Lorsqu'on envisage l'achat d'un véhicule 100% électrique ou hybride rechargeable, plusieurs questions se posent naturellement : Où puis-je recharger mon SUV 100% Électrique Enyaq ? Est-ce que c'est facile ? Rapide ? Combien de temps vais-je pouvoir rouler ? Cet article répondra à ces questions en détail.
Où recharger votre véhicule électrique ?
Directement chez vous
Vous pouvez soit raccorder le Chargeur Universel iV disponible en option ou en accessoires directement à une prise de courant domestique, soit utiliser une borne de recharge électrique murale avec le câble de recharge mode 3 fourni de série dans le véhicule.
Partout en ville
L'infrastructure dédiée au fonctionnement des véhicules électriques se développe chaque jour un peu plus. Il devient ainsi possible de choisir entre plusieurs centaines de stations pour recharger votre voiture 100% électrique durant son stationnement dans la rue, lorsque vous faites des courses, ou même durant toute votre journée de travail. La carte de recharge Powerpass vous permet d’utiliser facilement la plupart de ces bornes de recharge publiques.
Rapidement pendant un trajet
Si vous êtes sur la route et que vous avez besoin de recharger rapidement votre véhicule pendant votre trajet, utilisez les chargeurs rapides DC, qui délivrent une puissance nettement supérieure. Un chargeur rapide à courant continu DC 125kW rechargera la batterie de votre Enyaq 80 de 5% à 80% de capacité en seulement 37 minutes.
Quel temps de charge pour votre véhicule électrique ?
À la maison
Sur une prise électrique standard de courant alternatif (AC):
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- Avec un câble de recharge Mode 2 (prise Mennekes)
- Ou un Chargeur universel iV
Temps de recharge (de 5 à 80% de la capacité de la batterie) :
- SUPERB iV - 3h45
- ENYAQ iV 60 - environ 24h48
À une borne de recharge publique ou wallbox
Sur une prise électrique de courant alternatif (AC). Jusqu’à 11kW pour l’Enyaq ; 3.6 kW pour la Superb iV.
Autonomie et performances de la Skoda Enyaq
Chaque modèle électrique Škoda iV possède l’autonomie suffisante pour remplir ses missions dans son domaine de spécialisation. Le SUV 100% électrique Enyaq vous offrira une autonomie pouvant aller jusqu'à 534km (cycle WLTP).
Faisons le point néanmoins ici sur le modèle Enyaq, un type de SUV qui se décline en version iV 50, iV 60, iV 80, iV 80 4x4 et iV RS 4x4. La version iV 80, la plus courante, propose 82 kWh de capacité, pour une autonomie annoncée en mode WLTP de 510 km sur une batterie chargée à 100%. Le tout pour une puissance maximale de 150 kW (soit 204 ch). Doux à conduire, l’Enyaq est silencieux, confortable, et est conçu avant tout pour un usage familial.
D’ailleurs, sa vitesse de pointe atteint les 160 km/h, et il passe de 0 à 100 en 8,7 s. Cependant, côté autonomie réelle, la plupart des tests effectués par des spécialistes automobiles tablent plutôt sur 400 km plutôt que 510.
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Batteries et recharge : Les détails techniques
Les batteries au lithium-ion qui équipent l’Enyaq iV offrent une densité d’énergie élevée, de bonnes performances sonores, ainsi qu’une durée de vie relativement longue. Elles sont d’ailleurs garanties 8 ans ou 160000 kilomètres chez Skoda.
Branchée à un boîtier de charge rapide (type DC), la batterie de votre Enyaq iV peut être rechargée de 5% à 80% en 40 minutes environ.
Deux principales solutions peuvent être employées pour la recharge d’un véhicule électrique type Skoda Enyaq iV : à l'aide d'une borne spéciale comme vous pouvez en trouver sur notre site, et sur une prise électrique domestique standard. La différence entre ces deux systèmes ? Le temps de charge, qui est beaucoup plus conséquent sur une prise de courant domestique.
