Les boîtes automatiques restent plus courantes chez les marques premium (BMW, Audi, Mercedes...) que chez les généralistes.
Mais avec la généralisation des BVA sur les SUV, hybrides et citadines, le sujet touche aujourd’hui presque toutes les marques.
Mercedes demeure l’un des constructeurs les plus rigoureux avec une vidange tous les 60 000 km préconisée sur la majorité de ses modèles.
Toutes les technologies de transmission sont concernées : les boîtes à convertisseur hydraulique (ZF, Aisin, Mercedes, GM...), les boîtes à double embrayage (DSG, EDC, DCT), et même certaines boîtes robotisées disposant d’un circuit hydraulique.
Une vidange effectuée tous les 60 000 à 80 000 km reste une excellente prévention.
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Les huiles dites « Long Life » promettent une durée de vie prolongée, mais aucune n’est éternelle.
L’oxydation, la chaleur et la condensation dégradent inévitablement la qualité du fluide.
Vidanger une boîte automatique n’a rien à voir avec une vidange moteur.
Le niveau se contrôle à une température précise (souvent entre 40 et 60 °C), la crépine doit être remplacée, et l’huile doit être introduite dans des conditions contrôlées.
Les machines de vidange dynamique, désormais disponibles dans de nombreux garages spécialisés, permettent de remplacer jusqu’à 95 % du fluide.
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Le coût est plus élevé (entre 250 et 450 € selon le modèle), mais le résultat incomparable.
La culture automobile française reste toutefois en retard sur certains voisins européens, où la vidange de BVA est considérée comme une évidence.
Avoir une BVA est un plaisir, à condition de la faire entretenir correctement par un professionnel compétent.
Pendant longtemps, les concessions avaient pour consigne de ne pas vidanger les boîtes automatiques, sauf en cas de panne manifeste.
Cette logique était absurde, car une vidange préventive évite justement les pannes.
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Liste de Tutos Déjà Abordés
Voici une liste de tutoriels déjà abordés pour divers modèles Mercedes, permettant aux membres de trouver des informations pertinentes sans chercher en vain.
Nettoyage
- Contact broche du comodo
Boîte de Vitesse Automatique
- BVA 722.x Vidange
Suspension
- Remplacement amortisseurs et sphères AR par Dominique Marrot
- Remplacement des amortisseurs arrières
- Remplacement des sphères AV et Accumulateur de pression
W140 (A jour le 23 novembre 2020)
- Remplacement radiateur d'huile BVA NEW
- Rechargement d'un embrayage visco coupleur sur 250D/300D/350D
- Dépose garniture arrière pour acceder au lève vitre ou du bras de ceinbture sur coupé W140
- W140 Coupé : Démontage du pare-chocs arrière, démontage des baguettes chromées du pare-chocs
- W140 : Démontage du pare-chocs avant, démontage des baguettes chromées du pare-chocs)
- W140 sec : démontage de la baguette d'encadrement des vitres + coque du montant du pare-brise
- Démontage phare avant et/ou clignotant. W140
- DEMONTAGE D'UN SIEGE
- INSTALLATION DES SIEGES CHAUFFANTS
- W140 coupé : démontage de la garniture de la contre-porte arrière
- W140 : Décapitonnage de la garniture du coffre à bagages
- W140 coupé : Démontage sièges arrières (+ accoudoir, vide-poches et trousse de secours)
- W 140 coupé : dépose du panneau de porte (modèle sans airbag)
- Dépose garniture porte + vitre AR W 140
- Démontage de la console centrale (W140)
- Démontage du bloc d'instrumentation W140
- Joint de culasse M104
- REMPLACEMENT LDR ET CALORSTAT SUR M120
- Remplacement démarreur 600SEL W140
- Remplacement du filtre à huile W140 essence
- 500 SEL W140 : vidange d'huile
- Démontage pompe à huile sur BVA
- Remplacement des plaquettes de frein avant ou arrière
- Contrôle et recablage boîtier papillon des gaz M104 avec asr (M111 et M120)
- Dépose et remplacement du bras d'essuie-glace
- Faisceau moteur W140 V12
- Changement des suspensions à l'avant W140
W220 et W215 (A jour le 11 décembre 2020)
- [INFO] Tout savoir sur la suspension ABC NEW
- Remplacer un Clignotant de rétroviseur NEW
- Remplacement du filtre et du fluide de direction assistée sur W220 et W215 NEW
- Odb avec affichage de la contenance du réservoir
- Dépose moteur et glace de retroviseur sur S W220
