Découvrez comment enlever le voyant pression de pneu qui s’affiche sur votre tableau de bord, et réinitialiser la pression de vos pneumatiques. L’opération est ultra-simple et accessible à tous!
Signification du Voyant de Pression des Pneus
Le voyant de baisse de pression de pneu du tableau de bord vous invite à contrôler la pression de vos pneus. Un voyant de pression de pneu rouge sur votre tableau de bord indique un niveau critique de sous-gonflage des pneus.
Ce voyant est lié au TPMS (Tire Pressure Monitoring System) qui est le système de surveillance pour la pression des pneus. Ce voyant fait partie des nombreux indicateurs qui peuvent se déclencher sur le tableau de bord de votre véhicule. Comme beaucoup de voyants de couleur jaune, orange ou rouge, il est là pour indiquer un problème ou un danger imminent au niveau d'une pièce.
Le témoin pneus se présente sous la forme d’un point d’exclamation, avec deux arcs de cercle de chaque côté reliés en bas par un trait morcelé. Il s’accompagne le plus souvent d’un message vous invitant à vérifier la pression de vos pneus, de type check tyre pressure ». Les automobilistes n’en connaissant pas la signification en ont ainsi une meilleure compréhension.
Types de Systèmes TPMS
Ce fameux voyant est lié au système de surveillance de la pression des pneus (SSPP, ou TPMS pour tire pressure monitoring system, en anglais). Ce système peut être :
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- Direct : les valves électroniques sont présentes à l’intérieur de la roue et relèvent directement la pression des pneus ;
- Indirect : ici, les valves sont situées à l’extérieur de la roue. Elles calculent alors la circonférence du pneu par l’intermédiaire d’un algorithme, afin d’en déduire la pression.
À noter : Un dispositif obligatoire depuis 2014 Les constructeurs sont tenus d’intégrer le TPMS sur tous leurs nouveaux véhicules depuis le 1er novembre 2014, précisément. Si votre voiture est plus ancienne, il se peut donc qu’elle n’en soit pas équipée.
Différents États du Voyant
De couleur orange, le voyant de pression des pneus peut rester allumé en continu, ou bien alors s’allumer quelques secondes, puis s’éteindre.
- Allumé en continu : cela signifie que la pression d’un ou de plusieurs de vos pneus est insuffisante, et, plus précisément, que vos pneus sont sous-gonflés d’au moins 25 % par rapport à la pression recommandée par le constructeur.
- S'allume et s'éteint : le problème peut venir d’un faux contact au niveau des faisceaux électriques. Les capteurs envoient alors des informations erronées sur la pression des pneumatiques. Ce cas se présente classiquement sur les véhicules équipés de pneus neige avec jantes en acier.
Causes Possibles de l'Allumage du Voyant
Au fil des kilomètres parcourus, la pression des pneus de votre véhicule diminue. Plusieurs raisons peuvent expliquer qu’un voyant de pression de pneu s’allume alors que la pression des pneus est conforme aux recommandations du constructeur auto.
Les températures étant basse en ce moment, cela joue sur la pression des pneus.
Si le voyant s'allume quelques secondes puis s'éteint, cela peut être lié à un faux contact au niveau des faisceaux électriques.
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Risques Liés à un Voyant Allumé
Nous l’avons vu, un voyant de pression des pneus constamment allumé indique un sous-gonflage de vos pneumatiques. Continuer à conduire en l’état représente un réel danger :
- Risque accru d’aquaplaning : sur chaussée mouillée, des pneus insuffisamment gonflés adhèrent beaucoup moins bien.
- Risque d’éclatement de pneu : c’est en particulier le cas si vous roulez sur un nid-de-poule ou en cas de choc contre un trottoir.
- Allongement de la distance de freinage : comme le véhicule perd en adhérence, il a besoin d’une distance plus importante pour pouvoir ralentir correctement.
