Découvrez Où Trouver les Relais de Démarrage sur Votre Mercedes Sprinter 906 Facilement !

Le Mercedes-Benz Sprinter 906 représente la 2e génération de la gamme de modèles Mercedes Sprinter. Les années de production s'étendent de 2006 à 2017, avec différentes options de motorisation (411, 511, 515 CDI, etc.). Cet article fournit des informations sur l’emplacement des unités de commande électroniques, une description des fusibles et des relais du Mercedes Sprinter 906 avec des schémas fonctionnels et des exemples de photos de leur exécution. Soulignons les fusibles responsables de l’allume-cigare. La conception des blocs et la fonction des éléments qu’ils contiennent peuvent différer de ceux présentés et dépendre de l’année de fabrication, du niveau d’équipement et de la région de livraison.

Disposition Générale des Blocs

Voici une disposition générale des blocs de relais et fusibles dans le Mercedes Sprinter 906 :

Calculateur électronique ABS
Relais de moteur de ventilateur de condenseur de climatisation
Unité de commande électronique de la climatisation - dans le panneau de commande du chauffage
Module de commande du moteur de ventilateur de climatisation/chauffage - à côté du moteur de ventilateur
Amplificateur de signal d’antenne
Calculateur de suspension pneumatique - jambe de force « 0 »
Sirène antivol - compartiment moteur côté gauche
Batterie auxiliaire - Compartiment moteur, côté gauche
Relais de batterie auxiliaire
Calculateur de chauffage d’appoint (type 1)
Calculateur de chauffage d’appoint (type 2)
Calculateur de chauffage supplémentaire (type Z) - dans l’unité de chauffage
Batterie d’accumulateur
Connecteur de diagnostic (DLC)
Calculateur électrique de porte côté conducteur
Calculateur électrique de porte arrière gauche
Calculateur électrique de porte arrière droite
Unité de commande électronique du moteur (diesel) - Moteur 651
Calculateur électronique moteur (diesel) - sauf moteur 651
Calculateur électronique du moteur (essence) - sur le moteur
Boîte à fusibles/relais, tableau de bord
Boîte à fusibles/relais, plancher
Boîte à fusibles/relais, sous la selle
Module de commande de bougie de préchauffage - Moteur 646
Module de commande de bougie de préchauffage - Sauf moteur 646
Calculateur de phares gauche (phares au xénon)
Calculateur de phares droit (phares au xénon)
Calculateur de portée des phares - montant « A »
Relais 1 de dégivrage de lunette arrière
Relais 2 de dégivrage de lunette arrière (avec système antivol)
Relais de pare-brise chauffant

Schéma des Fusibles Habitacle Mercedes Sprinter 906

Sous le tableau de bord, dans l’espace pour les pieds du côté gauche de la voiture, derrière le capot de protection se trouve un bloc principal avec fusibles et relais. Pour y accéder, il faut tourner l’attache au milieu du couvercle.

Désignation et Ampérage des Fusibles

Voici un tableau récapitulatif des fusibles et relais situés dans l'habitacle :

Numéro	Ampérage (A)	Description
1	15A	Klaxon
2	25A	Verrouillage de la colonne de direction (ELV), contacteur d’allumage et de démarrage électronique (EZS)
3	10A	Borne 30z (moteurs essence), contacteur d’allumage et de démarrage électronique (EZS), combiné d’instruments
4	5A	Interrupteur d’éclairage (LDS), bloc de commande de console centrale (OBF ; borne 30)
5	30A	Essuie-glace avant
6	15A	Pompe à carburant
7	5A	Module de tube de colonne de direction (MRM)
8	20A	Borne de commande moteur 87 (2)
9	20/25A	Commande moteur, borne 87 (3) (véhicules essence/diesel)
10	10A	Borne de commande moteur 87 (4)
11	15A	Borne 15R
12	10A	Borne airbag 15R
13	15 A	Module audio , allume-cigare , éclairage de boîte à gants, hayon du fabricant de carrosserie, prise d’alimentation PND (système de navigation mobile)
14	5A	Interrupteur d’éclairage (LDS), combiné d’instruments, connecteur de diagnostic, désactivation de l’avertissement de marche arrière, système antivol avec suivi du véhicule, borne 15
15	5A	Réglage du site des phares (LWR), système de chauffage à l’avant du véhicule
16	10A	Borne de commande moteur 87 (1)
17	10A	Coussin gonflable
18	7,5 A	Borne 15, contacteur de feu stop
19	7,5A	Éclairage intérieur, borne 30
20	25A	Borne 30, lève-vitre avant droit, module d’acquisition et d’excitation du signal
21	5A	Calculateur moteur, borne 15
22	5A	ABS, ESP, bouton 15
23	20/25A	Démarreur, borne 50
24	10A	Composants moteur, borne 15 (moteurs diesel), calculateur (véhicules NGT)
25	25A	Prise du panneau avant
26	25A	Centrale de commande de porte conducteur
27	10A	Connecteur de diagnostic
28	25A	Système de freinage (valves)
29	40A	Système de freinage (pompe de surpression)
30	7,5/10A	Borne 87 (5) des moteurs électriques
31	7,5/10A	Borne 87 (6) des moteurs électriques
32	30A	Nettoyant Faro
33	15A	Système d’alarme antivol (EDW), gyrophare/SSU
34	10A	Réserve (jusqu’au 03/07)Module de clignotant supplémentaire
35	15A	Récepteur radio 1 DINRadio 20A 2 DIN
36	7,5A	Support pour téléphone portable, tachygraphe, système de navigation
37	30A	Ventilateur habitacle avant, chauffage d’appoint, étage de ventilation 1
38	7,5A	Programmateur de chauffage d’appoint, radio, équipement électrique en option - prise DIN, système FleetBoard, antivol avec localisation du véhicule
39	30A	Siège chauffant
40	10A	Équipement électrique de carrosserie, fabricants tiers
41	10A	Climatisation avant, changeur CD, système de chauffage, système de chauffage arrière
42	7,5/10 A	Capteur de mouvement, éclairage de confort, radio satellite, lampe de lecture et éclairage de l’espace de chargement, éclairage de l’espace de chargement
43	7,5A	Climatisation arrière