- Dépose/repose Calandre sur W220 phase 1
- Dépose/repose feux arrieres W220 + upgrade
- Démontage phare Avant classe S w220
- Remplacer clignotant dans les retro S w220 de 2001
- REPARATION SONDE DE TEMPERATURE SUR PLAFONNIER
- DEPOSE PANNEAU DE PORTE ET POIGNEE AVEC KEYLESS-GO
- DEMONTAGE DE LA CONSOLE POUR ACCES A L'AUDIO10
- REFECTION DE BOUTONS DE CONSOLE
- REMPLACEMENT DES FILTRES D'HABITACLE
- DEMONTAGE COMMANDES SIEGES
- Dépose/repose habillage siege conducteur W220
- Remplacement lampes intérieures et plaque d'immatriculation par des LED
- Nettoyer/nourrir un intérieur cuir de W220
- Pose de couvre pédales AMG sur S W220
- Démontage Console et comand 2.5 sur Classe s w220
- Sortir le bloc d'instrumentation W220
- REMPLACEMENT COURROIE, GALET, TENDEUR sur M113
- REMPLACEMENT DE LA JAUGE D'HUILE MOTEUR SUR AMG55 KOMPRESSOR
- Procedure Atelier pour la depose et pose poulie de Kompressor 55
- Changement des filtres à air sur W220
- REMPLACEMENT DES FLECTORS
- REMPLACEMENT PLAQUETTES AV PH 1
- Changement plaquettes arrières W220
- REMPLACEMENT BIELLETTES DE DIRECTION par Hansis
- DEFAUT FERMETURE CENTRALISEE - APPUIE-TETES - ASSISTANCE VERROUILLAGE PORTES
- VERIFICATION DES CODES ERREUR ET RESET CLIMATISATION
- REMPLACEMENT DE LA FACE AVANT DU COMMAND 2.5
- Demontage-du-module-electronique-de-controle-de-porte
- Schéma des fusibles
- Mise lecteur DVD MP3 sur un command 2.5
- Démontage Console et comand 2.5 sur Classe s w220
- Vidange de la boîte Auto W220
- Suspension ABC remplacement des accumulateurs sur CL 500
- REMPLACEMENT DE L HUILE D'ASSISTANCE DE COFFRE AR
W221 (A jour le 28 mars 2019)
- Changement pompe lave glace
- Résoudre Panne soufflerie, ventilation chauffage sur W221
- Option 856 : téléphone à l'arrière
Classes E
W114/115 (A jour le 11 novembre 2020)
- Démontage moteur lavo-phare w114/115 ph2, w116, w107, w123 ph1&2 NEW
- Changer bougies de préchauffages W115 220 diesel
- Vidanger une W115 220 Diesel
- Changer un étrier de frein avant sur une W115
- Installation direction assistée sur modèles 114/115
- REMPLACEMENT DES SILENT-BLOCS DU BERDEAU AVANT C114
W123 (A jour le 26 janvier 2021)
- Remplacement joint étrier de frein AV W123 NEW
- Démontage moteur lavo-phare w114/115 ph2, w116, w107, w123 ph1&2 NEW
- [TUTO] Réparation rhéostat d'éclairage des instruments W123 NEW
- Tuto réfection-révision moteur lavo-phares w123/3, w201, w126, w124, w129 NEW
- Réparation commande et tringlerie de remise à zéro compteur
- Dégarnir une porte - remplacement tirette d’ouverture
- Changer joint exterieur bas des vitres des portières
- Dégarnir une portière avant sur la w 123
- Démontage instrumentation + branchement compte tour
- INSONORISANT Moteur: Dépose & Pose
- Changer le filtre à carburant
- Remplacer le réservoir de liquide de refroidissement
- Le relais d'injection : quelques informations
W124 (A jour le 12 novembre 2021)
- Supports moteur W124 (et certainement d'autres) NEW
- Tringlerie de direction et relais de direction W124 (et W201) NEW
- Rotules de suspension avant W124 (et W201) NEW
- Poussoirs hydrauliques OM 601/2/3 NEW
- Montage store cache bagages S124 NEW
- [TUTO VIDEO] Rénovation d'un boitier de direction NEW
- Installion store manuel (Berline W 124) NEW
- [TUTO] Dépose bloc optique et bol de projecteur principal W124 NEW
- Tuto réfection-révision moteur lavo-phares w123/3, w201, w126, w124, w129 NEW
- Fuite injecteur W124-250 TD de 1991
- Rechargement d'un embrayage visco coupleur sur 250D/300D/350D
- Remplacement Supports moteur sur 300D turbo
- Refection pompe de circulation de chauffage habitacle
- Tuto vidange réservoir kombi s124 + nettoyage/changement crépine
- Remplacement flexibles freins W124
- Démontage banquette arrière break
- Remplacement ampoules commandes chauffage
- Echange silenblocs de berceau arrière W124 et S124
- REMPLACEMENT DES VERINS DE HAYON SUR BREAK
- MONTAGE RETROVISEUR ELECTRIQUE EXTERIEUR
- Changement des joints de phares et dépose des phares avec lavo-phares sur W124
- Traitement de la capote sur cabriolet W124
- Remplacement calandre et toute opération sur elle
- Dépose du rétroviseur droit sur W124
- Poser un attelage sur un break w124
- Pose Attelage sur W124 phase 2
- TOIT OUVRANT W126, W124...
