Un véhicule utilitaire est un type de véhicule destiné à un usage principalement professionnel, souvent utilisé pour le transport de marchandises ou de personnes dans un cadre commercial.

Qu'est-ce qu'un Véhicule Utilitaire (CTTE) ?

Le type camionnette (CTTE) est officiellement ce que l’on appelle le genre national du véhicule. On retrouve l’abréviation CTTE sur une carte grise au repère J.1 pour désigner ce genre de véhicule. Le genre dispose aussi d’une nomenclature européenne spécifique. Par exemple, CTTE correspond à N1 sur la carte grise, au repère J (catégorie CE).

Caractéristiques Générales

  • Généralement utilisé dans un cadre professionnel, un véhicule utilitaire sert principalement au transport de marchandises, mais pas uniquement.
  • En entreprise, les utilitaires sont aujourd’hui devenus indispensables.
  • Ils peuvent assurer une tâche spécifique plus efficacement que les voitures de tourisme et offrent plus d’espace de stockage.
  • À différencier des véhicules de tourisme, les véhicules utilitaires sont destinés à remplir diverses fonctions généralement dans un cadre purement professionnel.
  • À noter, la carte grise du véhicule devra comporter la mention « véhicule utilitaire ».

Dimensions et Poids

Pour appartenir à la classification CTTE, le véhicule ne doit pas peser plus de 3.500 kg. Au delà, on passe dans la catégorie des camions. Les dimensions d’un véhicule utilitaire varient de façons importantes selon le type de besoin. On les distingue donc à leur poids.

Selon les estimations du CCFA (Comité des Constructeurs Français d’Automobiles), 6,358 millions de véhicules utilitaires circulent en France. Parmi ces véhicules on retrouve :

  • 5,809 millions pesant jusqu’à 3,5 tonnes
  • 11 000 compris entre 3,6 tonnes et 5 tonnes
  • 246 000 compris entre 5 tonnes et 20 tonnes
  • 93 000 de plus de 20 tonnes

Attention, ces statistiques englobent des véhicules utilitaires ayant un genre spécial tel que les camions ou véhicules spécialisés, ces véhicules sont classés à part en ce qui concerne les cartes grises.

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Les Différents Types de Véhicules Utilitaires

Jusqu’alors, les véhicules utilitaires étaient constitués de 2 catégories de voitures à savoir les modèles légers et ceux dits poids lourds. Véhicules utilitaires les plus répandus, les fourgons vont du simple véhicule citadin au fourgon de déménagement avec une caisse grand volume. Présentant un poids total en charge (PTC) inférieur à 3,5 tonnes, ces modèles peuvent être conduits avec un permis B. Ces derniers sont utilisés avant tout pour transporter des marchandises dans une optique de protection des intempéries. Également, utilisables dans le cadre personnel pour un besoin ponctuel, ils représentent la grande majorité des locations chez les particuliers.

  • Fourgons : Les fourgons vont du simple véhicule citadin au fourgon de déménagement avec une caisse grand volume.
  • Minibus : Permettant le transport de 6 à plus d'une vingtaine de passagers selon les modèles. Les minibus sont également considérés comme des utilitaires.
  • Pick-up : À l'image du fourgon, le pick-up n'est considéré comme un véhicule utilitaire que dans le cadre d'un transport de marchandises.
  • Dépanneuses : Utilisable elle aussi avec simple un permis B, la dépanneuse servant au transport et l'assistance de véhicules est considérée comme un véhicule utilitaire.
  • Camions nacelles : Permettant un accès en hauteur pouvant aller jusqu'à 25 mètres, le camion nacelle est l'un des véhicules utilitaires qu'il vous est possible de louer.
  • Camions Ampliroll : Camion majoritairement utilisé dans les domaines professionnels des espaces verts et des Travaux Publics pour sa charge aisée, le camion ampliroll est un véhicule utilitaire.
  • Camions Bennes : Souvent utilisé dans le secteur du BTP pour le transport de marchandises, le camion benne est un véhicule utilitaire.

Le Pick-up : Un Véhicule Utilitaire ?

Vous envisagez l'achat d'un pick-up pour votre entreprise ? Pour sa motorisation et sa capacité de chargement, le pick-up est plébiscité. Mais un pick-up est-il un véhicule utilitaire ? S'il ne comporte que deux places, la réponse est oui. Doté d'une benne, un pick-up est considéré comme un véhicule dédié au transport de matériels ou marchandises avant tout.

