La Subaru WRX STI est issue de la prestigieuse lignée des Subaru WRX, conciliant habilement les plaisirs de vitesse absolue avec ceux d’une conduite confortable. Cette sportive affirmée adopte la même philosophie que ses devancières en reprenant par exemple le concept « Pure Power in Your Control », qui exploite le plus efficacement possible l’excellent potentiel du moteur boxer suralimenté. Grâce à ce concept, vous avez une sensation de maîtriser totalement la puissance dégagée par cette sportive affirmée.
La construction affinée de la carrosserie et l'utilisation exclusive d'acier à haute résistance, y compris de l'acier de niveau 590MPa pour les principaux cadres, offrent une rigidité accrue et un poids réduit.
Subaru s’affirme une nouvelle fois en présentant un modèle aux lignes agressives mais raffinées, un mélange dont le constructeur est adepte depuis bien longtemps. La forme audacieuse des nouveaux phares en forme d'œil de faucon sied à la forme large et abaissée bien connue de la WRX STI. Tandis qu’à l’arrière, le pare-chocs et les doubles embouts d'échappement mettent en avant le centre de gravité abaissé et la notion de performance.
L'intérieur axé sur la performance
L’intérieur n’est pas en reste puisque chaque centimètre de l’habitacle est pensé pour évoquer la haute performance. On retrouve cette évocation sur le siège conducteur conçu comme un cockpit mais aussi du volant en forme de D, une première sur une WRX. D’autres détails attirent le regard comme les compteurs composés de deux cadrans avec des aiguilles horizontales. Le soin du détail est omniprésent. L'éclairage à base de rouge donne une image de performance renforcée par le contraste avec les aiguilles blanches.
Moteur et Performances
Cette Subaru WRX STI accueille à son bord un moteur Boxer 2,5l turbo, d’une puissance de 300ch et d’un couple maximum de 407Nm. Avec une telle motorisation, la nouvelle WRX STI se dévoile encore plus sportive en affichant des performances impressionnantes comme de ne mettre que 5,2 secondes pour passer la barre des 100km/h, le tout en pouvant pousser jusqu’à 255km/h. En cycle mixte, elle affiche une consommation moyenne de 10,4l/100km ainsi que 242g/km d’émissions de CO2.
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Expérience de Vitesse Maximale sur Autobahn
Rien de tel qu’un petit exercice d’accélération et de vitesse maximale avec une Subaru WRX STI préparée pour ressentir le frisson, en pleine charge, sur une Autobahn illimitée en Allemagne. Pour se rendre compte des sensations réelles que procurent un moteur japonais avec pistons forgés et quelques menues modifications, il suffit de se rendre sur une portion d’autoroute dont la vitesse n’est pas limitée, en Allemagne. Ensuite, rien de plus simple pour pousser la voiture et sa mécanique à leur maximum : il faut mettre le pied au plancher.
Sur la chaîne Cars on Autobahn, vous êtes invité à vivre une expérience de vitesse maximale en POV à bord d’une Subaru Impreza WRX STI gonflée. Après avoir réalisé un “launch control” parfait en stabilisant le régime moteur à environ 5000 tr/min, le propriétaire de la Subaru préparée s’envole de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et passe les 200 km/h seulement 12,2 secondes plus tard. L’échappement modifié de la japonaise distille une sonorité rauque entrecoupée de retours de gaz agréables à l’oreille lors des passages de rapports. L’Impreza WRX STI atteint les 260 km/h avant de se stabiliser, un chiffre autorisé grâce aux 350 ch de son moteur quatre cylindres 2.5 boxer. La sportive nippone transmet cette puissance aux quatre roues par le biais d’une boîte manuelle à 6 rapports.
Stage de Pilotage sur Circuit de Bresse
La piste du Circuit de Bresse : un tracé de 2,2 Km, avec une largeur moyenne de 12 mètres. Mais le circuit de Bresse, c'est aussi un complexe réunissant piste de Karting, piste de Sécurité Routière et infrastructures d'accueil. Sur la piste, les pilotes devront se familiariser avec un tracé très technique qui leur permettra d’exploiter au maximum le potentiel dynamique de la voiture. Vous aurez aussi la possibilité à chaque tour de pouvoir profiter de la pleine puissance d’accélération des autos ainsi que de la pleine puissance du freinage.
Un stage typique inclut:
- L'envoi une semaine avant le stage du briefing en video
- Briefing video (env.
- Date limite de réalisation du stage: au plus tard un an après la date d'achat et réservation obligatoire sur l'une des dates proposées au planning en cours (attention la date limite de réalisation intervient souvent avant la date limite de validité
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Puissance du moteur | 300 ch |
| Couple maximal | 407 Nm |
| 0 à 100 km/h | 5,2 secondes |
| Vitesse maximale | 255 km/h |
| Consommation moyenne | 10,4 l/100km |
| Émissions de CO2 | 242 g/km |
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