- Réparation assistance fermeture HAYON break
- Démontage tuyau de lave glace arrière sur break
- Calandre
- Rétro des diverses 124
- Optique avant
- Etoile de coffre
- Repeindre les aiguilles de compteur en orange...
- Remplacer les ampoules des grilles d'aération sur 124
- Dépose/repose barillet de neiman 124/201
- POST MONTAGE DE VITRES ELECTRIQUES SUR PHASE II
- REPARATION COMPTEUR VDO
- Réparer la Sonde de Température Extérieure Mercedes W124 pour 6€
- Lampes de lectures arrière style E500/Limousine. W124
- Changement vanne arret moteur au cul du neiman ou changement neiman W124
- Mécanisme VE HS W124
- Changement d'une ampoule de molette de ventilateur sur W 124 Phase III
- Changement d'un interrupteur de lève-vitre sur W 124 phase III
- Post-montage boîte à gant centrale
- Réparer sa boite à gants centrale
- Changer les ampoules de la console de chauffage
- Post-montage sièges chauffants => ça commence !
- Post montage d'un tempomat
- Pose d'un pommeau zebrano et soufflet de commande de boîte manuelle:
- Post-montage sièges chauffants
- Fermoir de porte
- Lumière boîte à gant
- Dégarnir porte avant
- Console centrale
- Remplacement du joint SPI du boitier
- Joint de culasse M104
- Fuite tuyau filtre huile - Remplacement joints conduites et carter filtre à huile 300ce 24v M104.980
- Dépose collecteur admission 300ce 24v M104.980
- REMPLACEMENT DU CLIP DE MANTIEN DU CABLE DE GAZ
- REMPLACEMENT POMPE A EAU
- ECHANGE CULASSE SUR OM603
- DEMONTAGE DES PRE-CHAMBRES DE COMBUSTION
- Joint de culasse sur moteur OM602 (5 cylindres 2.5 d par Cibié
- Remise en état de la distribution sur OM602 par Dédé - 250 TD
- Changement de thermostat sur break 124 250 TD
- Changement de la sonde de niveau d'huile sur une W 124 Phase III
- Schémas cheminement courroie
- Changer les joints de la pompe injection sans la clé à cannelures
- Changement capsule arret moteur DIESEL
- Remplacement pompe à eau E300D, 1994, M606.910
- Changement de la sonde de niveau d'huile sur une W 124 Phase III
- Prise de compressions moteur
- Réparation radiateur W124, pipette cassée
- Vidange moteur + remplacement filtres & bougies 300 CE 24
- Dépose injecteurs + Préchambres + nettoyage sur 250 td
- Nettoyage réservoir avec changement crépine
- Dépose/repose de pompe à vide modèle Diesel
- Changement des joints de pompe à injection sans la clé à cannelures
- Changement thermostat et vidange LDR 300 TD
- Dépose alternateur et des charbons sur 300 E W124
- Changer support de palier de ventilo de 300 E W124
- Dépose visco et courroie d'accessoires sur 300 E W124
- Changement des bougies de préchauffage sur 300 Turbo D
- Nettoyage injecteurs (moteur essence)
- Changer le thermostat sur M104 essence (E280)
- Changement courroie d'accessoires sur 230 E
- Vidange LDR sur 230 E, CE et TE
- Changement poussoirs de soupapes - 300D - moteur 603
- Dépose moteur-boîte version courte
- Dépose moteur-boîte version longue
- Remise en état complet du moteur
- Changement bougies de préchauffages en photos: E 250 DT
- Tête d'allumeur
- Isolant de capot
- Remplacement radiateur
- Autre tuto pour le radiateur par Dominique Marrot
- Echange d'un soufflet de cardan AR côté roue W124
- Changement d'une manchette de cardan (coté pont)
- Démontage d'un arbre de transmission arrière sur w124
- Remplacement cardan avant sur w124 4matic
- Remplacement du pont d'une W124
- Nettoyage des capteurs d'ABS avant
- Changement des flexibles de freins AR
- REMPLACEMENT PLAQUETTES ARRIERE
- REMPLACEMENT PLAQUETTES ET DISQUES AV
- Remise à neuf des cardans sur W124
- Procédure vidange complète direction assistée W124
- Changement des roulements avants sur W124
- Graissage des roulements de roues avant
- REMPLACEMENT POMPE DE CENTRALISATION
- MONTAGE DE LA CENTRALISATION
- Contrôle et recablage boîtier papillon des gaz M104 avec asr (M111 et M120)
