Le métier d'ingénieur automobile est une profession dynamique et passionnante qui implique la conception, le développement et l'amélioration des véhicules. C'est un secteur multiple et riche de possibilités.
C'est quoi un ingénieur automobile ? Les principales missions !
Présents de la conception à la commercialisation en passant par la production, les ingénieurs automobiles sont impliqués dans diverses missions liées au développement et à l'amélioration des véhicules.
Voici quelques-unes de leurs principales missions :
- La conception et le développement : les ingénieurs automobiles participent à la conception et au développement de nouveaux modèles de véhicules. Ils réalisent des études de faisabilité, élaborent des plans de conception, effectuent des tests et des simulations et collaborent avec des équipes multidisciplinaires.
- L’optimisation des performances : les ingénieurs automobiles cherchent à améliorer les performances des véhicules en termes de puissance, d'efficacité énergétique, de sécurité, de confort et de respect de l'environnement. Ils développent de nouvelles technologies, effectuent des essais sur le terrain et analysent les résultats pour apporter des améliorations dans le respect des règles de sécurité.
- La gestion de projet : ces ingénieurs sont souvent responsables de la bonne gestion des projets de développement de véhicules. Ils établissent des plannings, coordonnent les équipes, gèrent les budgets et veillent au respect des délais, du cahier des charges et des normes de qualité.
- La veille technologique : les ingénieurs se doivent de rester constamment à l'affût des dernières avancées technologiques dans le domaine de l'automobile.
En tant qu’ingénieur/ingénieure automobile, vous participez à la conception des nouveaux modèles de voitures et à l’amélioration de ceux qui existent déjà, et ce avec quatre objectifs principaux en tête : la performance, la sécurité, le confort et le respect des valeurs de la marque pour laquelle vous exercez vos talents.
Au tout début du processus, l'ingénieur rédige un cahier des charges à partir de la demande d'un fabricant. Vient ensuite le design du véhicule, puis la conception de pièces et de systèmes. C'est également l'ingénieur automobile qui se charge de la mise en œuvre de la production, puis des tests sur prototypes.
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Un ingénieur dans l’automobile doit pouvoir piloter un projet de A à Z, depuis la phase de conception jusqu’aux ultimes tests sur prototypes.
Un/une ingénieur/ingénieure automobile se doit d’être innovant et perfectionniste. Puisque vous êtes au cœur de cette problématique, vous devez avoir une excellente maîtrise des systèmes mécaniques et électroniques complexes afin d’intervenir à tous les niveaux de la chaîne de production, mais aussi faire preuve de créativité (pour inventer les automobiles et les pièces de demain) et de rigueur (pour que vos créations soient parfaitement fiables en toutes circonstances, pour respecter les délais et le budget imposés).
Mais ces qualités et compétences ne suffisent pas. Vous devez donc pouvoir compter sur un esprit managérial affirmé, sur des qualités relationnelles, et sur une bonne capacité d’adaptation, pour savoir vous adresser aux différents interlocuteurs de la meilleure façon.
Naturellement créatif, l'ingénieur automobile aime avant tout innover. Doté d'un bon esprit d'analyse et d'une puissante capacité de résolution de problèmes, il est toujours stimulé par les défis. Esprit pratique, il organise et planifie facilement son travail en fonction des contraintes qui lui sont fixées. Doué pour les échanges humains, il travaille facilement en équipe.
Comment devenir ingénieur mécanique automobile ? Quelles études suivre ?
Pour devenir ingénieur automobile, il est nécessaire d'obtenir un diplôme d'ingénieur spécialisé dans le domaine de l'automobile.
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Pour un futur ingénieur/ingénieure automobile, la voie royale est celle d’une école d’ingénieurs (bac+5). Mais attention, la sélection est rude !
Les études pour devenir ingénieur automobile sont très sélectives. Pour suivre la voie royale, l'idéal est d'intégrer une classe préparatoire en sciences de l'ingénieur, en maths, en physique ou en technologie juste après le bac. Il faut ensuite réussir le concours d'entrée d'une école d'ingénieur.
Les écoles d'ingénieurs offrent des formations adaptées, axées sur la mécanique, l'électronique, l'aérodynamique et d'autres disciplines liées à l'automobile. Certaines écoles proposent également des spécialisations dans des domaines spécifiques tels que les véhicules électriques, les systèmes de conduite autonome ou les matériaux légers.
Celle-ci peut être généraliste ou bien spécialisée dans la mécanique ou la construction automobile. Un parcours plein de challenges, donc ! Mais si vous redoutez de buter sur des obstacles, surtout ne baissez pas les bras : les concours d'entrée en école d'ingénieur se tentent aussi après un BTS (brevet de technicien supérieur) ou un BUT (bachelor universitaire de technologie).
En fonction de la qualité de votre dossier et du résultat d’un entretien, vous pourrez également briguer l’accès à une école après un BTS ou un DUT. Sinon, le passage par un cursus universitaire (bac+5) est tout à fait possible, via des masters spécialisés (en électronique, mécanique, automatisme, électrotechnique).
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Par ailleurs, à défaut de grande école, le métier d'ingénieur automobile peut vous être accessible après un master pro obtenu brillamment.
Après un Bac S ou STI2D, il est nécessaire d’avoir suivi une formation dans une grande école d’ingénieurs soit généraliste, avec une orientation en fin de cursus en mécanique, électronique, automatique, matériaux, informatique, soit spécialisée en automobile.
Quelle école d'ingénieurs automobile ?
