gardez bien entendu le contrôle de l’accélérateur, du freinage et des vitesses. Avec l’Easy Park Assist, jamais le stationnement n’a été aussi simple !
Le Park Assist : Aide Active au Stationnement
Le Park Assist est un système d'aide active au stationnement. Il s'agit d'un système qui utilise des capteurs et radars de recul pour déterminer si une place de parking convient à votre voiture et vous aider à l'y garer. Le Park Assist est un système électronique d'aide au stationnement. Il existe depuis 2003 et a commencé à se répandre à partir de 2006. Le Park Assist permet de stationner une voiture en créneau ou en bataille. Le conducteur n'a qu'à gérer les pédales d'accélérateur et de frein ainsi que la boîte de vitesses.
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Ainsi, cette aide au stationnement permet aux automobilistes de n'avoir presque plus rien à gérer pour manœuvrer leur véhicule et le garer. Le Park Assist est généralement proposé en option lors de l'achat d'une voiture. Son prix va généralement de 400 à 700 € selon le constructeur. Toutes les voitures ne sont pas équipées du Park Assist, souvent proposé en option.
Différents Types d'Aides Actives au Stationnement
Le Park Assist n'est qu'un type d'aide active au stationnement. D'autres systèmes existent pour faciliter les manœuvres et aider le conducteur à se garer, qui ne sont pas automatiques, contrairement au Park Assist. Le radar de recul : cette aide au stationnement utilise des capteurs électroniques qui envoient des ultrasons pour détecter les obstacles.
Fonctionnement du Park Assist
Comme le radar de recul, le fonctionnement du Park Assist s'appuie sur des capteurs situés aux quatre coins de la voiture. Il combine d'ailleurs ceux-ci avec des radars situés à l'avant et à l'arrière du véhicule. C'est grâce à cette reconnaissance que le système peut analyser une place de stationnement et déterminer si elle convient aux dimensions du véhicule. Certains systèmes de Park Assist s'occupent également des pédales et des vitesses. Il suffit alors de mettre la boîte sur la position neutre et de lâcher les pédales.
Utilisation du Système Park Assist
L'utilisation du système d'aide au stationnement Park Assist est très simple. En effet, le système électronique se charge d'analyser la place de parking que vous avez repérée pour déterminer si vous pouvez vous y garer. Ensuite, vous gérez les pédales et la boîte de vitesses tandis que le Park Assist se charge du volant. L'utilisation du Park Assist est très simple et se fait par le biais de l'écran GPS situé sur le tableau de bord de la voiture. Sélectionnez s'il s'agit d'une entrée ou une sortie de stationnement.
Le Park Assist vous demandera d'avancer le long des places pour analyser l'environnement. La plupart du temps, le Park Assist ne gère pas la boîte de vitesses : c'est à vous d'enclencher la marche arrière. Vous devez aussi vous charger des pédales : roulez au pas (8 km/h environ). Sur un créneau, il peut être nécessaire de corriger un peu la trajectoire de stationnement. L'écran indique la marche à suivre s'il est nécessaire de repasser la marche avant pour finir de garer la voiture.
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Voyagez serein grâce aux 32 systèmes avancés d'aides à la conduite
Développés dans le cadre du programme de sécurité Renault human first, ils rendent votre expérience au volant plus détendue et plus sûre.
Garez-vous simplement : grâce aux technologies d'aides au parking développées dans le cadre du programme Renault human first, vos manœuvres de stationnement sont facilitées.
Optimisés grâce à l’apport du human first program, les systèmes intelligents d’assistance à la conduite vous aident à répondre aux imprévus de la route.
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