Jusqu’à présent, vous n’avez pas rencontré de problème majeur avec votre Fiat qui vous accompagne fidèlement pour vos trajets quotidiens comme lors de vos voyages. Vous avez néanmoins constaté des défaillances techniques qui suggèrent qu’il faudrait éventuellement envisager l’achat d’une boite vitesse Fiat occasion ou d’une boite vitesse Fiat echange standard. En revanche, vous avez la possibilité d’anticiper les différentes issues et il arrive que le remplacement soit l’unique solution pérenne pour que votre Fiat soit à nouveau performante.
Identification du modèle de boîte de vitesse
Avant de faire votre choix en boutique, vous devez avoir la certitude de pouvoir identifier le bon modèle. Il ne vous suffira pas seulement d’indiquer si vous recherchez une boite a vitesse Fiat 500 échange standard ou une boite de vitesse Fiat Punto 1.2 essence occasion, par exemple. C’est la référence du produit défectueux qui doit être considéré. Il s’agit d’une succession de chiffres et/ou de lettres que le constructeur grave systématiquement sur le carter.
Les différents modèles de boîtes de vitesse Fiat
La boite vitesse Fiat 500 ancienne est une version manuelle à 4 rapports pour les modèles conçus entre 1957 et 1975. Lorsque ce modèle phare entre à nouveau production à partir de 2007, la boite vitesse Fiat 500 connaît d’importantes évolutions. La boite vitesse Fiat 500 0.9L TwinAir est un modèle manuel. Elle embarque 5 rapports pour le moteur de 85 ch et se dote de 6 rapports sur la motorisation de 105 ch. De série, la boite de vitesse Fiat 500 1.3 multijet 65 ch et 95 ch est une version manuelle à 5 vitesses, le même type de boite vitesse Fiat 500 1.2L 69 ch. La boite vitesse automatique Fiat 500 apparaît également en 2007.
C’est peut-être une boite vitesse Fiat Punto qui vous cause des problèmes. Là aussi, les modèles ont subi plusieurs améliorations, ce qui implique la diversification des systèmes de transmission. La boite vitesse Fiat Punto 1 est manuelle à 5 rapports. On la retrouve sur la génération de Punto produite entre 1993 et 1999. La boite vitesse Fiat Punto 3 apparaît en 2005. On l’appelle aussi boite de vitesse Fiat Punto Evo ou boite vitesse Fiat Grande Punto. De série, il s’agit toujours d’une boîte manuelle dont le nombre de rapport varie selon la motorisation. Ainsi, la boite vitesse Fiat Punto 1.2L et la boîte de vitesse Fiat Punto 1.3 multijet sont des BVM5, tandis que les blocs 1.9L Multijet de 120 ch et 129 ch sont couplés à une BVM6.
Actuellement, la boite vitesse Fiat Ducato est, de série, une BVM6. En option sur les groupes moteurs de 140 ch, 160 ch et 180 ch, Fiat propose une BVA9. Cela n’a pas toujours été le cas. Sur les premières générations de cet utilitaire la boite vitesse Fiat Ducato 2.3 jtd, comme la boite vitesse Fiat Ducato 2.8 ou la boite vitesse Fiat Ducato 1.9 td était généralement une BVM5.
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Les pertes de performances de votre véhicule sont-elles liées à une boite vitesse Fiat Seicento ? Vous envisagez peut-être la réparation voire le remplacement d’une boite vitesse Fiat Panda. La boite de vitesse Fiat Panda 1 est une BVM4 de 1981 à 1986. Le constructeur élargit ensuite sa gamme de moteurs, ce qui lui offre l’occasion d’équiper la Panda 1 d’une nouvelle boîte à 5 rapports, en plus de la BVM4. La boîte de vitesse Fiat Panda 2 (2003 - 2012) marque la fin de la BVM4. C’est par exemple une BVM5 qui fait office de boite de vitesse Fiat Panda 1.2L 60ch, tandis qu’une BVM6 est combinée au moteur 1.4L 101 ch. Le groupe 1.3L Multijet 69 ch est quant à lui couplé à une BVA5.
La boite vitesse Fiat Doblo ne déroge pas à la règle de la diversité. La boite de vitesse Fiat Doblo 1.9 jtd est une BVM5. Comme vous pouvez le constater, les références sont variables d’un modèle à un autre mais il est également possible qu’une boîte de vitesses soit compatible avec des modèles différents. C’est pour cela que vous devez absolument veiller à connaître la référence appropriée.
Signes d'un problème de boîte de vitesse
Un problème boite vitesse Fiat 500 pourrait se manifester de la même façon qu’un probleme boite vitesse Fiat Panda ou un problème boite de vitesse Fiat Doblo, par exemple. C’est parce que le système de fonctionnement est globalement le même. En revanche, chaque type de boîte de vitesses possède une architecture qui lui est propre. Cela implique que le panel de solutions est amplement variable.
La meilleure chose que vous puissiez faire c’est de rester attentif au comportement de votre véhicule, en particulier aux réactions du système de transmission. Notez toutes les anomalies : rapports qui ne passent pas ou qui passent difficilement, rapports qui sautent, témoin qui s’allume, grincements aux changements de rapport… Ce serait encore mieux si vous réussissez à identifier les moments auxquels les symptômes se manifestent. Prenez ensuite rendez-vous chez un professionnel et transmettez-lui toutes vos constatations.
