Subaru Qui Ne Démarre Plus : Découvrez les Causes Surprenantes et Solutions Faciles

Aujourd’hui, une voiture à moteur à combustion peut être démarrée facilement depuis le poste de conduite. Pour cela, il suffit de tourner la clé de contact. Cela est rendu possible par le démarreur, également appelé starter. Si le démarreur est défectueux, le moteur ne peut plus être démarré de manière normale.

Qu’est-ce qu’un démarreur et où se trouve-t-il ?

Le démarreur produit le couple nécessaire pour faire démarrer le moteur à combustion. Le principe du démarreur est celui d’un petit moteur électrique. Celui-ci est conçu pour une puissance élevée et de courte durée, et met le moteur en marche. Pour que le démarreur ne tourne pas en permanence avec le moteur, il est découplé de celui-ci lorsque son aide n’est pas nécessaire. Pour ce faire, le démarreur est équipé d’un interrupteur magnétique qui n’engrène le pignon du démarreur dans la couronne dentée du volant d’inertie qu’en cas de besoin.

Causes possibles d'une panne de démarrage

Si le démarreur est défectueux, plusieurs causes peuvent être à l’origine de la panne. Dans le cas d’un véhicule plus ancien avec un kilométrage plus élevé, l’usure peut être la cause de la panne. Certes, le démarreur n’est pas une pièce d’usure classique, mais le composant est sollicité et usé à chaque démarrage.

Le démarreur d’une voiture peut également être endommagé et cassé suite à une mauvaise utilisation. Ce petit moteur électrique n’est en effet pas conçu pour fonctionner en permanence. Si le démarreur est utilisé trop longtemps d’affilée, il surchauffe, ce qui peut être la cause d’une panne. Si le moteur de la voiture ne veut pas démarrer une fois, il ne faut pas tourner le démarreur en permanence.

L’encrassement et l’infiltration d’humidité au niveau du démarreur font également partie des causes fréquentes d’une défaillance de ce composant. Selon le véhicule, le démarreur peut être monté sans protection dans le compartiment moteur. Les éclaboussures d’eau ou le brouillard de sel de déneigement peuvent alors considérablement endommager le démarreur et entraîner une panne. La saleté dans cette zone peut également poser problème.

Symptômes d'un démarreur défectueux

Lorsque le démarreur est défectueux, différents signes peuvent indiquer le problème. Souvent, le démarreur défectueux peut toutefois être identifié en un clin d’œil. En effet, la plupart du temps, la voiture ne peut plus être démarrée malgré une batterie pleine. Parmi les autres symptômes d’un démarreur défectueux, on peut entendre un claquement ou un cliquetis sans que le moteur ne démarre. Parfois, un bruit inhabituel, comme des grincements, peut également se manifester.

Souvent, un entraînement de démarreur défectueux ne peut plus tourner alors que l’interrupteur magnétique fonctionne encore. D’autres signes peuvent également indiquer que le démarreur est défectueux. Il s’agit notamment du fait que le moteur du démarreur s’emballe de manière audible sans que la voiture ne démarre. Cela peut être dû au fait que le démarreur n’est pas enclenché ou que le pignon est usé.

Un démarreur défectueux limite le fonctionnement de la voiture, c’est pourquoi la pièce défectueuse doit être remplacée. Avant de procéder au remplacement du démarreur, il convient de faire contrôler l’ensemble du système de démarrage par le garage. Il n’est pas toujours évident de savoir si c’est la batterie ou le démarreur qui est défectueux.

S’il y a des signes d’un problème avec le démarreur, ce n’est pas forcément la pièce elle-même qui est défectueuse. Les causes se situent parfois au niveau de l’alimentation électrique. Une batterie vide, une mauvaise connexion à la masse ou des raccords corrodés font que le démarreur ne peut pas faire tourner le moteur avec suffisamment de force. Il est parfois possible d’activer un démarreur bloqué en atelier en le frappant légèrement avec un marteau.

Si l’astuce du marteau ne fonctionne pas, le démarreur est généralement cassé. La réparation du démarreur ne vaut généralement pas la peine, car le démontage et la recherche de la panne des composants prennent beaucoup de temps.

