De nombreux conducteurs ont rencontré les symboles qui sont estampillés sur les jantes. Ces inscriptions, composées de chiffres et de lettres, fournissent des informations cruciales sur les dimensions et les spécifications de la jante.
Comprendre les Marquages de Jantes
À partir d’une chaîne de chiffres et de lettres, nous sommes en mesure de lire la largeur et la taille de la jante, ainsi que son déport ET. Mais que signifient les autres chiffres et lettres? Qu’est-ce que le mythique ET d’une jante? Que représente le caractère « J », suivant le chiffre, qui spécifie en pouces les tailles des jantes?
Si ces symboles n’avaient aucun sens et n’avaient rien à voir avec les paramètres et la conception des jantes, ils ne seraient pas placés sur la jante. Il suffit de lire les paramètres de la jante correctement pour vérifier le ET de la jante.
Regardons l’exemple d’une route marquée comme suit: 7.5Jx16H2 ET35
- 7,5 - signifie la largeur de la jante, qui dans ce cas est de 7,5 pouces (1 pouce = 25,4 mm)
- 16 - diamètre de la jante en pouces
- ET35 - déport de la roue: distance de la surface de montage de la surface de la symétrie de la roue, déterminée en millimètres.
Un autre paramètre important de la jante est également l'espacement des boulons (appelé encore parfois l’espacement des goupilles), qui peut être par exemple de 5x114 - la première partie désigne le nombre de trous de montage, la deuxième le diamètre du cercle sur lequel ils se trouvent. Les tailles de boulon sont également spécifiées par le fabricant.
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Il est intéressant de préciser que les marquages des jantes en acier et en aluminium sont les mêmes. On a besoin de connaître les données sur ces paramètres pour choisir correctement les jantes pour sa voiture, notamment la taille, le diamètre et l'ET.
Profils de Jantes : Que Signifie JJ ?
« J » est la désignation de profil de rebord de roue qui peut apparaitre en plusieurs de types. Essayons de les systématiser.
Voici quelques exemples de désignations de profil de rebord de roue:
- A motos, bicyclettes, cyclomoteurs, scooters, utilitaires, camions, chariots élévateurs
- B veilles jantes jusqu’à 6 pouces de large, parfois vu dans les modèles plus anciens de VW Coccinelle
- D motos, bicyclettes, cyclomoteurs, scooters, utilitaires, camions, chariots élévateurs
- E Camions, utilitaires, tracteurs agricoles (roues avant) avec jantes « semi-drop » (voir ci-dessous)
- F camions, utilitaires, chariots élévateurs sur jantes « semi-drop »
- G utilitaires, camions - jantes « semi-drop »
- H utilitaires, camions, - jantes « semi-drop »
- J Voitures particulières
- JJ véhicules 4x4 tout-terrain
- P Présent parfois dans les voitures plus anciennes (p. ex. VW Coccinelle)
- K Présent parfois dans les voitures plus anciennes (p. ex. Jaguar)
- S Véhicules utilitaires avec roues « flatbase » (voir ci-dessous)
- T Véhicules utilitaires avec roues « flatbase »
- V Véhicules utilitaires avec roues « flatbase »
- W Tracteurs agricoles
Bien que les profils des rebords ne peuvent être que légèrement différents les uns des autres, ce cas n’est pas isolé, car il ne faut pas non plus mélanger les jantes et les pneumatiques qui sont conçus pour différents profils.
Différence de profil de rebord "B" et "J" dans une jante de 6 pouces
Bien que les deux jantes soient destinées à un véhicule de tourisme, l’utilisation des pneus destinés au profil J sur une jante de profil B est interdite.
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Profil de Section
Le symbole "H2" indique le profil de section de la jante et est le plus souvent placé à la fin d’un code composé de lettres et de chiffres. Les fabricants, pour obtenir la rigidité requise, renforcent la structure en appliquant des «courbatures». Les motifs de forme sont strictement respectés, chaque courbure est décrite précisément, et chacune des dimensions spécifiées dans les tableaux.
Le contour de jante sur une voiture de tourisme avec profilé en H, rebord J et inclinaison de parois 5 ° (selon ETRTO).
Autres Profils des Jantes
Flatbase, drop-centre, semi-drop, 15° drop centre, divided - qu’en est-il des marquages de ce type?
Ce sont des profils de jante non-présents dans les voitures particulières, mais plutôt utilisés dans les véhicules utilitaires, camions, machines industrielles et agricoles.
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