Sur ces véhicules, la longueur de l'espace de chargement dépasse toujours la moitié de l'empattement. Du point de vue pratique, les Navara de Nissan, les Ford Ranger ou les Mitsubishi L200 sont des utilitaires.

Types de Pick-up Utilitaires

  • Pick-up simple cabine : Le véhicule a deux portes et le poste de pilotage comprend deux ou trois places juxtaposées.
  • Pick-up à cabine approfondie : Pour le Ford Ranger, elle porte le nom de "super cabine". Chez Isuzu D-Max, c'est une "extended cab".
  • Pick-up à double cabine : Les modèles à double cabine ont une carrosserie à quatre portes. Ils comprennent 5 vraies places dans le poste de pilotage.

Fiscalité des Véhicules Utilitaires

Afin d'être considérées comme des véhicules utilitaires au regard de la fiscalité et récupérer la TVA sur sa vente ou location, les voitures de société se doivent d'être en configuration 2 places. Dans l'optique, vous trouverez la mention "VP" sur la carte grise. Les modèles avec une cabine profonde et strapontin sont exclus. La manœuvre de cette catégorie de véhicule utilitaire requiert un permis C. Principalement destiné au transport de diverses marchandises, ces modèles peuvent avoir entre 3,5 à 7,5 tonnes. Au-delà, on parle de véhicule industriel.

Si la carte grise de ces véhicules comporte la mention CTTE en case J1, ils échapperont pour quelque temps au malus écologique en tant qu'utilitaires. La fiscalité française de 2024 est défavorable pour le pick-up double cabine. Le taxe écologique est élevé, décourageant encore plus les particuliers souhaitant en faire l'acquisition. Depuis 2022, le pick-up à double cabine n'est plus reconnu comme un utilitaire. Conséquence : son propriétaire doit payer, à la première immatriculation, la taxe écologique (aucune possibilité de déduction). La France a relevé le tarif en 2024. Au-dessus de 193 g/km de CO₂, la facture s'élève à 60 000 euros.

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Avantages Fiscaux pour les Entreprises

D'autres avantages existent pour les entreprises qui achètent ou louent un utilitaire. En cas d'achat, la déduction de l'amortissement du résultat comptable est possible. Si elles louent le véhicule, elles peuvent déduire le loyer. Ce n'est pas le cas pour le véhicule de tourisme.

Carte Grise d'un Véhicule Utilitaire

Comment savoir si un véhicule est utilitaire sur la carte grise ?

Il suffit de consulter le repère J.1 de la carte grise (genre national). S’il mentionne CTTE, c’est que le véhicule est immatriculé en utilitaire. Sur la carte grise, N1 doit être indiqué en J (genre européen).

Carte grise N1 en VP : peut-on faire cette modification ?

Oui. Il faudra obtenir une attestation de transformation VP de la part d’un professionnel habilité (marque ou transformateur). Ce document obtenu, il faut ensuite prendre rendez-vous avec sa DREAL ou la DRIEE (Île-de-France) pour faire valider la modification N1 à VP (M1 pour la nomenclature UE) via une réception à titre isolé (RTI). Le PV de RTI obtenu, il ne reste plus qu’à introduire une demande de changement des caractéristiques techniques sur la carte grise.

Différences entre Véhicule Utilitaire et Véhicule de Tourisme

Côté utilisation, la différence entre véhicule de tourisme et utilitaire concerne l'ergonomie et le confort. L'utilitaire ne propose que deux ou trois places. Il fournit en revanche une robustesse unique et une belle capacité de chargement. Un véhicule de tourisme a une capacité d'accueil d'au moins quatre places. C'est ce qui le distingue de l'utilitaire, du fourgon ou de la camionnette, qui n'en comportent que deux ou trois. En cas de doute, c'est la carte grise qui permet de distinguer le véhicule utilitaire du véhicule de tourisme. Consultez le champ J1 de la carte grise.

Autres Différences

  • La position de conduite d'un utilitaire est plus verticale et plus haute que dans un véhicule de tourisme.
  • La garde au sol des fourgons et fourgonnettes est plus haute.
  • La conception des véhicules particuliers prend en compte l'accessibilité des passagers à tous les sièges. Un véhicule utilitaire priorise l'espace de chargement ou la capacité tout-terrain.
  • L'équipement intérieur diffère entre les véhicules utilitaires et les véhicules de tourisme.

Entretien et Coûts

Un Renault Express ou Citroën Berlingo consomme plus de carburant qu'un véhicule de tourisme. Les conditions d'utilisation exigeantes des CTTE génèrent plus de dégradations. Passer le contrôle technique pour un utilitaire est obligatoire tous les deux ans.

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