Renault souhaite faire entrer son légendaire « Espace » dans une nouvelle dimension, alliant le volume disponible, le confort et la technologie avancée des meilleures berlines du moment. Pour réussir ce pari audacieux, il était important de mettre sur le marché un véhicule qui embarque toutes ces caractéristiques.

Lors de la présentation statique effectuée au dernier Mondial de Paris, les visiteurs avaient déjà pu voir à quel point le nouveau venu avait évolué. Plus bas de 7 centimètres, l’Espace 5 affiche un look plus sportif et plus dynamique.

De même, la voiture n’est plus proposée qu’en une seule longueur. Fini la version « Grand Espace ». Par contre, pour la somme de 1 500 euros, l’acheteur a toujours la possibilité de passer d’un modèle Espace 5 places à un modèle Espace 7 places.

Intérieur et Modularité

Disponible en deux versions, 5 ou 7 places, Renault Espace bénéficie d’un intérieur accueillant et modulable. L’habitacle s’adapte à vos besoins pour vous offrir le plus grand des conforts. L'espace à bord est au rendez-vous. En configuration 5 ou 7 places, les passagers bénéficient d’un confort exceptionnel avec une banquette arrière coulissante sur 22 cm et ses dossiers inclinables à 31°.

Intérieurement, dès l’entrée de gamme, la nouvelle mouture est proposée avec la tablette et le système multimédia R-Link. Dès que l’on monte au second niveau (Zen) apparaissent deux éléments intéressants : d’un côté la boite EDC (boite automatique à double embrayage à 6 ou 7 rapports selon la motorisation) et « Multisense ».

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Ce dernier système permet de configurer l’auto en fonction de ce que l’on recherche. L’électronique va alors agir sur une multitude de paramètres comme la direction, la boite auto etc… permettant de livrer au conducteur les sensations recherchées. Entre le mode sport, le mode confort ou le mode éco, le conducteur a le choix.

Cette 5 ème édition laisse la place belle à la lumière. Intérieurement cela se traduit avec un pare-brise panoramique prolongé par un toit en verre fixe au-dessus des sièges du premier rang.

Dimensions et Volume du Coffre

Moins spacieux mais plus malin... Le Renault Espace a toujours misé sur le volume et la sensation d'espace à bord, sans oublier une surface vitrée généreuse pour voir au mieux l'environnement extérieur. Ici, la philosophie change radicalement puisque cette sensation d'espace et de clarté est largement mise de côté. En effet, l'espace a été sacrifié pour améliorer largement la modularité.

Alors qu'il fallait jeter les sièges hors de l'habitacle dans l'ancien, il ne suffit maintenant que d'appuyer sur un bouton pour rabattre les sièges (chacun ayant un bouton dédié sur le côté gauche dans le coffre. Pour résumer, le premier rang est bien réduit par la console centrale proéminente, le deuxième perd en longueur aux jambes (tout en restant largement suffisant pour ne pas avoir à se plaindre) et le troisième rang reste honorable à défaut de faire aussi bien que l'ancien. Ce dernier permet d'ailleurs de voyager plutôt correctement tant que le passager ne fait pas 1m90.

Le coffre reste très honorable et même meilleur que l'ancien (Espace IV court) avec 680 litres quand les sièges du deuxième rang sont reculés au maximum. Ce dernier passe tout de même à 785 litres quand ils sont avancés à fond ! (retirez une soixantaine de litres à ces deux mesures pour la version 7 places équipée de sièges amovibles rangés dans le plancher).

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L'Espace V de Renault est un modèle conçu pour vous offrir la modularité d'un monospace et le confort d'un crossover. La Renault Espace 5 places est proposée avec une longueur de 4,85 m, une largeur de 1,88 m, une hauteur de 1,67 m et un empattement de 2,88 m. Cette version bénéficie également d'un volume de coffre de 785 à 2101 litres.

Dimensions du Véhicule

Longueur, largeur, hauteur: profitez de dimensions généreuses et d’une grande liberté de mouvement.

Finitions et Équipements

La finition est celle d'entrée de gamme pour le monospace Espace de Renault, que ce soit en modèle 5 ou 7 places. Elle dote le véhicule de divers équipements contribuant au confort de conduite et à la sécurité comme la caméra de recul, la climatisation automatique bi-zone, le système de freinage actif d'urgence Inter Urban/City/Piétons. Elle est aussi équipée du système multimédia connecté EASY LINK avec écran 9,3 pouces (navigation et radio numérique).

L'Espace Initiale Paris bénéficie des équipements de l'Evolution, mais avec d'autres systèmes sympathiques comme les feux adaptatifs LED Matrix Vision, la modularité One-Touch ou encore le châssis 4CONTROL (4 roues directrices). La finition Initiale Paris bénéficie également du système EASY LINK 9 pouces mais avec le Bose Sound System.

Expérience de Conduite et Technologie

À l'intérieur, l'innovation et la technologie agissent de concert au service de l'agrément de conduite. Parmi les nouveaux équipements de l'Espace, on retrouve la Renault Multi-Sense, Easy Drive, EASY LINK.

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Renault Espace offre une expérience de conduite personnalisée grâce au système de reconnaissance du conducteur. Avec Renault Espace, profitez d’une connectivité intuitive grâce à openR link avec Google intégré et plus de 50 applications embarquées et gérez votre véhicule à distance avec l'application My Renault. Profitez du système son haute-fidélité Harman Kardon®.

Motorisations

Enfin concernant les motorisations, le choix s’opère entre deux blocs diesel de 1 600 oc développant 130 ou 160 chevaux ou un moteur essence de 200 chevaux.

L'Espace V Phase 2 est déclinée en plusieurs motorisations : 1.6 dCi, 2.0 BlueCi, 1.6 TCe et 1.8 TCe. Pour ceux à la recherche de puissance, le bloc Essence est le meilleur choix. Toutefois, le bloc Diesel offre beaucoup plus de maîtrise en matière de consommation.

Tableau Récapitulatif des Dimensions

Modèle Longueur (m) Largeur (m) Hauteur (m) Empattement (m) Volume Coffre 5 places (L) Volume Coffre 7 places (L)
Renault Espace 5 (2015-2023) 4.85 1.88 1.67 2.88 614-785 247
Renault Espace 2023 N/A N/A N/A N/A 477-581 159

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