Le liquide de refroidissement de votre voiture n'a pas une durée de vie illimitée : vous devez le remplacer régulièrement. Pour cela, vous devez purger le liquide de refroidissement de votre voiture. Vous l’avez compris, faire soi-même sa purge n’est pas si compliqué que cela ! Mais si vous ne vous sentez pas l’âme d’un mécano, confiez plutôt votre purge de liquide de refroidissement à un garagiste.

Pourquoi Purger le Liquide de Refroidissement ?

Pour que votre liquide de refroidissement soit efficace, il faut éviter à tout prix la présence de bulles d’air dans votre système. Les signes annonciateurs d’un souci avec votre système de refroidissement sont nombreux. Heureusement, dans la plupart des cas, une purge du liquide de refroidissement suffit.

Comprendre le Liquide de Refroidissement

Avant d’entrer dans le vif du sujet, il est important de faire un rappel de ce qu’est un liquide de refroidissement. Pour rappel, le liquide de refroidissement est aussi appelé liquide antigel. Il s’agit d’un produit caloporteur qui ne bout qu’au-delà de 100°C et qui ne gèle qu’à une température assez basse. Son rôle est de maintenir le moteur à bonne température pour qu’il fonctionne correctement. Lorsque la Mercedes Classe A roule, le moteur monte en température rapidement. Le liquide de refroidissement circule dans le système de refroidissement afin que sa température reste stable et que le moteur ne surchauffe pas.

Quand Faire l'Appoint de Liquide de Refroidissement ?

Il est souvent dit qu’il est nécessaire d’ajouter ou de mettre du liquide de refroidissement lorsque c’est nécessaire, mais quand exactement ? Il faut faire l’appoint de liquide de refroidissement lorsque le vase d’expansion se vide. Si cela se présente, la voiture est en surchauffe et le thermomètre vire au rouge. Il faut donc mettre la Mercedes Classe A sur le bas-côté. Ensuite, il est nécessaire d’ouvrir le capot pour favoriser le refroidissement du moteur. Pour vérifier la quantité de liquide de refroidissement, il faut ouvrir le vase d’expansion. Si le niveau est en dessous de l’indication minimale, l’ajout est nécessaire. À noter qu’il y a une fuite si son niveau s’abaisse. Si le véhicule n’en dispose pas, plusieurs problèmes mécaniques vont apparaître.

Identifier le Vase d'Expansion

Comme pour toutes les voitures, le liquide de refroidissement d’une Mercedes Classe A se met dans le vase d’expansion. Vous pouvez ensuite repérer le vase d’expansion. Le liquide de refroidissement est de couleur rose, orange ou verte. Il s’agit d’un récipient en plastique transparent destiné à accueillir le liquide de refroidissement. Il est facile à reconnaître avec son bouchon décoré avec l’image d’un thermomètre parfois. Généralement, il est doté des inscriptions « MIN » et « MAX » sur les côtés. Ces graduations permettent de déterminer facilement si le niveau du liquide de refroidissement est dans la norme.

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Le repérage du vase d’expansion de votre Mercedes Classe A ne devrait pas être compliqué. En effet, il suffit d’ouvrir le capot et d’y jeter un coup d’œil. Généralement, le vase d’expansion se trouve sur l’un des quatre côtés sous le capot. Il faut donc trouver un bocal en plastique transparent à l’un de ces endroits. Attention, il ne faut pas confondre avec l’emplacement d’autres liquides : liquide de frein ou huile de direction assistée. Pour rappel, le vase d’expansion montre le dessin d’un thermomètre et des inscriptions MIN et MAX. Si jamais vous ne parvenez pas à faire la différence entre les divers réservoirs sous le capot, il est toujours possible de lire le manuel de la voiture.

Les Étapes de la Purge du Liquide de Refroidissement

  1. Commencez par vérifier le niveau de votre liquide de refroidissement. Bien entendu, si vous avez réalisé l’étape 2, le contrôle ne sera pas nécessaire puisque vous avez déjà vidé tout le liquide. Si vous n'avez qu'à mettre à niveau votre liquide de refroidissement, passez directement à l’étape 3.
  2. Placer votre bassine sous le bouchon de vidange de votre radiateur pour recueillir le liquide sale.
  3. Des petits robinets sont présents sur les durites de votre circuit de refroidissement. Il faut les ouvrir pour évacuer les bulles d’air.
  4. Éteignez votre moteur, laissez-le reposer quelques minutes, puis vérifiez à nouveau le niveau de votre liquide de refroidissement. S’il est encore trop bas, rajoutez du liquide propre.

Vous devez réaliser une vidange de votre liquide de refroidissement régulièrement.

Précautions Importantes

Que ce soit sur une Mercedes Classe A ou un autre modèle de véhicule, il n’est jamais une bonne idée de mettre du liquide de refroidissement lorsque le moteur est encore chaud. En effet, cela peut être dangereux dans la mesure où le circuit de refroidissement est sous pression à ce moment-là. Si vous ouvrez complètement le bouchon, il peut y avoir des éclaboussures de liquide bouillant qui peut vous brûler. Ce qu’il faut faire est donc de tourner d’un demi-tour vers la gauche ce bouchon et d’attendre que la pression retombe.

Tableau Récapitulatif des Étapes

Étape Description
1 Vérification du niveau de liquide de refroidissement
2 Vidange du liquide sale
3 Ouverture des robinets pour évacuer les bulles d'air
4 Vérification et ajustement du niveau après refroidissement du moteur

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