Découvrez les Modèles Subaru les Moins Chers et Leurs Prix Imbattables !

Le constructeur japonais Subaru, considéré en Europe comme un outsider, est pourtant très estimé dans de nombreuses parties du monde. Et ce à juste titre : les véhicules Subaru se caractérisent par une conduite agréable, une facilité d'utilisation au quotidien, d'excellents dispositifs de sécurité et une qualité exceptionnelle. Les voitures d'occasion de la marque sont également bien placées.

Les organismes de certification de l'ADAC (fédération d'automobiles-clubs d'Allemagne) jusqu'au TÜV (association pour le contrôle technique) leur distribuent régulièrement les meilleures notes en terme de stabilité et de fiabilité. Au changement de millénaire, tous les véhicules de Subaru ont été affublés d'un nouveau design plus dynamique, ce qui continue de convaincre toujours plus de clients.

Les véhicules tout-terrain sont représentatifs de la marque, il existe juste une Subaru, dans les modèles neufs ou d'occasion, livrée sans transmission intégrale. Le moteur boxer est également typique des véhicules Subaru : en dehors du constructeur japonais, seul Porsche utilise cette technique très coûteuse permettant un excellent équilibre du véhicule.

Alors que les autres marques ont des clients, Subaru a des fans. Quiconque achète une fois une Subaru (neuve ou d'occasion), achètera presque automatiquement un modèle du Japonais lors de son prochain achat.

Les Modèles Subaru les Plus Populaires

Nous présentons ici les trois modèles les plus populaires de chez Subaru, qui réjouiront également les acheteurs d'occasion qui n'ont pas de permis de chasse.

Subaru Forester

Le nom Forester n'a pas été choisi par hasard. C'est sur le terrain que la Subaru Forester se sent le mieux. La première génération arrive sur le marché en 1997 et est bien entendu équipée d'un moteur boxer et d'une transmission intégrale. En 2005 suit la deuxième génération, puis la troisième en 2008. Les voitures de cette dernière sont bien plus grandes que celles de la série précédente. En 2013, arrive la quatrième génération, et Subaru ajoute encore quelques centimètres à ses véhicules. C'est pourquoi la Forester actuelle joue dans la catégorie des SUV compacts.

Subaru se démarque de ses concurrents moins par son look sportif que par sa technique fiable. La Forester de Subaru se place très haut sur l'échelle de satisfaction des acheteurs d'occasion. C'est aussi parce que le constructeur japonais renonce au côté tape-à-l'œil et propose à la place une voiture tout-terrain spacieuse et d'une robustesse à toute épreuve.

Subaru Outback

Les générations précédentes de cet ex-break entre-temps devenu un SUV crossover s'adressent à une clientèle particulière : en Europe, ce sont bien sûr les chasseurs et autres trappeurs qui s'assoient au volant d'une Subaru Outback. Les quatrième et cinquième éditions de l'Outback (N°4 : de 2009 à 2014, N°5 : depuis 2015) changent d'esthétique : les formes sont plus douces et l'avant du véhicule semble plus incisif.

On remarque désormais une plus grande liberté de mouvement pour les jambes et la tête ainsi qu'une place suffisante pour les bagages et autres achats en tout genre. Les moteurs essence et diesel (boxer !) apportent la poussée nécessaire sur la route ou, lorsque c'est nécessaire, sur le terrain (quatre roues motrices !). Le petit défaut de l'Outback est le hayon électrique en option qui est parfois proposé sur certains véhicules d'occasion ; il demande en effet un peu de patience puisqu'il bascule très lentement.

Subaru Levorg

Levorg est un néologisme basé sur les mots « legacy », « revolution » et « touring ». La Subaru Levorg est disponible depuis 2014. Le break de milieu de gamme, au lieu de tout bousculer, reste dans la tradition en tant qu'héritier de la Subaru Legacy, qui n'est plus disponible en Europe depuis 2015.

