Carthago a de bonnes raisons de faire la fête. L'entreprise fête non seulement ses 45 ans d'existence, mais aussi un nouveau Prix européen de l'innovation.
Un héritage d'innovation et de croissance
Karl-Heinz Schuler fonde la société " « Carthago ». La société se spécialise dans la transformation et l’aménagement de bus VW. Fondation d’une SARL.
Avec le nouveau camping-car alcôve "Genius" sur Volkwagen LT, Carthago utilise pour la première fois la technologie de carrosserie de la classe premium liner : sandwich intégral en aluminium pour les parois latérales avec isolation de haute qualité en Styrofoam ainsi que double plancher à l'arrière pour le stockage à l'abri du gel des réservoirs et un espace de rangement supplémentaire.
Transfert de production du modèle Malibu dans d’autres ateliers (superficie: environ 2000 m²). Les effectifs atteignent 100 personnes. Construction d’un nouvel atelier de fabrication à Schmalegg.
Arrêt de la production sur la base de modèles Volkswagen. Transformation complète de la gamme M-Liner.
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Carthago fête le 25e anniversaire de l'entreprise sur le site de l'usine à Ravensburg : environ 1000 invités viennent avec 400 camping-cars.
Le vaisseau amiral est le Mega-Liner, également nouveau, sur châssis MAN. Dans le même temps, Carthago réaménage l'Opus. Le look est plus avant-gardiste, la base est le Fiat Ducato avec un châssis bas AL-KO.
Le grand succès de la série chic entraîne l'agrandissement de l'usine. La série chic avec des modèles supplémentaires sur Iveco Daily - un signe avant-coureur du futur chic s-plus. Les modèles chic et Mondial ont également été fondamentalement revus. L'Opus et le M-Liner ont été entièrement redéveloppés.
Carthago présente la ligne d'intérieur Designa, précurseur de la future ligne de mobilier "yachtline".
Une nouvelle usine de plus de 50.000 m2 est en construction en Slovénie. Toujours en plein développement, Carthago emploie plus de 300 salariés.
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Désormais, Carthago s´impose dans la classe européenne de 3,5 tonnes et au même temps dans un nouveau segment de prix. Le succès se confirme aussi dans les autres pays européens. Sur le Salon de Düsseldorf l’entreprise réussit son meilleur résultat de vente.
La chic gamme de modèles c-line est encore améliorée. Le chic c-line T-Plus redéfinit la catégorie des camping-cars semi-intégrés avec lit relevable.
Pour pouvoir répondre à la résonance positive, une autre ligne de fabrication est mise en service en mai à Odranci en Slovénie. A partir de là, Carthago fabriquera ses camping-cars sur quatre sites de fabrication. Le 1500ème Chic c-line a quitté l'usine. Le 31 janvier, le véhicule a été remis aux heureux propriétaires. Depuis son lancement sur le marché, le Chic c-line est un modèle à succès sur le marché européen des camping-cars et la demande ne cesse de croître.
Carthago investi 22 millions d'euros dans le nouveau site qui fabrique les séries prémium comme le liner de luxe, le highliner, le chic e-line et le chic s-plus ainsi qu'une infrastructure complète pour accueillir les clients. Au site on trouve une grande exposition de véhicules, un service maintenance moderne ainsi qu'un bon nombre d'emplacements pour nos clients. Dès 2013, elle remplacera les deux anciens sites de Ravensburg de Schmalegg.
Carthago-City est né et la fête est de mise. C'est sur une surface de 100 000 m² que le nouveau monde de Carthago prend forme. Après le premier coup de pioche en novembre 2011, les travaux de construction au site d'Aulendorf ont progressé à pas de géants.
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Le hall d'exposition, le service de maintenance et la construction ont déménagé en décembre 2012. Le déménagement de l'entreprise au nouveau site d'Aulendorf s'est fait exactement dans les délais prévus.
« Sans bois ou produits à base de bois » : telle est l'attestation du TÜV pour les camping-cars de Carthago. Avant l´attribution de cette attestation, les experts de l'organisme de contrôle avaient pris soin d'examiner à fond la construction et les cellules des camping-cars de toutes les séries et dans toutes les usines. En tant que première entreprise du secteur, Carthago obtient le certificat TÜV pour ses camping-cars exempts de bois.
Carthago fête son 33ème anniversaire en lançant deux modèles spéciaux dotés d'un aménagement exclusif.
L'ascension vers le statut de Premium et récompenses
Carthago a de nouveau diminué le poids de plus de 100 kg. Le nouveau c-tourer I super-lightweight pose de nouveaux jalons en termes de véhicules intégraux premium.
Ce véhicule allie technologie et équipement de la classe supérieure et prix d'entrée de gamme intéressant. Ce qui fait sensation aussi, c'est que le c-tourer sport sera lui aussi présenté pour la première fois au salon Caravan. Ainsi, il redéfinit l'entrée dans la classe des véhicules intégrés premium.
A cette occasion, le multi-talent chic c-line 2ème génération au nouveau design v-face sera présenté.
La marque filiale Malibu, avec ses camping-cars profilés et intégraux, devient ainsi un fournisseur de gamme complète.
Le highliner de Carthago est le vainqueur sur toute la ligne au test routier « König Kunde Praxistest ». Avec cinq places sur le podium, la marque Premium Carthago qui connaît le plus de succès, a été élue camping-car de l'année.
Le modèle phare du numéro un de la marque Premium européenne des camping-cars intégraux est de nouveau le highliner revalorisé de Carthago. Le c-tourer I se démarque par un nouveau look.
Ces véhicules sont équipés d'une face avant marquante, le v-face, d'un arrière au design sportif musclé et de plein d'autres nouveautés. Carthago gagne le « European Innovation Award » pour son concept de protection contre la foudre innovant.
La marque Premium de Carthago a donc obtenu d'excellents résultats. Le chic c-line I et le c-tourer T ont obtenu le prix de « Camping-car de l'année » ainsi que trois places sur le podium.
En faisant coulisser la paroi de la douche, on obtient des lits jumeaux à part entière, une salle de bain spacieuse ainsi qu'un salon en L spacieux et le tout sur un camping-car de sept mètres de long à peine. Une demande de brevet a été déposée pour cette invention. Ce camping-car est également le précurseur d'une nouvelle génération de meubles.
...dans le choix des lecteurs du plus grand magazine allemand Promobil; c-tourer et chic c-line sont les gagnants, dans les catégories des intégraux respectivement sous et au-dessus 80.000€.
Nouveautés et distinctions récentes
Pour l'année modèle 2021, quelques gammes de Carthago sont placées sous une étoile très spéciale : certains modèles des séries c-tourer I/T, chic c-line I et chic e-line/s-plus new generation seront disponibles sur Mercedes-Benz Sprinter.
Avec environ 2 000 m² de surface, Carthago étend son site d'Aulendorf avec un autre bâtiment administratif. Les employés peuvent s'attendre à 80 nouveaux lieux de travail modernes et à la possibilité d'en créer 40 autres.
Le c-tourer 145 RB LE a remporté le prix dans la catégorie "Implantations" pour son espace innovant. L'association d'un confort maximal, des gènes exclusifs du liner et d'un poids propre réduit pour une longueur du véhicule de près de 7 mètres - cela n'a jamais été fait auparavant. Une salle de bains spacieuse associée à des lits jumeaux en longueur sur une longueur de véhicule aussi courte sont uniques dans cette combinaison.
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