Plusieurs écoles d'ingénieurs forment les futurs ingénieurs en proposant des programmes dédiés à l'ingénierie automobile.
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Emploi : quels débouchés dans l'ingénierie automobile ?
L'ingénieur automobile est un acteur clé dans le développement de nouvelles technologies, l'optimisation des performances, la conception, l'amélioration des véhicules et la recherche de solutions innovantes. Ce métier offre donc de nombreuses opportunités dans un secteur en constante évolution.
Un/une ingénieur/ingénieure automobile peut être embauché par un constructeur (Renault, PSA, Nissan…) en France comme à l’étranger, par un équipementier (Michelin, Valeo, Continental…), ou par une société d’ingénierie (Société des ingénieurs de l’automobile, Aketys…).
Les emplois se trouvent chez les constructeurs automobiles bien sûr comme PSA ou Renault, mais aussi chez les équipementiers (Valeo, Faurecia, Plastic Omnium…) et les sociétés d’ingénierie qui gravitent autour (Alten, Altran, Assystem…).
L'ingénieur peut travailler dans des entreprises (grands groupes ou petites structures) du secteur de l'industrie automobile, tels que les constructeurs automobiles, les équipementiers, les sociétés d'ingénierie, les bureaux d'études, les centres de recherche et développement et les organismes de réglementation.
Parmi les postes qu’il sera possible d’occuper : ingénieur de conception, ingénieur de développement, ingénieur d'essais, ingénieur qualité ou ingénieur d'études.
Les ingénieurs peuvent exercer dans de nombreuses fonctions : recherche et développement, qualité, essais, validation, sécurité, électronique embarquée, maintenance, etc. Ils peuvent se spécialiser dans un domaine et viser la direction d’un département.
Bien évidemment, en l'absence de grille salariale commune fixant un taux horaire ou mensuel, et en fonction des avantages éventuels (comme la prime de fin d'année), le montant du salaire net peut être très variable d'un professionnel à l'autre.
Environnement, sécurité, confort, fiabilité, optimisation énergétique, tels sont aujourd’hui les principaux axes de recherche des industriels du secteur automobile pour concevoir de nouveaux véhicules pour demain.
Equipementiers ou grands constructeurs ont besoin d’ingénieurs pour trouver de nouveaux produits, de nouvelles technologies, de nouveaux procédés de fabrication, mais aussi pour faire des essais, organiser la production, étudier le marché.
De nouvelles PME apportent également des solutions innovantes en matière de mobilité urbaine, systèmes embarqués et véhicules communicants.
Pour être embauché directement après son diplôme par les équipementiers, les sociétés d’ingénieries et les constructeurs automobiles, il faut avoir fait un stage de plusieurs mois dans le secteur automobile, avoir participé à plusieurs projets innovants et parler anglais couramment pour évoluer dans ce marché international.
Évolution professionnelle
Avec l'expérience, vous pourrez évoluer vers des postes de responsabilité, tels que chef de projet, responsable d'équipe ou directeur technique.
L’ingénieur/ingénieure automobile est recruté sur la base de l’expérience, en moyenne de deux à cinq années. Les entreprises aiment s’appuyer sur des profils autonomes et créatifs, ce qui veut dire qu’au moment de postuler, vous devez parler des projets innovants auxquels vous avez pris part et des idées que vous avez développées dans vos postes précédents.
Au fur et à mesure de leur carrière, ils pourront gérer des projets de plus en plus importants, sur lesquels ils auront de plus en plus de responsabilités.
Une fois expérimenté, un ingénieur automobile peut aussi prendre de nouvelles responsabilités. Il peut ainsi briguer un emploi de responsable dans sa spécialité : responsable maintenance, responsable QHSE - qualité, hygiène, sécurité, environnement… À moins d'entamer une carrière de directeur technique ou de directeur de département, ou encore de directeur d'usine.
La flexibilité est un critère important d’évolution dans ce métier : vous devez être touche-à-tout, peu regardant(e) sur la nature des projets (du moins, en début de carrière), et prêt(e) à bouger géographiquement pour changer de bureau d’études ou partir travailler pour un autre constructeur.
La majorité des constructeurs automobiles étant présents dans plusieurs pays, leurs ingénieurs peuvent facilement trouver du travail à l'international : la mobilité représente une belle option pour se renouveler en relevant de nouveaux défis.
Quel est le salaire d'un ingénieur automobile ?
Les salaires des ingénieurs automobiles peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs, tels que l'expérience, le niveau de responsabilité, le secteur d'activité et la localisation géographique.
Grâce à leur profil très technique et recherché, les ingénieurs automobiles perçoivent une rémunération attractive même en tout début de carrière.
À peine son diplôme en poche et dès la première expérience, un ingénieur automobile peut déjà prétendre à un salaire brut de 2800 à 3000 euros par mois. La juste récompense des études difficiles et des compétences de pointe !
En moyenne, le salaire d'un ingénieur automobile débutant est d'environ 3 500 € à 4 500 € bruts par an.
Le salaire médian de l'ingénieur automobile augmente ensuite assez sensiblement tout au long de sa carrière. À mi-parcours, il lui est possible de toucher une rémunération mensuelle moyenne de 4500 euros.
Et à la fin de leur carrière, les ingénieurs automobiles aux profils les plus demandés empochent un salaire net allant jusqu'à 6000 euros par mois, soit le double de la rémunération de leurs jeunes collègues débutants.
Salaire brut mensuel d'un débutant: 3 000€
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