Relais dans l'Habitacle

R1: Relais de klaxon
R2: Relais d’essuie-glace avant mode 2
R3: Relais de pompe à carburant
R4: Relais d’essuie-glace avant mode 1
R5: Relais de démarrage, borne 50
R6: Borne relais 15R
R7: Relais de commande moteur, borne 87
R8: Borne relais 15

Boîtier Fusible et Relais Habitacle Mercedes Sprinter 906

Sur le côté gauche, sous le siège conducteur, se trouvent plusieurs blocs avec fusibles et relais. Pour y accéder, vous devez retirer le capot de protection.

Options et Schémas Détailés

Il existe différentes options de configuration pour les boîtes à fusibles et relais situées sous le siège. Les schémas suivants détaillent la fonction de chaque fusible et relais dans ces configurations.

Option 1

Exemple de configuration des fusibles et relais sous le siège conducteur :

1: 5A Réglage des rétroviseurs, relais de lunette arrière chauffante
2: 30A Essuie-glace arrière
3: 5A Minuterie de chauffage
4: 7,5A Tachygraphe, ADR, prise de force, attelage de remorque (AAG)
5: 10A Calculateur Shift System (EGS), borne 87
6: 5/10A Transmission intégrale
7: 7,5/10/15 A Module de commande de levier automatique (EWM)
8: 10A Benne/hayon élévateur 3 voies, borne 15, PARKTRONIC
9: 15A SGU/ventilateur de toitEmbrayage de compresseur de climatisation 7,5 A, buzzer d’avertissement de marche arrière commutable
10: 25A Équipement de carrosserie, borne 30
11: 15A Équipement de carrosserie, borne 15
12: 10A Équipement de carrosserie, borne D+
13: 10/30A Module de clignotants supplémentaire
14: 20A Prise de remorque
15: 25A Attachement de remorque (AAG)
16: 7,5 A Système de surveillance de la pression des pneus (RDK), Parktronic
17: 25A Unité de commande pour module spécial paramétrable (PSM)
18: 25A Unité de commande pour module spécial paramétrable (PSM)
19: 5/10 A Cadre de plafond (DBE)
20: 7,5 A Feux de contour, éclairage de plaque d’immatriculation, feu d’identification
21: 30A Lunette arrière chauffante sans EDW (système d’alarme antivol)
22: 15A Lunette arrière chauffante
23: 10A Équipement électrique de carrosserie, fabricant tiers
24: 15A Prise de boîtier de siège conducteur
25: 15A Prise, arrière droite
26: 25A Réchauffeur de liquide supplémentaire
27: 25A Chauffage supplémentaire
28: 30A Climatisation arrière (jusqu’au 03/07)
29: 10/30A Transmission intégrale
30: 30A Suspension pneumatique (compresseur), servofrein (Amérique du Nord)
31: 15/30A Porte coulissante gauche, ventilateur arrière
32: 10A Entrée sans clé
33: 30A Porte coulissante droite, unité de suspension (ENR)
34: 30A Porte coulissante gauche (jusqu’au 03/07)
35: 30A Booster de frein
36: 15A Système SCR - système de contrôle et de chauffage 3, réducteur AdBlue®, véhicules avec système de post-traitement du diesel
37: 5A AIDE À LA PRÉVENTION DES COLLISIONS / FCW (système d’avertissement de collision avant)
38: 10A Caméra vidéo multifonctionnelle (MK) avec système d’adaptation des feux de route avec fonction d’avertissement de sortie de voie
39: 7,5A Équipement électrique de la carrosserie (opération de distribution), système de climatisation renforcé à l’arrière du véhicule
40: 15A Courant de charge de la batterie tampon (véhicules avec batterie tampon)
41: 7,5 A Tension de référence de la batterie tampon SAM (module d’acquisition et d’excitation de signal)
42: 30A Système de climatisation arrière
43: 10A Marchepied électrique/porte coulissante, droite

