Le vérin de hayon est la tige qui permet d'ouvrir facilement le coffre de votre voiture et de maintenir la porte ouverte. Il s'agit ainsi d'une pièce essentielle qui assure un rôle de stabilisateur en position haute. Il arrive que le coffre de votre voiture refuse de rester en position ouverte, cela amène à une situation à la fois gênante et dangereuse.
Qu'est-ce qu'un vérin de hayon ?
Également connus sous le nom de vérins de hayon, les vérins de coffre sont des pièces mécaniques essentielles pour faire tenir votre coffre lors de l'ouverture de celui-ci. Encore appelé vérin de coffre, le vérin de hayon est la pièce qui vous permet de garder votre coffre ouvert. Il remplit un rôle de sécurité et de confort lorsque vous vous servez du coffre de votre véhicule.
Rôle du vérin de hayon
Le vérin de hayon est en effet doté d'un système hydraulique qui permet de fixer le hayon lorsque vous ouvrez votre coffre. Grâce à cette action, vous évitez que la porte de votre coffre ne vous retombe dessus. De plus il régule le mouvement de votre coffre en l'empêchant de monter trop vite. Ainsi, c'est une résistance à la masse du coffre qui le maintient en hauteur lorsqu'il est levé et va l'empêcher de tomber lorsque vous remplissez ou videz votre coffre.
Fonctionnement du vérin de hayon
Le vérin de coffre se présente sous la forme d'un tube télescopique. Les vérins de hayon ressemblent à des tubes télescopiques. Présents par paire, leur fixation se fait sur la malle et sur la carrosserie. En effet ils exercent une forte résistance sur votre coffre pour pouvoir le garder en hauteur. Cela vous permet d'utiliser tranquillement votre coffre sans risquer que la porte ne vous retombe dessus lors de vos chargements ou déchargements.
Vous pouvez retrouver deux types de vérins de hayon :
Lire aussi: Dimensions et force des vérins de coffre Sandero 1
- Le vérin hydraulique
- Le vérin dynamique
Ils utilisent un fluide incompressible (huile hydraulique) pour transmettre la force nécessaire à leur fonctionnement. Ils reposent sur un système purement mécanique, comme des ressorts ou des leviers. Ils combinent une mécanique traditionnelle avec un moteur électrique pour offrir une automatisation avancée. Certains véhicules, comme les SUV, les breaks ou les véhicules utilitaires, nécessitent des vérins plus robustes pour supporter le poids important de leurs hayons. Ces vérins sont souvent des versions renforcées des vérins à gaz ou hydrauliques.
Comment savoir si votre vérin de hayon est HS ?
Sachez qu'à chaque fois que vous ouvrez ou fermez votre coffre, vous sollicitez ces pièces. Elles peuvent donc s'user très facilement. Plusieur facteurs peuvent entraîner l'usure de vos vérins de hayon : une trop grande sollicitude, d'importantes secousses ou vibrations lors de vos déplacements. Elle peut également être mise à mal par les secousses ou les vibrations de votre véhicule durant les trajets effectués. En cas de défectuosité, vos vérins de hayon peuvent vous retomber dessus, ce qui peut être très dangereux.
Soyez donc attentif à ces symptômes qui vous indiquent qu'ils sont HS lorsque vous les rencontrez :
- Une souplesse de vos vérins de hayon : il y a une trop grande friction au niveau des tiges télescopiques. Celle-ci entraîne l'affaiblissement de vos vérins de hayon qui n'ont pas la capacité de garantir l'ouverture et la fixation en hauteur de votre coffre.
- Une détérioration de vos vérins de hayon : vous remarquez des fissures ou déchirures qui peuvent être causées par les sollicitudes trop fréquentes de votre coffre.