- Repérage fils broche ronde derrière compteur 250 W124
- Affectation des fusibles sur 124 diesel et essence
- Contacts broche du comodo
- Réfection des relais du boitier "confort" pour lèves vitres
- Remplacement Kit K1 sur BVA 250 turbo D W124 de 1990
- Vidange et changement de filtre sur boîte à vitesses automatique
- DEMONTER UNE BVA 722.3 MONTEE SUR UNE 300TE DE 1993
- Vidange BVA et dépose bloc hydraulique 300 D
- Remplacement des silent-blocs de berceau AR
- Remplacement des silents blocs de barre stabilisatrice avant break W124.186
- Réfection suspensions et bras de trains arrière W124
- Changement amortisseurs avant
- Rabaisser sa w124
- Elargir les ailes avant avec les cales ///AMG
- Poser des Xénons sur une W124
W210 (A jour le 6 mai 2019)
- TUTO Téléphone et linguatronic de fin des années 90 NEW
- INSTALLATION DU SYSTEME D'AIDE AU STATIONNEMENT
- RENOVATION DES OPTIQUES
- Xpress. Ouverture large du capot sur 208
- Démontage pare-choc arriere W210 Phase 2
- Rénovation cuir et carrosserie sur clk
- Attelage
- Baguettes de protection plastique
- Barres de toit
- Feux au xénon (remplacer)
- Optiques arrières
- Ampoule anti-brouillard avant
- Essuie-glaces
- Feux anti-brouillard
- Rénover les feux avant
- Post-montage feux au xénon
- Démontage optique avant
- Ajustage des portes avant CLK w208 & SLK R170
- Ajustage des vitres latérale sur CLK w208 et SLK R170
- REMPLACEMENT MECANISME DE LEVE-GLACE ARRIERE
- Post montage des sieges chauffants sur W210, W208, W202 et R170
- Changement des haut parleurs de plage arrière
- Reparation Grilles Arrière de Ventilation (W210)
- Dépose plage arrière W208
- Dépose garniture portière AV W210
- Rénovation cuir et carrosserie sur clk
- Garniture montant avant
- Accoudoir avant
- Remplacement volant
- Garniture de porte
- Neiman
- Planche de bord
- Insert bois
- Régler les pbs de bruit sur sièges w208
- [TUTO] Dépose console centrale et grille d'aération CLK W208
- REMPLACEMENT EMBRAYAGE SUR CLK 230 Par Dominique Marrot
- REFECTION DE LA POMPE D'INJECTION CDI
- REMPLACEMENT DES JOINTS DE POMPE INJECTION BOSH
- REMPLACEMENT DES JOINTS DE COUVRE-CULASSE
- Extraction bougies de préchauffage et Joint de Culasse
- Remplacement électrovanne d'arrêt moteur
- Changement filtre à essence sur clk 430
- Dépose - Repose Injecteur CDI
- Remplacement thermostat sur 200 CDI
- Remplacement d'une culasse avec un joint de culasse Mercedes 220 cdi
- Changement du vérin et dépose du tendeur courroie d'accessoires E290td
- Changement des joints de sortie de pompe injection
- Changement bougies CLK 200
- Décatalyser une W210 290TD
- Suppression Vanne EGR E290 TD
- Xpress. Changement du filtre à air sur 208 (230 K)
- Changement crépine de réservoir de gazole
- Changement courroie d'accessoires + tendeur sur 300 Turbo D W210
- Changement bougies sur 320
- Changements de turbo sur E220 CDI
- E290 tD - Changements joints sur pompe à gasoil Bosch
- Vidange du liquide de direction 208/202
- Changement alternateur E220 Cdi
- Changement des joints de sortie de pompe injection
- Changer ses bougies sur E55 W210
- Changer la conduite de retour de gasoil injecteur
- Changement des bougies de préchauffage E 290 TD
- Changer les filtres a air sur w210 55amg
- Vidange du liquide de refroidissement E290TD
- Remplacement du capteur de position d'arbre à came CLK 320 ou 430
- Filtre à air
- Bougies E230
- Vidange moteur + filtre E290TD
- Démontage cardan avant sur E280 4matic
- Vidange BVM et pont sur une E 290 TD
- Changement Plaquettes de frein AR modèle 1 trou#740598
- Disque et plaquettes
- Réglage du jeu des roulements avant w210
- Vidange du liquide de direction 208/202
- Changer les rotules de direction
- Réglage roulements
- Rotules et biellettes avant
- Remplacement du régulateur d'alimentation du moteur de ventilation
- Changement de condenseur clim w210
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