L'entreprise était inscrite auprès du Greffe du Tribunal de Commerce de Provins.

Réparations, mécanique, tôlerie, peinture, négoce de tout bien ayant trait directement ou indirectement au secteur de l'automobile.

Les débuts sont difficiles.

Il achète un garage et un lavoir et les transforme en atelier de réparations.

Achar­nement souvent 18 heures par jour pour mettre son affaire sur pied.

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En astiquant les cuivres des voitures, puis il entre chez Renault.

Dans l'amélioration des mécaniques Peugeot et créateur de modèles nouveaux.

De Peugeot.

Sochaux, qu'il représente encore maintenant.

Malar.

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Un grand homme d'affaires.

Naquit à Villers-en­-Prayères (Aisne) en 1892.

Locomotions nouvelles, le petit Émile veut faire de la mécanique.

A mis au point l'avion à vapeur.

Schneider le garagiste du pays.

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De 75 francs en poche.

Lui avait avancée pour démarrer.

Par jour pendant 4 ans.

Accédez à des informations detaillées et actualisées sur les aspects légaux, juridiques et financiers.

À partir du 31 juillet 2024, l'accès aux informations relatives aux bénéficiaires effectifs (RBE) jusqu'ici publiques, est restreint.

Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires.

Les comptes annuels sont accompagnés d'une déclaration de confidentialité en application du premier ou deuxième alinéa de l'article L.

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