Comment remplacer le démarreur ?

Les vendeurs professionnels disposant d’un atelier bien équipé peuvent remplacer rapidement le démarreur d’une voiture. Avant de remplacer le démarreur, la batterie de démarrage est débranchée par mesure de sécurité. Ensuite, les raccords du boîtier du démarreur sont retirés et, si nécessaire, marqués. Après avoir démonté le démarreur défectueux, il convient de contrôler le pignon et les dents de la couronne du volant d’inertie. Il faut également vérifier que les raccords et les câbles ne sont pas endommagés.

Le nouveau moteur de démarrage peut ensuite être brièvement comparé à la pièce défectueuse avant d’être monté. En cas de panne du démarreur, il est souvent intéressant de le remplacer par une bonne pièce de rechange d’occasion. Des démarreurs d’occasion sont disponibles pour la plupart des modèles et sont en bon état. Si vous souhaitez acheter un démarreur d’occasion, vous devez comparer les données et les illustrations de la pièce de rechange avec le composant existant.

Un démarreur qui fonctionne mal peut ne pas tourner convenablement ou même ne plus tourner. Dans ces cas, il faut penser à son remplacement.

Comment démonter le démarreur

Pour savoir comment démonter le démarreur:

Dans un premier temps, il faut débrancher la borne négative de la batterie.
Identifier après la position exacte du démarreur pour pouvoir déterminer si son accès se fait par le haut ou par le bas, par l'avant ou par l'arrière du moteur.
Par le bas, placer la voiture SubaruImpreza Turbo GT sur deux chandelles à l'avant.
Repérer les branchements et les positions des fils reliant l'alimentation du démarreur, et débrancher chacune des alimentations.
Noter et analyser les points de fixation.
En général, un guide servant à centrer le démarreur sur la boîte de vitesse peut rester accroché sur la tête du démarreur.
Récupérer impérativement le support de fixation à l'arrière du démarreur qui ne sera pas toujours livré sur le nouveau.

Comment remplacer le démarreur

Pour savoir les choses à faire lors du montage du nouveau démarreur:

Avant toute chose, il faut s’assurer à ce qu’on ait le modèle identique à celui défectueux.
Puis, il s’agit de repositionner le support de fixation arrière du démarreur.
Après, on doit repositionner le démarreur en s'assurant qu'il soit bien enclenché dans son guide.
Positionner le démarreur et pré-visser.
Rebrancher les fils d'alimentation au démarreur.

En tout, on procède comme au démontage, mais dans le sens inverse. Les opérations peuvent se montrer faciles, mais il est toujours conseillé de faire appel à un spécialiste.

Tarif et devis pour le remplacement du démarreur

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Autres causes possibles d'un problème de démarrage

Dans cet article, nous allons vous présenter les 5 points essentiels à vérifier lorsque votre voiture a des difficultés à démarrer.

Le démarreur et le solénoïde

Le démarreur et le solénoïde sont des éléments clés pour le démarrage de votre voiture. Pour vérifier le démarreur, essayez d'allumer le moteur en écoutant attentivement. Si vous entendez un bruit de cliquetis, il est fort probable que ce soit le démarreur qui soit défectueux. Dans ce cas, il est préférable de faire appel à un professionnel pour le changer.

Vous entendez un bruit sourd et rien ne se passe ? cela signifie que le solénoïde est sans doute défectueux. Pour le vérifier, vous pouvez utiliser un multimètre pour mesurer la tension entre les bornes du solénoïde.

Le système d'allumage

Plusieurs éléments peuvent être en cause : les bougies d'allumage, le distributeur ou même le module d'allumage. Commencez par vérifier les bougies d'allumage. Il arrive parfois qu’elles soient encrassées ou usées. Dans ce cas, elles ne pourront pas enflammer le mélange air-carburant et votre voiture ne démarrera pas. Il faudra alors changer les bougies d’allumage.

Ensuite, examinez le distributeur : une accumulation de saleté ou de corrosion sur les contacts électriques peut empêcher le courant de passer correctement et donc empêcher le démarrage du moteur. Nettoyez soigneusement les contacts et assurez-vous qu'ils sont en bon état.

