Le Renault Master de 3ème génération (X62) est un porteur apprécié pour de nombreux variants de camping-cars, dont les profilés, les capucines et les fourgons. Malgré sa polyvalence, il existe souvent un besoin d'étendre ses fonctionnalités - notamment avec un crochet d'attelage pour transporter des charges supplémentaires telles que des remorques, des vélos ou des motos.

Le Renault Master de troisième génération (2010-2024) est un véhicule polyvalent qui se décline en de nombreuses variantes - dont des fourgons, des bus, de nombreuses configurations de plateaux avec des cabines simples ou doubles, ainsi que des porteurs pour camping-cars. Le Master de troisième génération, est disponible avec une traction avant, une propulsion arrière et une traction intégrale. La procédure de sélection d'un attelage est identique pour tous les modèles identiques, mais diffère selon le type de véhicule.

Choisir un Attelage pour Renault Master

Pour les fourgons et les modèles similaires, le choix d'un attelage n'est pas compliqué. Un modèle standard est généralement suffisant et peut être complété, si nécessaire, par un kit électrique universel ou spécifique au véhicule.

Les modèles standard d'attelage sont généralement suffisants. Les véhicules à plateau, qui servent souvent de porteurs aux bennes basculantes, nécessitent également des dispositifs d'attelage standard.

Bien que ces camping-cars soient basés sur la même plate-forme que les fourgons, les attelages standard ne sont pas compatibles. Il convient de noter que le Renault Master III utilise le même châssis pour les fourgons et les profilés.

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Attelages Spécifiques pour Camping-cars

Pour les camping-cars dotés d'une longue carrosserie dépassant du châssis, une rallonge de châssis solide est indispensable à côté de l'attelage de remorque. Chez X-CAMPING, les extensions de châssis sont disponibles en différentes longueurs de 75 à 160 cm pour le Renault Master III et les véhicules de construction similaire.

Pour permettre une adaptation précise aux exigences spécifiques de votre véhicule, les attelages réglables en largeur constituent le choix optimal.

Types d'Attelages Disponibles

Avec votre Master vous avez la possibilité d’installer plusieurs type de système d’attache remorque en fonction de votre utilisation et de votre budget. D'un point de vue esthétique, ce type de boule est conçu pour préserver le design de votre auto avec son système de fourreau horizontal totalement invisible.

En fonction de votre utilisation, régulière ou occasionnelle, notre catalogue vous permettra de choisir entre un attache remorque démontable ou un attache remorque pas cher conçu spécialement pour votre Renault Master.

Attelage Fixe

La rotule d‘un attelage fixe Renault MASTER III appelé col de cygne est soit démontable avec outil soit soudée sur la traverse. Un attelage fixe Renault MASTER III est un attelage prisé de nos clients grâce à ses atouts en termes de prix et de fonctionnalité. Car il est possible de les utiliser même pour un usage professionnel. L’avantage est que la rotule d’attelage n’est pas à retirer lorsqu’elle n’est pas utilisée.

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Attelage Amovible

La rotule d’un attelage amovible Renault MASTER III est facilement démontable, sans qu’un outil ne soit à utiliser. Il existe deux types d’attelages amovibles Renault MASTER III. La rotule de l’un se retire à l’aide d’une poignée ou d’une gâchette, la rotule de l’autre se retire à l’aide d’une molette. Elles ont chacune un prix différent et un usage différent. Lorsque l’attelage amovible avec rotule à molette est installée, un petit « clic » audible survient.

Attelage Escamotable

Le système de la rotule d’un attelage escamotable Renault MASTER III est fixé à la traverse. La rotule ne doit être ni démontée ni retirée. Elle se coulisse facilement sous le pare-chocs lorsqu’elle n’est pas utilisée. Si la plaque d’immatriculation ou l’éclairage du véhicule est masqué par la rotule d’attelage Renault MASTER III, elle devra obligatoirement être coulissée sous le pare-chocs.

Installation de l'Attelage

L'installation du dispositif d'attelage sur Van aménagé n'est pas un défi, même pour un mécanicien amateur. Le kit d'adaptation contient le kit d'assemblage complet, les supports et une notice d'installation étape par étape pour rendre l'installation encore plus facile.

Selon le type d’attelage que vous souhaitez installer sur votre Renault MASTER III, une découpe du pare-chocs peut s’avérer nécessaire. L’installation du faisceau électrique peut également varier en fonction du véhicule.

Faisceau d'Attelage

Faisceau Attelage Renault Master: Lequel choisir ? Vous êtes à la recherche d'une attache-remorque pour votre fourgon, van aménagé ?

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  • Faisceau universel : Ce type de faisceau vient se repiquer directement sur les fils des feux arrières à l'aide de cosses rapides.
  • Faisceau spécifique : Ce type de faisceau vient se brancher directement sur le réseau électrique de votre véhicule grâce à des connectiques en attente prévues d'origine.

Si nous proposons ce faisceau sur votre véhicule, cela signifie qu'il est multiplexé. Le multiplexage correspond à la transmission des informations transitant dans les deux sens (de l'avant vers l'arrière du véhicule et vice versa). Afin de protéger l'ordinateur de bord du véhicule des remontées d'informations (de l'arrière vers l'avant), un boîtier de multiplexage est nécessaire. Sans ce boîtier, des codes défauts peuvent apparaître au tableau de bord et le véhicule peut à terme être endommagé.

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 7 broches, opter pour un faisceau à 7 broches est préférable.

Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Il faut déboulonner la rotule standard. Une clé de 17, 18 ou 19 le permettra. L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse.

Exemple d'Attelage pour Van Aménagé

Cet attelage convient aux fourgonnettes, aux bus et aux van aménagés : Adria, Autosleeper, Bürstner, Campereve, Font Vendome, Globecar, Hobby, Hymer, Karmann Mobil, Knaus, Rimor, Weinsberg et autres camping-cars construits sur un châssis de bus ou de fourgonnette.

Caractéristique Valeur
Charge de remorquage 3000 kg
Charge verticale 100 kg
Valeur D 15.85 kN
Poids 23 kg
Type de boule d'attelage Fixe à bride
Homologation Oui

Le Renault Master III X62 offre un porteur polyvalente pour les camping-cars, et l'équipement ultérieur d'un attelage n'est pas compliqué grâce aux extensions de châssis adaptées et aux dispositifs d'attelage réglables.Profitez du catalogue d'accessoire de remorquage pour Renault Master à petit prix tel que : Attache remorque, Crochet d’attelage et faisceau pour Master Choisissez la période qui correspond à votre Renault Master et bénéficiez de crochets d'origine.

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