Le groupe Jean Rouyer Renault est un concessionnaire automobile dont la qualité de service est diversement appréciée par ses clients. Les avis recueillis permettent de dresser un tableau contrasté des expériences vécues.
Avis positifs
Certains clients soulignent l'accueil chaleureux et le professionnalisme de certains commerciaux.
- "Très bonne accueil chez cette concession Renault. J’ai été très bien reçu par MR. Pernot Vincent qui est l’un des commercial Renault. Il connaît les produits qu’il vend, sais renseigner le client comme il ce doit, et permet aux clients de se projeter. Personne respectueuse et à l’écoute. Je recommande."
- "Tres bon accueil a l écoute de notre demande bons professionnels. Présentation et explications du fonctionnement du véhicule hybride parfait !! Merci à Logan et à Maxime Mr et Mme D"
- "Ce matin (10h) nous sommes venus prendre possession d'un voiture neuve (Dacia Sandero Stepway). Accueil chaleureux de Blandine, formalités administratives traitées dans la convivialité, et près d'une heure passée avec elle pour la "prise en main", les explications, les réponses aux questions ... toujours chaleureusement de sa part."
- "Bonjour, un personnel compétent et dévoué, serviable, c'est sérieux, merci beaucoup."
- "J ai fait l'achat d'une twingo électrique. Accueil chaleureux Bon suivi technique car j avais des questions et le sav a ete au top Bon suivi administratif car petit pb dans le montage du dossier qui a ete résolu Je conseil et je remercie toute les équipes"
- "Accueil Dacia. Prise en charge, explications, suivi tout a été parfait dans la prise en charge de mon véhicule pour sa révision 👍👍Véhicule de prêt par Renault au top 👌 Super gamme et personnel très avenant, gentil et serviable. J’ai beaucoup apprécié. Merci ça fait la différence et fidélise"
Avis négatifs et points de critique
Cependant, de nombreux clients expriment leur mécontentement concernant divers aspects du service proposé.
Service après-vente
Le service après-vente est une source de préoccupation majeure pour plusieurs clients. Les problèmes incluent :
- Manque de suivi et de communication.
- Difficulté à obtenir des rendez-vous, notamment pour des rappels constructeur.
- Réparations mal effectuées ou incomplètes.
- Facturation de diagnostics erronés.
Certains témoignages sont particulièrement alarmants :
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- "Très déçu de ce garage. On emmène la voiture pour un problème et il change le faisceau électrique . Je me dit ok pas de soucy. J'ai payer 950 balle avec la vidange en même temp. On repart avec la voiture et encore le même problème. On ramène la voiture une matinée et ils disent faut la laisser 1 semaine. OK pas de soucy. 1 semaine plus tard on la récupère soit disant ils n'ont rien trouver , non seulement ils ont fait 300 km mais en plus ils ont été jusqu'à la fin du gazoil , il en restait vraiment peu. Et en plus ils ont casser notre accoudoir et ne veule rien savoir. On est reparti comme ça avec les même problèmes qui recommence en même pas 10 minute de route . Ils se moquent des clients. En plus ils n'ont pas honte de dire qu'ils utilisaient la voiture pour rentrer chez eux. Je suis agacer . Je vais porter plainte contre eux car c'est pas normal de faire changer des pièces et ne pas assumer et en plus c'est pas normal d esquinter le véhicule"
- "J'ai été éligible pour aller réparer ma voiture dans ce garage, j'ai envoyé des messages, j'ai appelé mais aucun retour. Je déconseillerai ce garage qui est sensé aidé les gens ."
- "Panne de voiture suite à un prb moteur, on m'a fait un devis de 890 € pour changer une batterie "morte" chez Renault St Herblain qui après vérification chez un autre garagiste était en réalité fonctionnelle. Le moteur de ma voiture était quant-à lui mort, mais bizarrement ils n'ont pas remarqué ce problème là. Devis refusé, on m'a obligé à payer quand même leur diagnostique bidon."