Rouler avec des pneus sous-gonflés implique aussi une usure prématurée de la bande de roulement. Vous consommerez, en outre, davantage d’énergie. En effet, les pneus perdant de leur résistance au roulement, votre véhicule aura besoin de plus de carburant ou d’électricité pour maintenir sa vitesse.
Si vous continuez à rouler alors que le voyant de pression de pneu est allumé, vous prenez des risques car vous mettez en danger votre sécurité et celle des autres usagers de la route.
Solutions et Réinitialisation du Système
Si le voyant persiste après avoir regonflé vos pneus, faites inspecter votre véhicule par un professionnel pour diagnostiquer tout problème potentiel. Pour ça vous pouvez directement obtenir votre devis gratuit en ligne sur ad.fr et prendre rendez-vous avec l'un de nos garages proche de chez vous.
Si le voyant de pression de pneu reste allumé après le gonflage, il vous faut réinitialiser le système. L’opération permet au véhicule de prendre comme nouvelle mesure de référence la nouvelle pression des pneus. La même opération doit également être réalisée en cas de changement de pneumatiques.
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Comment Réinitialiser le Système de Pression des Pneus
Pour enlever le voyant de pression des pneus de votre voiture, il faut appuyer sur le bouton correspondant à la réinitialisation du système de pression des pneus pendant environ 3 secondes.
Ce réglage est a faire sur ODB, réglage sur véhicule.
Après avoir vérifié la pression des pneus, avez vous réinitialisé le témoin de pression des pneus? sinon le témoin restera allumé.
Procédure de Gonflage et de Contrôle
Si, en revanche, il reste continuellement allumé, le premier réflexe à avoir est d’immobiliser dès que possible votre véhicule pour écarter justement les risques précédemment évoqués. Seconde étape : mesurer la pression de vos pneus (elle est exprimée en bars) et l’ajuster, suivant le niveau indiqué par le constructeur.
Cette opération peut être effectuée par vos soins. Soit à la maison si vous disposez d’un compresseur, soit dans une station de lavage ou station de service équipée. Elle doit idéalement être réalisée à froid, c’est-à-dire au moins 2 h après le dernier trajet. Si vous l’effectuez à chaud, ajoutez 0,3 bar à la pression recommandée, car avec la chaleur, la pression interne augmente. La mesure est donc sensiblement supérieure. Sinon, vous pouvez aussi vous rendre chez le garagiste.
Il est important de ne pas gonfler vos pneus au-delà de la limite indiquée. En effet, rouler avec des pneus surgonflés est tout aussi dangereux.
Il est conseillé de contrôler la pression de ses pneus au minimum tous les mois, et avant chaque long trajet ou transport de charges lourdes.
Par sécurité, vérifiez tout de même la pression de vos pneus.
Si le problème est lié à vos pneu hiver, il n’y a pas lieu de s’inquiéter : le voyant pneus disparaîtra lorsque vous aurez remis vos pneus été.
Quand Faire Appel à un Professionnel ?
Vous avez suivi l’ensemble de nos conseils et, malgré tout, le voyant pression pneu reste toujours allumé ? Dans ce cas, nous vous invitons à faire appel à un professionnel. En effet, dans ce type de situation, il est difficile de déterminer la cause exacte. Dans les garages du réseau AD, vous trouverez un interlocuteur qui saura trouver l’origine de ce problème.
C'est l'occasion de vérifier l'état général de vos pneus et de détecter une éventuelle hernie ou future déchirure. La plupart des garagistes effectuent ce service à très faible coût, voire gratuitement.
Conclusion
Le voyant de pression de pneu est un dispositif essentiel pour la sécurité du véhicule et pour garantir la surveillance de la pression des pneus. Si celui-ci se déclenche, ne l'ignorez pas et intervenez au plus vite pour éviter un changement de pneu en cas d'éclatement d'un ou de plusieurs d'entre eux !
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