Option 2

1: 5A Panneau de commande de lève-vitre électrique dans la porte conducteur Relais 2 pour lunette arrière chauffante
2: 30A Moteur d’essuie-glace de lunette arrière dans porte battante
3: 5A Minuterie Commutateur de position neutre de transmission Panneau d’affichage Caméra de recul
4: 7,5A Commutateur de réglage de la vitesse de fonctionnement Capteur de commande de prise de mouvement Calculateur de détection de remorque Calculateur de tachygraphe
5: 5/10A Sélecteur Unité de commande méch. Boîte de vitesses à commande électronique Fin de course de capot (à partir de novembre 2011)
6: 5/10A Résistance chauffante pour système de ventilation du carter Centrale de commande pour système de régulation de batterie (de mai 2011 à mai 2013)
7: 10A Élément chauffant du filtre à carburant
8: 5/10A Clé du dispositif de basculement Calculateur d’aide au stationnement (à partir de mai 2013) Relais complémentaire spécial, cl. 15 (avant novembre 2011) Connecteur, 6 broches -T6ah- Connecteur, 7 broches -T7f- (bornier de hayon élévateur)
9: 15A Interrupteur de ventilateur de toit pour une ventilation fraîche du compartiment à bagages (jusqu’en novembre 2011) Relais sirène (jusqu’en novembre 2011) Non utilisé (à partir de novembre 2011)
10: 25A Pour le fabricant de superstructures et d’équipements spéciaux
11: 15A Relais de superstructures spéciales, cl. 15
12: 10A Relais de superstructures spéciales, cl. 61
13: Réserve
14: Connecteur 20 A, 9 broches -T9b- (préparé pour le montage en usine de l’attelage de remorque) Prise d’attelage de remorquage
15: Calculateur de reconnaissance de remorque 25A
16: 7,5A Calculateur d’aide au stationnement Calculateur de système de surveillance de la pression des pneus
17: 25A Unité de commande pour fonctions spéciales programmables
18: 25A Unité de commande pour fonctions spéciales programmables
19: Centrale électrique de toiture 5/25A
20: 7,5/10A Relais de pompage du liquide de refroidissement après arrêt. moteur Relais d’éclairage d’entrée et de plancher
21: Relais de lunette arrière chauffante 30A
22: 15A Relais 2 lunette arrière chauffante
23: 10/15A Interrupteur d’éclairage du plateau de chargement Prise 12 V 2 -U18-
24: Prise 15A 12 V 4
25: Prise 15A 12 V 3
26: Unité de commande de chauffage supplémentaire 25A
27: Centrale de commande de chauffage supplémentaire 20/25A
28: Relais de pompe hydraulique de transmission 30/40A, relais de démarreur 1
29: 15A Unité de commande mécanique. Boîte de vitesses à commande électronique
30: 5A Centrale de commande pour système de régulation de batterie
31: Calculateur de porte coulissante gauche 15/30A (à partir de mai 2012) Calculateur de ventilateur d’air neuf arrière Ventilateur d’air neuf arrière
32: 5A Unité de contrôle pour la surveillance de la batterie
33: 7,5/15/30A Non utilisé Centrale de commande de porte coulissante droite (à partir de mai 2012) Relais de verrouillage boîte de transfert (à partir de janvier 2012) Compresseur pneumatique (à partir de janvier 2012)
34: 7,5/15A Calculateur du système de chauffage à agent réducteur Capteur de transmission pour blocage de différentiel
35: 3/15A Calculateur pour système de chauffage à agent réducteur Calculateur pour protection du compresseur pneumatique (à partir de janvier 2012)
36: 5A Non utilisé (jusqu’en janvier 2012) Interrupteur du compresseur pneumatique (à partir de janvier 2012)

Relais Sous Siège

Des relais supplémentaires peuvent être installés sous le siège. Par exemple, pour un Sprinter 311 CDI, le relais de préchauffage se trouve à droite sous la batterie.

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Emplacement des Relais de Démarrage sur Mercedes Sprinter 906