- "Suite à un sinistre avec mon véhicule début mai j'ai fait appel à Renault Angers en pensant bien faire du fait que le véhicule est un leasing de chez eux mais ce fut tout l'inverse. Premier passage début juin pour la réparation + entretien des 1 an, je récupère la voiture avec la moitié de fait, véhicule sale et sans que l'entretien ai été réalisé (aucune communication entre les deux services). Retour 15j plus tard pour finir les travaux et c'est là que ca devient intéressant, on m'appelle pour me dire que le véhicule est prêt, je viens le chercher et surprise, rien n'avait été fait. Un aller-retour pour rien, 1 semaine plus tard, une autre personne qui s'occupe de la livraison, même scénario, peinture limite faite à la main, trace sur le pare choc qui est mal remonté, un aller retour de plus. Au final je récupère mon véhicule fin juillet, avec un pare choc décalé d'un côté mais pas de l'autre, "c'est normal le plastique il y a toujours du jeu" (mais il n'y en avait pas avant), un voile de peinture blanche sur les parties noires, bref un travail bâclé qui me laisse imaginer que les réparations qui ne sont pas visibles doivent être de la même qualité.."
- "Impossible d’obtenir un rendez-vous ou même qu’une personne me rappelle pour la mise en conformité de mon véhicule sujet de 4 rappels constructeurs Très stressant Des personnes qui ne tiennent pas leurs engagements Très décevant pour l’instant"
Problèmes avec les véhicules
Certains clients signalent des problèmes récurrents avec leurs véhicules, même neufs :
- "Véhicule acheté en 2022, que des soucis et aujourd'hui un nouveau, fenêtres arrière qui ne marchent plus, après vérification du fusible celui-ci était entouré avec un fil de cuivre"
- "J'ai mis une étoile car on ne peut pas en mettre 0.Très déçu par ce garage et par le commercial qui c'est occupé de moi (Alex). Toujours présents pour vendre une voiture, mais absents dès qu’il s’agit d'un problème. Je suis déjà tombé en panne deux fois en 8 mois avec une voiture neuve prise en leasing chez eux, sans aucun geste commercial ni reconnaissance de leur part. À chaque problème, il faut se battre pour espérer obtenir quelque chose. Ce manque de sérieux et d’accompagnement après-vente est vraiment regrettable. Attention aux futurs acheteurs !!"
- "J'ai achete une kia xceed a Limoges, j'ai fait affaire avec Mr Barthomet, en rentrant sur Toulouse un voyant moteur et FAP s'est affiché et la ce fut la fin du serieux de la concession. Nous avons rappele l'agence car nous n'arrivions plus avoir Mr Barthomet et nous avons eu le responsable des ventes Mr Nunes qui nous a dit clairement que le vehicule n'avait rien en partant et qu il ne ferait rien."
Expériences de vente contestables
Des pratiques de vente sont également remises en question, notamment :
- Manque de considération envers les femmes souhaitant acheter un véhicule.
- Tentatives d'arnaque et manque de respect.
Un témoignage illustre ce point :
- "Pas prise au sérieux, irrespectueuse. On ne prend pas au sérieux une femme qui veut acheter un véhicule,et bien sûr ils essaient d'arnaquer en racontant des histoires. Après un mauvais avis qui valait aucune étoile une secrétaire c'est permis de me téléphoner pour me faire changer les étoiles pour les augmenté, je voulais acheter le bigster, elle a été en ce moquant me dire (qu'est ce que vous voulez que je vous donne un petit porte monnaie en cadeau ) et elle a insisté pour que j'augmente les étoiles. Que son patron n'était pas là en ce moment qu'il fallait que je change avant qu'il revienne que ce serait de ma faute si l'équipe perdait leurs avantages de primes. "Ce serait trop long pour tout raconter", son irrespect ma confirmé dans le choix du 0 étoiles. J'irai acheter le véhicule ailleurs."
Difficulté de contact
Plusieurs clients se plaignent de la difficulté à joindre le concessionnaire par téléphone et du manque de suivi des commerciaux :
- "Impossible de les joindre par téléphone, et si par miracle vous les avez le (ou la) commerciale Leapmotor qui doit vous rappeler ne vous rappelle pas. A fuir"
Informations sur les émissions de CO2 et la consommation de carburant
Il est important de noter que les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels. Ces valeurs peuvent varier en fonction de nombreux facteurs, tels que le style de conduite, l'itinéraire, les conditions météorologiques, l'état des routes, et l'équipement du véhicule.
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Depuis le 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), qui remplace le cycle NEDC. Les valeurs WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC en raison de conditions d'essai plus réalistes.
Les valeurs officielles de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client sont fournies avec les documents accompagnant le véhicule.
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