- Une dureté de vos vérins de hayon : comme vous le savez, vos vérins de hayon fonctionnent grâce à un système hydraulique. Lorsqu'ils ne sont plus alimentés suffisamment en liquide, cela provoque un dysfonctionnement. En effet ils seront dans l'impossibilité d'assurer l'ouverture progressivement et en douceur votre coffre. Vous remarquerez une forte résistance de cette pièce lorsque vous allez tenter d'ouvrir votre coffre. Le vérin est trop dur : le système hydraulique n'a plus assez de liquide pour assurer une ouverture progressive et douce du coffre. Le vérin est trop souple : cette souplesse est causée par une friction trop importante au sein de la tige télescopique. Le vérin est détérioré : il peut apparaître fissuré ou déchiré.
Pensez à changer rapidement vos vérins de hayon lorsque vous vous apercevez d'un de ces signes au risque de vous blesser en utilisant votre coffre. Un vérin de coffre HS est donc dû à une fuite de liquide, à un problème de joint ou à une déformation de l'un de ces composants. Un vérin de coffre abîmé doit donc être remplacé, en même temps que le deuxième vérin du coffre même si ce dernier est toujours en bon état. Il n'est pas non plus recommandé de graisser un vérin de coffre en cas de manque de liquide dans le système hydraulique.
Si vous êtes en présence de l'un de ces 3 symptômes, il est très important de changer le vérin de coffre très rapidement avant de vous blesser avec votre coffre.
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En cas d’urgence, il existe plusieurs méthodes pour maintenir le coffre ouvert. Vous pouvez utiliser d’un bâton de bois pour soutenir le coffre. Vous pouvez aussi utiliser une sangle pour fixer le coffre dans une position semi-ouverte. Il existe également des appareillages de sécurité spécifiques pour le maintien du coffre ouvert, disponibles dans les magasins d’accessoires auto ou sur internet.
Comment changer un vérin de hayon défectueux ?
En cas de panne d'un vérin de hayon, il est plus prudent de changer la paire.
Matériel nécessaire :
- Une paire de vérins de coffre
- Une boîte à outils
- Une sangle de fixation
Étape 1 : Dévissez les fixations du vérin de hayon
La première chose à faire est de sécuriser votre coffre à l'aide de sangles de fixation pour éviter qu'il ne vous retombe dessus. Utilisez une ou plusieurs sangles de fixation pour maintenir votre coffre ouvert pour les manipulations à suivre. Cette étape est cruciale pour sécuriser la zone où vous allez manœuvrer. Vous pouvez ensuite retirer les vis qui permettent de fixer vos vérins de hayon.
Étape 2 : Démontez vos vérins de hayon
Vous avez deux options pour démonter vos vérins de hayon. En effet le type de fixation va vous indiquer comment procéder à cette étape. La tige télescopique est retenue par une rotule présente dans une cage à rotule. En retirant celle-ci, vous pourrez ôter vos vérins de coffre. Il existe 2 types de fixations différentes. Pour celles en nylon, il suffit d'enlever la bague métallique pour accéder à la tige. S'il s'agit d'une fixation métallique, vous devrez exercer une rotation pour déverrouiller l'aiguille. S'il s'agit par contre d'une fixation en nylon, il vous faudra retirer la bague en métal puis tirer sur la tige.
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Étape 3 : Posez vos nouveaux vérins de hayon
Une fois que vous avez démonté vos vérins de hayon, vous pouvez installer vos nouveaux vérins de hayon. À présent, vous pouvez poser les vérins de coffre neufs sur votre véhicule. En fonction de la fixation de vos vérins de hayon, vous pouvez être obligé de les clipser ou non aux attaches. Songez également à vérifier le verrouillage du système de sécurité. Pour finir assurez-vous que votre coffre s'ouvre et se ferme facilement pour vous assurer que tout est normal.
Combien coûte un vérin de hayon ?
Les vérins de hayon ne sont pas des pièces coûteuses. Attention cependant à bien choisir ceux qui sont adaptés à votre véhicule. Afin de choisir les vérins correspondant à votre véhicule, vous pouvez renseigner votre immatriculation ou votre numéro de carte grise. Pour les acheter en ligne, vous pouvez renseigner votre numéro de carte grise et votre immatriculation en ligne. Cela permettra de trouver plus facilement les vérins qui peuvent convenir à votre véhicule.