Par exemple, sur une prise classique de 2 kW, il vous faudra plus de 30h pour redonner vie à votre batterie (ce système n’est pour autant pas recommandé pour une recharge quotidienne, mais c’est un moyen pratique de recharger votre voiture iV Enyaq lorsqu’il n’y a que des prises domestiques standard là où vous vous trouvez). A côté, si vous optez pour une borne utilisant le courant alternatif de 7 kW notamment, comme ce que propose la borne de recharge Elvi, ce sont près de 9h30 qui seront nécessaires pour recharger votre véhicule.
Temps de recharge estimés
- 🕐 9h29 avec prise renforcée (3,7 kW).
- 🕐 4h45 sur une borne de recharge 7,4 kW.
- 🕐 3h11 sur une borne de recharge 11 kW.
- 🕐 0h42 minutes sur une borne de recharge publique 50 kW.
- 🕐 21 minutes sur une borne de recharge publique 100 kW.
Une vingtaine de minutes suffiront à recharger à 80% votre SUV.
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Coût de la recharge
Il est important de noter que le coût de la recharge varie en fonction du lieu de recharge. Plusieurs paramètres entrent en jeu, notamment la solution de recharge utilisée (borne à domicile ou borne publique) et la puissance du point de recharge. De plus, les tarifs de l’électricité au kWh (en tarif de base ou en heures creuses) peuvent également influencer le prix.
- 👉 Si vous optez pour un abonnement d’électricité avec l’option heures creuses, le coût de la recharge de votre Skoda sera forcément moins élevé, notamment la nuit lorsque les consommations des ménages sont au plus bas.
- 👉 Enfin, si vous rechargez votre SUV Skoda électrique sur une borne en libre-service Ionity 50 kW, vous devrez débourser environ 23,4 € (au tarif de 0,39 €/kWh) pour une recharge totale de 0 à 100 % des batteries.
Privilégiez les bornes pouvant atteindre au maximum 120 kW de puissance (ce qui correspond à la puissance maximale que peut appeler une Skoda Enyaq).
Sécurité et installation des bornes de recharge
✅ Sécurité renforcée : avec IZI by EDF, l’installation est sécurisée selon les normes électriques en vigueur. Un tableau électrique secondaire protège l’utilisation de la borne.
Bornes de recharge publiques : Avantages et inconvénients
Recharger sur une borne de recharge publique n’est pas sans contrainte. La couverture du réseau de bornes de recharge n’est pour l’heure pas optimale. La disponibilité des bornes non plus. Le prix de la recharge relativement élevé (2 à 3 fois plus que la recharge à domicile) peut lui aussi présenter un frein pour les particuliers.
Les différentes versions de la batterie Skoda Enyaq
La batterie peut être rechargée jusqu’à 80 % en environ 30 minutes sur une borne de recharge rapide de 110 kW en courant continu (DC). Cette version est équipée d’une batterie lithium-ion d’une capacité de 62 kWh, composée de 12 modules et 288 cellules. Chaque cellule a une capacité de 60 Ah et une tension nominale de 3,6 volts.
La tension nominale de la batterie est de 400 volts et elle est capable de fournir une puissance maximale de 132 kW. La batterie peut être rechargée jusqu’à 80 % en environ 35 minutes sur une borne de recharge rapide de 120 kW en courant continu (DC). Cette version est équipée d’une batterie lithium-ion d’une capacité de 82 kWh, composée de 12 modules et 333 cellules. Chaque cellule a une capacité de 60 Ah et une tension nominale de 3,6 volts.
La batterie peut être rechargée jusqu’à 80 % en environ 38 minutes sur une borne de recharge rapide de 135 kW en courant continu (DC). La version 80x de la Skoda Enyaq est équipée d’une batterie lithium-ion d’une capacité de 86 kWh.
Cette batterie est composée de 12 modules, chacun contenant 24 cellules lithium-ion. Chaque cellule a une capacité de 77 Ah et une tension nominale de 3,65 volts. La Enyaq équipée de cette batterie a une autonomie officielle d’environ 500 km selon le cycle d’homologation WLTP.
La batterie peut être rechargée jusqu’à 80 % en environ 36 minutes sur une borne de recharge rapide de 135 kW en courant continu (DC).
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