Si l'hybride est une découverte pour certains, d'autres y ont déjà goûté. La douceur de conduite, le silence et la consommation maîtrisée sont des atouts indéniables. Pour ceux qui souhaitent un grand coffre et ne sont pas fans des SUV, la Corolla Touring Sports est une option intéressante dans un budget restreint.
Expérience Personnelle avec la Corolla Touring Sports
Après un mois et presque 4000km, la satisfaction globale de ce choix est palpable. Au volant, l'absence d'à-coup, le silence, le punch au démarrage et les assistances à la conduite plus avancées sont des atouts majeurs. La consommation est en constant recul, ce qui est un point positif pour une utilisation quotidienne.
Points Forts et Faiblesses
- Points Forts :
- Consommation raisonnable
- Confort de suspension et des sièges
- Polyvalence en ville et sur autoroute
- Design agréable
- Fiabilité
- Points Faibles :
- Multimedia perfectible
- Assistances à la conduite parfois intrusives
- Bruit en mode B dans les descentes
L'Hybridation HSD et l'Agrément de Conduite
L'hybridation HSD devient plus agréable grâce au surplus de puissance de la version 180h. L'excellente fiabilité est un atout, et l'absence d'usure d'embrayage grâce à la variation continue est un avantage significatif. La dotation technique est supérieure à bon nombre de concurrentes, même du côté premium.
Confort et Dynamisme
Le confort de suspension est très appréciable, mêlé à une douceur des commandes. Toutefois, l'agrément n'est pas des plus convaincants en conduite dynamique, car la douceur a été privilégiée aux sensations et aux retours d'information.
Avis des Utilisateurs
Les utilisateurs apprécient particulièrement les aspects suivants :
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- Tenue de route et fiabilité globale
- Conduite linéaire et souple
- Consommations très raisonnables
- Agrément en ville et performances correctes sur autoroute
Certains utilisateurs soulignent l'importance de la sélection manuelle en montagne et la consommation économique sur route, même à 130 km/h.
Toyota Corolla Touring Sports : Un Choix Polyvalent
La Toyota Corolla Touring Sports est un bon engin pour transporter des passagers. Elle offre des places arrière facilement accessibles, confortables et spacieuses aux jambes. Les passagers apprécient de pouvoir recharger les smartphones grâce aux ports USB C disponibles.
Espace et Modularité
Charger les bagages ne pose aucun problème. La Corolla Touring Sports est conçue pour ça. Toyota inclut également un filet de retenue des bagages hauts, évitant ainsi de les voir glisser dans l’habitacle sur un gros freinage.
Consommation et Performances
La consommation est un atout majeur de la Corolla. En ville, il est facile de descendre à 5L/100. Sur autoroute, la consommation reste raisonnable, autour de 6,4 l/100 km.
La Toyota Corolla Touring Sports restylée est proposée en deux motorisations qui évoluent en puissance :
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- 1.8 de 144 ch (+18 ch)
- 2.0 de 196 ch (+12ch)
Ces puissances appliquées sur le train avant ont augmenté, non pas grâce au moteur électrique synchrone à aimants permanents inchangé, mais par l’utilisation d’une nouvelle batterie à Lithium Ion généralisée sur les deux motorisations.
Les Différentes Finitions et Options
5 finitions sont proposées par Toyota. Les 2 premières (Active et Dynamic) sont uniquement animées de la motorisation 1.8. Les suivantes : Design et GR Sport laissent le choix entre 1.8 et 2.0. La finition la plus haute Collection impose le 2.0.
La dote par défaut est déjà très généreuse et les options concernent surtout des ornements extérieurs noirs et/ou chromés ou encore des éléments teintés carrosserie ou non.
Voici un aperçu des packs disponibles :
- Pack Confort : alerte de détection des cyclistes et véhicules à l'ouverture des portes, radars de stationnement avant et arrière à détection anti collision, avertisseur d'angles morts
- Pack Techno : coffre à ouverture électrique et au pied, système audio premium JBL à 8 haut-parleurs et l’affichage tête-haute
- Pack Techno et toit ouvrant panoramique : comprend le pack Techno et un toit panoramique ouvrant avec pare-soleil et système anti pincement
Tableau Récapitulatif des Consommations en Conditions Réelles
| Type de Parcours | Distance | Consommation |
|---|---|---|
| Trajet Domicile-Travail (1/3 autoroute, 2/3 ville) | 24,1 km | 4,1 l/100 km |
| Courses (100% urbain) | 8,6 km | 4,8 l/100 km |
| Conduite Sportive | N/A | 15 l/100 km |
| Trajet Aéroport (allure stabilisée) | N/A | 3,5 l/100 km |
| Vacances (autoroute limitée) | 105 km | 6,4 l/100 km |
Ce tableau illustre bien la polyvalence de la Corolla Touring Sports en matière de consommation, s'adaptant aux différents types de trajets.
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