La Levorg offre beaucoup d'espace et un coffre avec une capacité maximale de 1450 litres. Ce n'est certes pas exceptionnel pour un véhicule de sa classe mais reste cependant appréciable et absolument adapté au quotidien. Le moteur boxer ronronne doucement, mais la version diesel n'a pas encore été proposée. La hotte d'aération sur le capot trahit le fait qu'un moteur turbo se cache en-dessous. Un moteur à transmission intégrale fait naturellement partie de cette Subaru.

Le break, qui est également disponible en automatique, devrait bientôt être disponible d'occasion à un prix avantageux.

L'Histoire de Subaru

L'histoire de Subaru commence au Japon en 1953. Cette année-là, l'armée américaine autorisait six des douze parties de l'ancien constructeur aéronautique Nakajima à se réunir de nouveau. Durant la seconde guerre mondiale, Nakajima avait entre autres conçu le bombardier-torpilleur B5N, connu par les Américains sous le nom de « Kate ». Kate était l'un des avions les plus importants de l'armée japonaise et il fut utilisé lors de l'attaque de Pearl Harbor.

Après la guerre, le gouvernement militaire américain obligea Nakajima à une exploitation exclusivement civile. La séparation eu lieu en 1950. Un petit nouveau vit le jour sous le nom de Fuji Heavy Industries. En plus des bus, des locomotives et des avions, on se mit à Utsunomiya à fabriquer également des voitures, qui furent toutefois proposées sous la marque Subaru.

Le nom n'est pas choisi au hasard : « Subaru » signifie en japonais « se réunir » et fait ainsi allusion à la réunification des différentes parties de l'entreprise. C'est au même moment que le mot « Subaru » fut choisi au Japon pour désigner la constellation des Pléiades. La disposition des six étoiles les plus claires se retrouve sur le logo qui orne encore aujourd'hui chaque véhicule de chez Subaru.

La première voiture construite en série par Subaru est le modèle 360, en 1958, équipé d'un moteur deux cylindres à deux temps et d'une traction arrière. Jusqu'au début des années 1970, le mode deux roues motrices 2WD (Two-Wheel-Drive) était la forme de construction courante, jusqu'à ce que Subaru remporte un appel d'offre pour la construction d'un modèle à 4 roues motrices.

L'une des conditions posées par le prescripteur, l'entreprise d'électricité Tohoku Electric était la suivante : les véhicules devaient être opérationnels pour réaliser des opérations de maintenance même sur des terrains montagneux enneigés. Le modèle vainqueur fut fabriqué en série sous le nom de Subaru Leone Station Wagon 4WD. C'était une version break de la traction avant Subaru Leone mais avec un moteur boxer et une transmission intégrale.

Au milieu des années 1970, l'exportation vers les marchés importants que sont la Suisse et les États-Unis débuta. En Allemagne, les Japonais furent présents à partir de 1980 et le propriétaire du premier concessionnaire Subaru était - comment pouvait-il en être autrement ? - un passionné de chasse. La Subaru XT, en 1987, fut le premier véhicule produit en série à disposer d'une transmission intégrale permanente.

Subaru d’Occasion à Moins de 30 000 Euros

Une Subaru d’occasion à moins de 30 000 euros représente une excellente opportunité pour ceux qui souhaitent acquérir un véhicule alliant robustesse et performance. Dans notre sélection, vous découvrirez divers modèles emblématiques qui vous permettront de profiter de l’expérience Subaru sans vous ruiner.

La marque se distingue par son engagement envers la durabilité, sa technologie de pointe et ses capacités tout-terrain remarquables. Subaru représente un parfait équilibre entre robustesse et innovation. La marque se distingue par son engagement envers la qualité et la sécurité. Les véhicules Subaru sont le résultat d'une ingénierie japonaise méticuleuse.

La réputation de fiabilité de leurs moteurs et des technologies intégrées a fait de Subaru un acteur incontournable sur le marché automobile, reconnu pour ses modèles polyvalents, allant des berlines aux SUV, en passant par des véhicules adaptés à l’aventure. Leur succès en rallye a forgé leur image et influencé la conception de leurs voitures de route. La marque propose des modèles qui offrent une expérience de conduite remarquable, appréciés pour leur stabilité et leur traction.

