La pompe de direction assistée est essentielle pour améliorer votre confort de conduite, en facilitant la maniabilité de votre volant. En cas de défaillance de la pompe de direction assistée, le volant devient beaucoup plus difficile à manier.

Types de pompes de direction assistée

Il existe deux types principaux de pompes de direction assistée :

  • Pompe de direction assistée hydraulique : Elle est reliée à la courroie d’accessoire et fonctionne en continu lorsque le moteur est démarré. Cela peut entraîner une consommation de carburant plus importante.
  • Pompe de direction assistée électro-hydraulique : Elle possède son propre moteur électrique pour mettre le liquide sous pression. C'est donc soit cette courroie, soit ce moteur électrique qui permet de mettre en marche la pompe de direction assistée.

Localisation de la pompe de direction assistée

Pour connaître l’emplacement exact de votre pompe de direction assistée, référez-vous au manuel d’entretien de votre constructeur.

Signes d'une pompe de direction assistée HS

Si votre pompe de direction assistée est défectueuse, les symptômes sont généralement faciles à identifier :

  • Volant dur : C’est le symptôme le plus évident. Si votre volant est difficile à tourner, la pompe de direction assistée est probablement en cause.
  • Volant lent à répondre : Si vous remarquez que votre volant met du temps à réagir dans les virages, la pompe est sûrement endommagée.
  • Bruits inhabituels : Des gémissements, des grincements ou un sifflement au niveau des roues peuvent indiquer un problème urgent avec votre pompe.

Si vous remarquez l’un de ces symptômes, il est conseillé de consulter un garagiste pour inspecter l’état de votre pompe de direction assistée.

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Fréquence de remplacement

La pompe de direction assistée de votre voiture est à changer en moyenne tous les 10 ans, ou tous les 150 000 kilomètres. En effet, avec le temps et la friction des pièces entre elles, des débris peuvent s'accumuler dans le système.

Procédure de remplacement de la pompe de direction assistée

Un problème de maniabilité du volant indique généralement un souci de direction dont la pompe peut être à l'origine. Le changement de la pompe de direction assistée se fait tous les 150 000 kilomètres environ. Par la même occasion, il est nécessaire de purger le système et de le nettoyer.

Matériel nécessaire :

  • Une nouvelle pompe de direction
  • Huile de direction
  • Une caisse à outils
  • Des gants de protection
  1. Débranchez la batterie : Commencez toujours par débrancher les câbles positif et négatif de la batterie de votre voiture avant de vous lancer dans le remplacement de votre pompe de direction assistée.
  2. Soulevez votre voiture : Afin d’avoir un meilleur accès aux pièces se situant sous la voiture, utilisez des chandelles et des vérins pour soulever votre voiture.
  3. Dégagez l’accès à la pompe de direction assistée : La procédure n’est pas la même selon le type de pompe de direction assistée présente sur votre voiture. Pour une pompe de direction hydraulique, vous devrez préalablement démonter la courroie d’accessoire puis démonter le cache de protection de la pompe ainsi que les canalisations.
  4. Démontez la pompe de direction assistée : Pour démonter la pompe, commencez par déposer la poulie en guidant l’écrou de blocage sur le bord de la poulie. La procédure dépend souvent du modèle de votre voiture : nous vous recommandons donc de suivre les instructions indiquées dans le manuel. Vous pouvez maintenant desserrer les écrous de fixation qui retiennent la pompe.
  5. Montez la nouvelle pompe de direction assistée : Vérifiez toujours que les deux pompes sont bien identiques. Videz ensuite l’huile de direction assistée puis replacez la pompe de direction dans son logement et resserrez les vis de fixation. Remontez ensuite les canalisations avant de remplir le réservoir d’huile de direction. Remontez également toutes les pièces que vous aviez dû démonter. N’oubliez pas de rebrancher votre batterie.
  6. Faites le niveau d’huile de direction assistée : Pour faire le niveau d'huile de direction assistée, vous devez remplir le réservoir puis braquer vos roues plusieurs fois avant de contrôler le niveau indiqué sur la jauge. Répétez l’opération jusqu’à atteindre le bon niveau. Votre pompe de direction est maintenant changée !

Prix d’une pompe de direction assistée

Le prix d’une pompe de direction assistée peut aller en moyenne de 100 € à 400 € selon le type de pompe et le modèle que vous choisissez. À ce prix, il faudra ajouter le coût de la main d’œuvre : comptez environ 60 € de l'heure, même si le tarif peut aller de 25 à 100 € selon le garage.

Procédure de vidange, remplissage et purge du circuit

Après avoir remplacé la pompe de direction assistée, il est crucial de suivre la procédure pour assurer un fonctionnement optimal :

  • Vidange : Ouvrir le bouchon de remplissage, débrider les canalisations de direction et manœuvrer la direction de butée à butée pour vider l'huile.
  • Remplissage : Reposer les joints neufs, reconnecter les tuyaux et compléter le niveau du réservoir d'assistance de direction jusqu'au repère.
  • Purge : Faire tourner le moteur au ralenti, purger le circuit en manœuvrant la direction plusieurs fois, et faire l'appoint au fur et à mesure des baisses de niveau.

Précautions à prendre : Intervenir avec soin pour éviter l'entrée de particules polluantes et utiliser de l'huile neuve.

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