La Skoda Fabia, qu'elle soit en version berline ou combi, est ultra personnalisable, le constructeur fournit de nombreuses combinaisons de personnalisation.
Il s’agit d'une palette de couleur de carrosserie (bleue, grise, blanche, noire, rouge…), de jantes, d’équipements et d’options à en perdre la tête.
Design Extérieur
Au niveau du design, toujours aussi dynamique qu’épurée, la ligne de la voiture n’a pas beaucoup évolué par rapport à la précédente version. Les changements concernent surtout le bouclier avant et arrière du véhicule.
Le constructeur Tchèque troque la calandre aux bordures aiguisées de la Skoda 3 contre une grille octogonale. Les lignes de ce dernier coïncident avec les dessins du capot et les feux aussi modernes qu’affinés.
En outre, cette nouvelle lignée partage la plateforme MQB A0 avec les Seat et les Volkswagen du même segment, ce châssis performant offre une bonne tenue de route.
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Au niveau des mensurations, la voiture gagne en longueur et mesure désormais 4,11 m. En largeur, elle réclame 1,780 m avec une hauteur de 1,460 m. Son empattement large lui confère une excellente maniabilité tout en garantissant une habitabilité plus accrue.
La nouvelle Fabia est disponible en version berline vendue avec 3 niveaux de finitions, dont l’Active, l’Ambition et le modèle Style. Le break quant à lui est commercialisé en finition Ambition.
Design Intérieur et Technologie
La voiture s’équipe d’un nouvel écran central de 9,2 pouces, en option pour certaines versions, disposée sur la planche de bord. À cela s’ajoutent un volant hérité de la Skoda Octavia et un combiné digital large.
En comparaison à la troisième génération de la Skoda Fabia, il est évident que la marque Tchèque a fait beaucoup d’effort au niveau de la finition intérieure. La Skoda Fabia bénéficie désormais d’un habitacle moderne, esthétique et harmonieux.
En effet, elle embarque les dernières innovations technologiques en matière de confort, de sécurité et d’agrément de conduite. Mais encore, la synergie des matériaux de qualité revêtant l’intérieur de la voiture donne un habitacle chaleureux.
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Motorisation
La version combi dispose du moteur 1.0 MPI 60 ch BVM5, 1.0 TSI 95 ch BVM5 et du bloc 1.0 TSI 95 ch DSG7.
Tandis que la berline offre plus de possibilités dont :
- 1.0 MPI 65 ch BVM5
- 1.0 MPI 80ch BVM5
- 1.0 TSI 95ch BVM5
- 1.0 TSI 110ch BVM6
- 1.0 TSI 110ch DSG7
Prix
De série, le break est accessible à partir de 17.010 euros tandis que la berline est tarifée à 16.730 euros dans une finition et une configuration moteur d’entrée de gamme.
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