Subaru a su, au fil des années, développer un design à la fois fonctionnel et attrayant. La silhouette emblématique du Subaru Outback, par exemple, est facilement reconnaissable sur les routes.

Vous trouverez dans notre sélection disponible à travers la France, des SUV, berlines et modèles tout-terrain Subaru d’occasion à moins de 30 000 euros, avec la possibilité de choisir entre boîte automatique ou manuelle. Vous pourrez également opter pour une motorisation essence ou diesel selon vos préférences.

Le Subaru Forester, un SUV compact, allie style et performances. Équipé de moteurs puissants, il offre des accélérations saisissantes tout en garantissant une maniabilité semblable à celle d'une berline. En matière de technologies, le Forester d’occasion à moins de 30 000€ ne fait aucun compromis, proposant des équipements modernes tels que des systèmes de sécurité avancés, pour une conduite sereine.

Autre modèle phare, le Subaru XV intègre l’ADN robuste de Subaru dans un format pratique et polyvalent. Offrant une variété de motorisations, allant des moteurs essence aux versions diesel, le XV assure des performances de haut niveau tout en étant adapté à un usage quotidien.

La Subaru Legacy représente, quant à elle, le parfait compromis entre confort et sportivité. En occasion à moins de 30 000 euros, elle permet d’accéder plus facilement à des berlines de qualité supérieure. Son intérieur spacieux et soigné intègre des innovations qui maximisent le confort et la sécurité des passagers.

Signe de robustesse et de performance, le Subaru WRX se distingue par son moteur puissant et ses caractéristiques aérodynamiques impressionnantes. Il est doté de dispositifs de sécurité avancés pour une conduite agréable et en toute confiance.

Pour ceux qui recherchent une expérience de conduite unique, le Subaru BRZ offre des trajets mémorables grâce à sa dynamique de conduite exceptionnelle. Avec un design sportif et des systèmes de sécurité active, la BRZ est idéale pour les passionnés de voitures sportives.

Exemples de Modèles Subaru d'Occasion à Moins de 30 000 €

Levorg, 2.0 150ch luxury eyesight awd lineartronic bva, Break, 12/2019: 87245 km, 5 portes, 5 places, Clim.
B9 tribeca, 3.6 r 258 7pl bva, 4x4 - s.u.v, 03/2010: 91300 km, 5 portes, 7 places, Clim.
Impreza, Impreza wrx anniversary, Berline, 10/2008: 128000 km, 5 portes, 5 places, Clim.
Outback, 2.0 d 150 4wd 1ere main boite auto cuir toitouvrant gps camera critair2 - garantie1an, Break, 05/2013: 118200 km, 5 portes, 5 places, Première main, Clim.
Impreza, 1.6i 114ch eyesight premium 8cv, Berline, 07/2018: 78194 km, 5 portes, 5 places, Clim.
B9 tribeca, 3.0r - bva 5pl ., 4x4 - s.u.v, 05/2007: 97300 km, 5 portes, 5 places, Clim.
Forester, 2.0d premium lineartronic, 4x4 - s.u.v, 03/2015: 162252 km, 5 portes, 5 places, Clim.
Forester, Xs 2.0d, 4x4 - s.u.v, 02/2010: 184961 km, 5 portes, 5 places, Clim.

Avantages d'Acheter une Subaru d'Occasion

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Tous les modèles Subaru d’occasion à moins de 30 000 euros sont vérifiés par des mécaniciens certifiés. Chaque véhicule subit des contrôles rigoureux pour garantir leur authenticité et leur qualité.

Les véhicules bénéficient d’une garantie professionnelle, qui peut être prolongée pour les modèles Subaru d’occasion à moins de 30 000€ plus récents.

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Subaru : Le Guide des Modèles les Moins Chers et Leurs Prix