Enfin, vérifiez le module d'allumage. Ce composant électronique est responsable de la génération de l'étincelle nécessaire au démarrage du moteur. Pour le vérifier, vous pouvez mesurer la résistance entre les bornes du module.

Le système de carburant et les injecteurs

Lorsque votre véhicule ne reçoit pas suffisamment de carburant ou lorsque les injecteurs sont bouchés, le démarrage de votre véhicule peut ne pas fonctionner.

Pour vérifier le système de carburant, assurez-vous d'abord que votre réservoir contient suffisamment de carburant. Ensuite, vérifiez la pompe à carburant et le filtre à carburant, car en cas de défaillance de la pompe ou de filtre bouché, le moteur ne recevra pas assez de carburant pour démarrer.

Concernant les injecteurs, il est possible qu'ils soient encrassés ou défectueux. Pour les nettoyer, vous pouvez utiliser un nettoyant pour injecteurs que vous ajouterez directement dans le réservoir de carburant.

La batterie et les connexions

La batterie est un élément essentiel pour le démarrage de votre voiture. Analysez les points suivants pour évaluer l’état de votre batterie:

Commencez par vérifier l'état de la batterie. En cas de batterie déchargée, rechargez là à l'aide d'un chargeur de batterie. Installez une batterie neuve si votre batterie est trop ancienne.
Ensuite, inspectez les connexions de la batterie : les bornes peuvent être corrodées ou desserrées. Dans ce cas, cela peut empêcher le courant de passer correctement et donc empêcher le démarrage du moteur.

L'entretien général du véhicule

Un entretien régulier de votre véhicule est essentiel pour éviter les problèmes de démarrage et prolonger la durée de vie de votre voiture. En suivant ces conseils d'entretien, vous réduirez les risques de rencontrer des problèmes de démarrage et vous assurerez une durée de vie à votre véhicule.

Problèmes de démarrage par temps froid

Que feriez-vous si votre voiture ne voulait pas démarrer ? Il s’agit d’une situation courante en cas de basses températures. Celles-ci peuvent réduire la capacité de la batterie à produire du courant, rendant plus difficile le démarrage du moteur le matin. Le froid peut également empêcher l’huile de moteur de circuler correctement, sollicitant encore plus la batterie.

Pour éviter les problèmes de démarrage par temps froid, il peut être utile de connaître les raisons liées aux problèmes de démarrage lors de températures plus froides. Les batteries de voiture produisent moins de courant électrique lorsqu’il fait froid. En effet la réaction chimique est plus lente que lorsqu’il fait chaud. Ce problème est encore plus aggravé par le fait que la batterie soit davantage sollicitée par temps froid. La meilleure façon d’éviter les problèmes de batterie par temps froid est de maintenir la batterie complètement chargée. Lorsqu’il fait froid, l’huile moteur devient plus épaisse et ne circule pas aussi bien dans le moteur. L’huile passe difficilement dans le bloc moteur et ceci exerce une pression supplémentaire sur la batterie. Veillez toujours à utiliser la bonne huile dans votre voiture, comme le recommande le constructeur.

Dans le cas rare où de l’humidité serait présente dans les conduites de carburant, celle-ci risque de geler et provoquer un blocage du carburant, et entrainer un problème de démarrage. Ce phénomène est particulièrement fréquent dans les conduites de carburant. Veillez toujours à ce que le bouchon du réservoir de votre voiture soit bien remis en place après avoir fait le plein, et ce, afin de limiter l’humidité et la condensation dans le réservoir. En ce qui concerne les conducteurs de véhicules diesel, il est peu probable que vous remarquiez des problèmes de gélification du carburant, mais veuillez le garder en tête.

La plupart des voitures modernes ne sont pas équipées de carburateur. Si la vôtre a été construite au cours des 20 dernières années, il n’y a pas lieu de s’inquiéter. Si votre voiture est équipée d’un carburateur et qu’elle est sujette à des problèmes de démarrage, notre meilleur conseil est d’éviter de la garer à l’extérieur par temps froid pour limiter les risques de gel.