Diagnostic et réparation
A partir des éléments que vous lui avez communiqué, le garagiste pourra procéder à une recherche active des origines de la panne. Cette dernière vient peut-être d’un support boite de vitesse Fiat Doblo mal fixé. Ou alors c’est la tringlerie de la boite de vitesse Fiat Ducato 1.9 td occasion qui est détériorée par la corrosion. Dans le cas d’un problème boite de vitesse Fiat Panda 4×4, c’est peut-être un manque de lubrifiant qui empêche le fonctionnement optimal du système. Ces quelques exemples nous révèlent que les causes des défaillances sont multiples.
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Il ne sera pas nécessaire de changer boite de vitesse Fiat Panda si une simple intervention concernant l’huile boite vitesse Fiat Panda permet la remise en état de votre véhicule. Supposons que la dépose boite de vitesse Fiat Doblo est indispensable parce que le remplissage boite de vitesse Fiat Doblo et les petites réparations n’offrent une garantie d’efficacité. Il faudra d’abord réaliser la vidange boite de vitesse Fiat Doblo puis retirer la pièce défectueuse. La boîte de remplacement sera installée précautionneusement par le garagiste qui ajoutera ensuite de l’huile boite de vitesse Fiat Doblo en respectant le niveau et le type de lubrifiant préconisé par le constructeur.
Les exemples que nous venons de citer ne sont pas exhaustifs et peuvent concerner d’autres modèles comme la boite de vitesse Fiat Doblo Cargo ou la boite vitesse Fiat Sedici 4×4. Cela signifie que d’autres cas de figure pourraient se présenter mais rassurez-vous, les professionnels sont parfaitement qualifiés pour faire face à différentes situations.
Remplacement de la boîte de vitesse
Dans les situations qui requièrent le remplacement de la boîte de vitesses, les garagistes professionnels proposent généralement d’inclure l’achat de la pièce de remplacement dans la facture. Certes, cette solution vous assure que la boite de vitesse Fiat Ducato 2.5 d ou toute autre référence adaptée à votre véhicule sera compatible.
Nous mettons un vaste choix de produits à votre portée. Malgré les efforts continus que nous déployons pour assurer la disponibilité de toutes les références, il reste possible que celle dont vous avez besoin manque à l’appel. Soyez rassuré, cela ne signifie pas que nous ne pouvons rien pour vous. En l’absence d’une référence compatible dans notre stock, nous proposons en effet le reconditionnement boite vitesse Fiat, c’est-à-dire la reconstruction intégrale de la boîte défaillante. Demandez au garagiste de vidanger la boîte de vitesses, de la démonter puis de la fixer sur une palette.
Achat et livraison
Recevez votre devis gratuit en nous soumettant votre demande en ligne. Nous vous communiquons le prix boite vitesse Fiat et les frais de livraison vers l’adresse de votre choix (en France ou dans un autre pays européen). Si l’offre vous convient, validez-la. Le processus de paiement est entièrement sécurisé et nous vous assurons une livraison rapide grâce à notre collaboration avec de nombreux transporteurs professionnels expérimentés. Nous vous conseillons de faire livrer votre boite de vitesse Fiat Ducato 2.3 jtd occasion (ou autre produit) chez le garagiste.
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Avez-vous des véhicules d’autres marques ? N’hésitez pas à explorer notre blog pour accéder à des conseils d’experts et découvrir les actualités concernant les boîtes de vitesses de toutes marques et modèles automobiles.
Tableau des dimensions de pneus pour Fiat Grande Punto
| Version | Dimensions de pneus | Type de pneus |
|---|---|---|
| Fiat Grande Punto 1.2 65cv | 195/55R16 87H, 185/65R15 88T, 175/65R15 84T | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.2 69cv | 185/65R15 88T, 175/65R15 84T, 195/55R16 87H, 205/45R17 88V | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.3 D Multijet 69cv | 205/45R17 88V, 175/65R15 84T, 195/55R16 87H, 185/65R15 88T | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.3 D Multijet 75cv | 195/55R16 87H, 175/65R15 84T, 205/45R17 88V, 185/65R15 88T | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.3 D Multijet 84cv | 185/65R15 88T, 205/45R17 88V, 195/55R16 87H | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.3 D Multijet 90cv | 195/55R16 87H, 185/65R15 88T, 205/45R17 88V | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.4 16V 95cv | 205/45R17 88V, 195/55R16 87H, 185/65R15 88T | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.4 75cv | 185/65R15 88T, 195/55R16 87H, 205/45R17 88V, 175/65R15 84T | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.4 77cv | 175/65R15 84T, 195/55R16 87H, 205/45R17 88V, 185/65R15 88T | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.4 LPG 78cv | 195/55R16 87H, 175/65R15 84T, 205/45R17 88V, 185/65R15 88T | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power 78cv | 195/55R16 87H, 185/65R15 88T | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 120cv | 205/45R17 88V, 185/65R15 88H, 195/55R16 87H | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.6 D Multijet 120cv | 205/45R17 88V, 195/55R16 87H, 185/65R15 88H | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.9 D Multijet 116cv | 185/65R15 88H, 205/45R17 88V, 195/55R16 87H | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.9 D Multijet 120cv | 205/45R17 88V, 195/55R16 87H, 185/65R15 88H | 4 saisons |
| Fiat Grande Punto 1.9 D Multijet 130cv | 185/65R15 88H, 195/55R16 87H, 205/45R17 88V | 4 saisons |
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