Intégré à la famille Mustang, la Ford Mach-E (prononcez « MAC i » à la française) s’inspire largement des lignes du mythique modèle américain tout en se distinguant par sa calandre complètement pleine. On ne peut nier un certain air de famille entre le SUV Ford Mustang Mach-E et le coupé Fastback à qui il emprunte son nom. Même logo évidemment, feux arrière caractéristiques, muscles et long capot. V. S'il est logiquement plus haut que le coupé fastback à qui il emprunte son nom, le SUV Ford Mustang Mach-E y fait penser avec ses optiques reconnaissables entre mille.
La Ford Mustang Mach-E revendique jusqu’à 600 kilomètres d’autonomie. Pour mieux s’adapter aux besoins de ses clients, Ford propose deux configurations batteries. En 75,7 kWh, la première offre est constituée de 288 cellules lithium-ion et offre entre 400 et 440 km d’autonomie en cycle WLTP (estimation) selon la configuration choisie.
Design et Dimensions
Longue de 4,71 m et large de 1,93 m, la Mustang Mach-E se limite à 1,62 m en hauteur. Une façon de conserver la silhouette mythique du modèle. S'il ne fait pas si gros que ça, il n'en reste pas moins que c'est un beau bébé. Avec 4,71 m de longueur, c'est l'un des modèles les plus imposants de sa catégorie, seul le Tesla Model Y est plus grand encore (4,75 m). Surtout, sa largeur imposante (1,93 m) fait qu'il n'est pas à son aise dans les centres urbains.
Intérieur et Technologies
A l’intérieur, le modèle se caractérise par son grand écran de 15,5 pouces par lequel le conducteur a accès à de nombreux réglages. Ce dernier est complété par un second écran numérique. L'habitacle du Ford Mustang Mach-E évoque l'univers Tesla avec peu de boutons et un gigantesque écran tactile central (15,5") placé en position verticale. Diffuser des vidéos YouTube directement sur l'écran SYNC 4. Développez de nouvelles compétences, profitez d'un épisode de podcast ou d'un concert en direct. Qu’attendez-vous pour monter à bord ?
Laissez entrer la lumière grâce au toit panoramique disponible en option. BlueCruise est la conduite autonome Blue Zones de niveau 2+ disponible sur Mustang Mach-E.
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Capacité et Chargement
Capable d’accueillir jusqu’à 5 passagers, la Mach-E offre un volume de chargement allant jusqu’à 402 litres. Malgré des dimensions raisonnables, le coffre est réduit à la portion congrue (402 dm3, d'après les chiffres constructeurs). Heureusement, on peut encore charger quelques babioles dans le coffre situé à l'avant.
Recharge
Située sur l’aile avant gauche du véhicule, la trappe de recharge de la Ford Mustang Mach-E intègre un connecteur Combo. A la maison, la Mach-E peut être rechargée par l’intermédiaire d’une prise domestique et d’une wall-box.
Motorisations et Performances
Sportif par son look ou son appellation, le Mustang Mach-E l'est aussi par ses motorisations, toutes 100 % électriques, rappelons-le. Cinq versions sont proposées. Deux variantes propulsions : l'une équipée d'une batterie à la capacité de 76 kWh (Standard Range), une seconde avec une batterie plus grande de 99 kWh (Extended Range) permettant d'envisager de plus longs trajets (610 km d'autonomie en cycle mixte) et portant la puissance à 294 ch (269 ch "seulement" en Standard Range). Avec un petit moteur électrique à l’avant développant 50 kW, le Mach-E passe à la transmission intégrale. Au sommet de la gamme trône une déclinaison ultra-sportive GT développant la bagatelle de 487 ch. Ici, la grosse batterie de 99 kWh est imposée. L'autonomie reste donc correcte : 500 km. V.
propose depuis peu une variante musclée GT de son SUV Mustang Mach-E réalisant l'exercice du 0 à 100 km/h en seulement 3,7 s !
Finitions et Équipements
Le rapport prix-équipements du Ford Mustang Mach-E est soigné. Les Mach-E propulsion, transmission intégrale AWD et GT correspondent chacun à un niveau de finition. La présentation du Mustang Mach-E à transmission intégrale se veut plus léchée avec un kit carrosserie spécifique et jantes de 19" à l'extérieur, ciel de toit noir, un pédalier aluminium, des surpiqûres rouges. Les sièges sont à réglages électriques et les projecteurs deviennent Full LED. Sur le niveau GT, la présentation se veut sportive des jantes de 20" et des étriers de frein signés Brembo, sièges spécifiques.
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Prix et Disponibilité
Industrialisée au Mexique, la Ford Mustang Mach E débute à partir de 48.990 euros hors bonus pour la version propulsion équipée de la petite batterie. L'icône. 100% électrique. Garantie 5 ans ou 100 000km Garantie constructeur. Mustang Mach-E - Disponible en France.
Enjeux et Perspectives
Le ford mustang mach-e peine à séduire en france. La faute à un tarif trop élevé, une image trop complexe ou une concurrence trop agressive ? Ford va lancer cette année de nouvelles versions moins chères des mustang mach-e et f150 lightning. Un énorme rappel ford émane des etats-unis avec près de 3 millions de voitures concernées. Le constructeur automobile américain en profite pour rappeler plusieurs dizaines de milliers d’exemplaires de son suv 100% électrique.
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