Conseils pour démarrer par temps froid

Tous les accessoires électriques standard, tels que les phares, les chauffages et les radios, consomment l’énergie de la batterie. En les éteignant tous avant d’essayer de démarrer votre voiture, votre batterie sera plus à même de démarrer le moteur.
Une autre astuce consiste à appuyer légèrement sur l’embrayage lorsque vous mettez le contact.
Localisez la batterie de votre voiture sous le capot et examinez attentivement les câbles. En vous assurant de porter des lunettes et des gants de protection, débranchez les câbles de la batterie (le négatif en premier) et nettoyez-les avec une brosse à dents ainsi qu’un mélange concentré en bicarbonate de soude et d’eau. Si vos câbles sont exempts de corrosion, il est toujours bon de vérifier s’ils sont bien serrés, car certains câbles lâches peuvent empêcher le courant de circuler correctement.
Votre moteur semble-t-il avoir du mal à tourner lorsque vous mettez le contact ? Si le niveau d’huile est bas, la batterie sera beaucoup plus sollicitée pour démarrer le moteur, et si la batterie est froide ou en mauvais état, vous n’arriverez jamais à démarrer.
Cette solution ne doit être utilisée qu’en dernier recours, lorsque vous avez épuisé toutes les autres options. Les deux voitures étant au point mort et le moteur éteint, attachez une extrémité du câble de démarrage rouge à la borne positive de la batterie de votre voiture, et l’autre extrémité à la borne positive de la batterie de l’autre voiture. Attachez ensuite une extrémité du câble de démarrage noir à la borne négative de la batterie de l’autre voiture, et l’autre extrémité à une surface métallique non peinte de votre propre véhicule.

Prévention des problèmes de démarrage

Si vous ne pouvez pas supporter l’idée d’affronter ce cauchemar le matin, alors que vous êtes déjà stressé à l’idée d’emmener les enfants à l’école et d’arriver à l’heure au travail, lisez ce qui suit. Si votre batterie vous a créé des problèmes récemment, vous devriez envisager de l’emmener au garage pour la faire remplacer. Il s’agit d’une dépense imprévue pour votre portefeuille, bien sûr, mais vous pourriez ainsi éviter les appels de dépannage potentiellement plus coûteux chaque fois que votre batterie épuisée vous lâchera par temps froid.

Nous savons tous qu’un réservoir d’essence vide signifie une voiture à l’arrêt, mais saviez-vous également que le démarrage d’une voiture froide le matin consomme 40 % de carburant en plus que d’habitude ? Il existe parfois différentes huiles moteur que vous pouvez utiliser spécialement par temps froid.

Températures critiques pour les problèmes de démarrage

Bien sûr, le Royaume-Uni est sujet à de rares vagues de froid, mais comparé à d’autres pays, nos hivers ne sont pas si rudes. La question est de savoir à quel point il doit faire froid avant que les choses ne commencent à mal tourner sous le capot ? Les problèmes avec la batterie de votre voiture ne commencent généralement pas avant que les températures atteignent des chiffres négatifs. À très basse température (0°C ou moins), les liquides de votre voiture peuvent commencer à s’épaissir, notamment l’huile, le liquide de transmission, le liquide de refroidissement/antigel et le lave-glace.

Vous conduisez une voiture à essence ? Votre carburant ne sera pas affecté tant que les températures n’auront pas atteint les -60°C. En revanche, si vous conduisez un véhicule diesel, les faits ne sont pas aussi réjouissants. Le diesel possède un point de congélation beaucoup plus élevé, autour de 0°C, à partir duquel il commence à s’épaissir et à se gélifier.

Que faire si votre porte de voiture est gelée ?

Commencez par pulvériser un dégivrant de bonne qualité sur le bord de la porte et autour de la poignée. Vous n’avez pas de dégivrant sous la main ? Si vous n’avez pas ces deux sprays, vous pouvez utiliser de la chaleur pour faire fondre la glace et libérer la porte. L’option du sèche-cheveux ne fonctionne pas ? Versez de l’eau tiède, non chaude ou bouillante sur votre voiture, en évitant tout contact avec les vitres.

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Subaru Qui Ne Démarre Plus : Causes et Solutions