En effet vous pouvez compter entre 5 à 15 € la pièce. En moyenne, il faut compter entre 5€ et 15€ par vérin de coffre. N'oubliez pas, vous devrez les changer par paire. Prévoyez donc un budget entre 10 et 30 € pour les deux vérins de hayon.
Comptez aussi le prix de la main d'œuvre si vous souhaitez les faire changer par un garagiste. Rajoutez pour cela entre 50 et 70 €.
En plus de vous garantir un confort lorsque vous utilisez votre coffre, les vérins de hayon sont des pièces mécaniques qui jouent un rôle de sécurité. Lorsqu'ils sont défectueux, ils peuvent vous retomber dessus et vous blesser. Ne tardez donc pas à les changer si vous remarquez le moindre signe d'usure. Les vérins de coffre sont des équipements essentiels à votre sécurité et à votre confort lors de l'usage du coffre. Si ces derniers ne fonctionnent plus correctement, il est impératif de les changer au plus vite pour ne pas prendre de risque lors de l'ouverture de votre coffre.
Dernières innovations des vérins de coffre
Les fabricants automobiles rivalisent d’ingéniosité pour proposer des vérins de coffre toujours plus performants. Les matériaux utilisés sont de plus en plus légers et résistants, permettant d’optimiser le poids du véhicule et d’améliorer sa tenue de route.
Références équivalentes
- Borsehung B18464
- DOGA 2036323
- FEBI BILSTEIN 37479
- KILEN 466080
- LESJÖFORS 8195080
- METZGER 2110608
- MONROE ML6186
- POLCAR 95D1AB
- ROC GS1728
- STABILUS 585798
- SWAG 30 93 7479
- TOPRAN 115898
- TRISCAN 8710292105
- VAICO V10-4714
- VEMA 51652
- vika 88271239901
- VW 3AE827550A
Véhicules compatibles
- VW PASSAT B7 (362) (08/2010 à 12/2014, 122 ch, 1390 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (11/2012 à 12/2014, 160 ch, 1390 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (08/2010 à 12/2014, 150 ch, 1390 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (11/2010 à 12/2014, 160 ch, 1390 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (08/2010 à 12/2014, 105 ch, 1598 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (08/2010 à 12/2014, 160 ch, 1798 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (02/2011 à 12/2014, 152 ch, 1798 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (08/2010 à 12/2014, 140 ch, 1968 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (08/2010 à 12/2014, 170 ch, 1968 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (08/2010 à 12/2014, 136 ch, 1968 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (12/2012 à 12/2014, 177 ch, 1968 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (08/2010 à 12/2014, 140 ch, 1968 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (08/2010 à 01/2013, 170 ch, 1968 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (01/2013 à 12/2014, 177 ch, 1968 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (11/2010 à 12/2014, 210 ch, 1984 cm3)
- VW PASSAT B7 (362) (01/2011 à 12/2014, 300 ch, 3597 cm3)
Fiche technique
Garantie: 1 an
Marque: VOLKSWAGEN
Référence secondaire: AEVW053
Compatibilités
Recherche par véhicule:
Marque: VOLKSWAGEN
Famille: PASSAT
Modèle: PASSAT B7 (362) (08/2010 à 12/2015)
- Diesel 1.6 TDI (77 kw, 105 cv) (08/2010 à 12/2014)
- Diesel 2.0 TDI (100 kw, 136 cv) (08/2010 à 12/2014)
- Diesel 2.0 TDI (103 kw, 140 cv) (08/2010 à 12/2014)
- Diesel 2.0 TDI (125 kw, 170 cv) (08/2010 à 12/2014)
- Essence 1.4 TSI (118 kw, 160 cv) (11/2012 à 12/2014)
- Essence 1.4 TSI (90 kw, 122 cv) (08/2010 à 12/2014)
- Essence 1.4 TSI EcoFuel (110 kw, 150 cv) (08/2010 à 12/2014)
- Essence 1.4 TSI MultiFuel (118 kw, 160 cv) (11/2010 à 12/2014)
- Essence 1.8 TSI (112 kw, 152 cv) (02/2011 à 12/2014)
- Essence 1.8 TSI (118 kw, 160 cv) (08/2010 à 12/2014)
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