Dernier arrivé sur le marché du pickup, le Tundra s'est pourtant rapidement imposé face aux géants américains. Voilà près de 40 ans que les marques japonaises comme Toyota ont su imposer leurs véhicules sur le territoire nord-américain.
Coutumier des petits volumes et des moteurs 4 cylindres, Toyota se décide à attaquer les modèles américains en reprenant leurs propres arguments (moteurs V8 de grosse cylindrée, grandes capacités de chargement et robustesse) avec le lancement du premier Tundra en 1999. A l'époque, la plus petite motorisation est un V6 3,4l de 190 chevaux ; la plus puissante, un V8 4,7l de 245 chevaux et 427 Nm de couple.
Un Succès Immédiat
Dès sa sortie, le Toyota Tundra est un best seller, encensé par la presse qui lui attribue de nombreux prix.
Évolution et Design
Avec les années, le Toyota Tundra évolue dans le même sens que ses concurrents américains. Plus puissant, il est aussi plus imposant aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. En 2022, le Tundra évolue encore en proposant cette fois des moteurs plus économiques, plus propres mais toujours aussi performants.
Côté esthétique, Un restylage complet a été effectué. Des lignes acérées font ressortir la nouvelle calandre massive qui donne une forte impression de robustesse ainsi que de nouveaux feux à leds. Côté intérieur, des écrans TFT ont fait leur apparition un peu partout sur le tableau de bord et l’espace à bord a été augmenté.
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Confort et Espace Intérieur
Il peut même se vanter de proposer aujourd'hui l’un des habitacles les plus spacieux du marché dans la catégorie pickup. L'impression d'espace à bord est surprenante, notamment l'espace aux jambes pour les passagers arrière digne d'une limousine. Ceci en fait un véhicule très polyvalent capable de tracter un bateau ou d'autres attelages lourds tout en transportant confortablement 5 passagers.
Les versions CrewMax intègrent une lunette arrière à ouverture électrique verticale et un toit ouvrant panoramique. Chaque matériau, détail de finition est le fruit d'une longue recherche visant à améliorer la qualité perçue et le bien être des occupants. Des ambiances très différentes sont proposées au travers des finitions Platinum, Limited ou la très exclusive 1974 Edition.
Fiabilité et Robustesse
La marque japonaise est reconnue pour la fiabilité et la robustesse légendaires de ses véhicules, à travers le monde. Ce n'est pas pour rien qu'elle rencontre un franc succès dans les pays où les infrastructures routières sont peu développées. On retrouve le même savoir faire dans les Toyota Tundra, bien que conçus pour correspondre aux attentes spécifiques du public américain. Ils bénéficient d'une excellente durabilité à en juger les statistiques ; 90% des Tundra vendus ces 15 dernières années seraient encore sur la route.
Production et Origine
Si vous doutez encore de sa filiation américaine, sachez que le Tundra est fabriqué à San Antonio, au Texas et qu'il est le fruit d'ingénieurs et designers de Californie et du Michigan.
Motorisations et Performances
En 2022, les deux motorisations disponibles sont un 3,5 V6 biturbo de 394 CH ainsi qu’un modèle 3,5 V6 biturbo hybride de 443 CH. Le pickup nippo-américain offre un bon rendement grâce à ces moteurs V6 hybride de dernière génération. Le V6 3,5l de 394 chevaux lui affiche une consommation moyenne de 11,7 litres pour 100 kms. La version Hybride, quant à elle, est donnée pour une consommation moyenne de 10,9 litres aux 100 kms.
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Conversion Bioéthanol (E85)
American Car City peut proposer une conversion bioéthanol pour les Toyota Tundra. Le Tundra peut être équipé d'un kit bioéthanol (E85) par American Car City afin de faire ses prochains pleins avec ce carburant bio vendu en moyenne 0,70€ TTC le litre en station. Cette modification permet de rouler à 100% avec de l'éthanol (E85), un carburant écologique vendu en moyenne 0,70€ TTC le litre et dont la TVA est récupérable.
Entretien et Coûts
Malgré son exotisme, l'entretien n'est pas plus coûteux que pour un 4x4 premium de chez Toyota comme un Land Cruiser. La réputation de la marque Toyota s'est faite sur la longévité de ses voitures. Le Tundra n'y échappe pas. Fabriqué aux Etats-unis et conçu pour le marché américain, il est toutefois soumis au cahier des charges très strict de la marque.
Spécialiste des moteurs de petite cylindrée, Toyota réussit le tour de forces de proposer des V6 de qualité qui profitent des innovations testées sur des plus petits moteurs. Ne le comparez surtout pas à un Toyota Hilux !
Dimensions et Capacités
Le Tundra est un concurrent direct des Dodge RAM, Ford F150 et Chevrolet Silverado ; il présente ainsi des mensurations très proches. Dans sa configuration CrewMax, il atteint les 5,93 mètres de long pour 2,03 mètres de large. Sa hauteur est de 1,98 mètres.
En terme de dimensions, le pickup disposait de 3 formats de cabines (Regular, Double Cab, CrewMax) et de 3 longueurs de caisse (1,70 mètres, 2 mètres et 2,43 mètres).
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Du fait de sa grande benne, le Tundra bénéficie du statut de camionnette plateau CTTE. Il est ainsi exempté d'écotaxe et de TVTS (Taxe sur les véhicules de tourisme de société) en carte grise 4 places. En véhicule utilitaire équipé d'un moteur V6, il offre un couple redoutable capable de tracter de très lourdes charges. D'après le constructeur, il est en mesure de tracter jusqu'à 5 tonnes avec une charge utile de plus de 740 kilos.
Disponibilité et Importation
Ne le cherchez pas dans le réseau européen Toyota. Le Tundra est un modèle principalement commercialisé sur le marché nord américain. Seuls des importateurs spécialisés comme American Car City sont en mesure de rapatrier ces modèles sur le territoire français et d'en assurer l'immatriculation française. De plus, American Car City offre une garantie européenne de 3 ans - kilométrage illimité - sur les Toyota Tundra neufs.
Expérience de Conduite
En conduite, l'assise est haute, permettant une visibilité excellente. La direction fait le compromis entre l'assistance et les sensations, la boîte automatique 6 vitesses permettant de se concentrer sur l'excellente expérience de conduite offerte par ce Tundra.
Distinction entre HP et CH
Il est important de distinguer deux unités de mesure de puissance : les HP (HorsePower) et les CH (CHevaux). On peut penser que l'un n'est que la traduction de l'autre mais ce n'est pas le cas. Les américains affichent majoritairement la puissance d'un moteur en HP, tandis que les français optent pour le CH. 1 HP équivaut à 1,01381915534 CH.
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