Le Ford Puma Gen-E adopte un design revisité tout en conservant l’esprit dynamique de la version thermique. Il se positionne face à des concurrentes comme la Renault 4 électrique ou la Peugeot e-2008. Le Ford Puma Gen-E est proposé à un prix de départ de 33 990 € (hors bonus écologique) et grimpe à 36 490 € pour la version Premium.
Design et Dimensions
Avec des dimensions compactes de 4,21 m de long, 1,80 m de large, et 1,55 m de haut, il est idéal pour circuler dans des rues étroites. Sa garde au sol, abaissée à 12,9 cm (contre 16,6 cm pour la version thermique), améliore son profil sportif et sa tenue de route. Les phares Matrix LED et les lignes sculptées accentuent la modernité de son style. Six teintes extérieures sont proposées, incluant le jaune Electric et l’aqua Blue.
Motorisation et Performances
Le Ford Puma électrique est propulsé par un moteur synchrone à aimants permanents délivrant 168 ch et un couple de 290 Nm aux roues avant. Il atteint 100 km/h en 8 secondes, une performance comparable à celle de la Renault R5 électrique (150 ch).
Batterie et Autonomie
Le Puma Gen-E est équipé d’une batterie NMC (Nickel Manganèse Cobalt) d’une capacité nette de 43,6 kWh. Avec une consommation mixte WLTP de 13,1 kWh/100 km, il offre une autonomie comprise entre 347 et 376 km selon la taille des roues (17 ou 19 pouces).
En recharge rapide sur borne DC, il accepte une puissance de 100 kW, permettant une recharge de 10 à 80 % en 24 minutes.
Lire aussi: Remplacer batterie Captur
Intérieur et Options
L’intérieur du Puma Gen-E bénéficie de finitions soignées, avec des garnitures de portes surpiquées et une barre de son intégrée sur la planche de bord. Le tableau de bord numérique de 12,8 pouces est associé à un écran tactile central de 12 pouces, doté d’un planificateur de trajet et compatible avec Apple CarPlay.
Le Puma Gen-E est disponible en deux finitions : Gen-E et Gen-E Premium. Parmi les options proposées, on trouve des jantes de 19 pouces adaptées aux pneus toutes saisons, un toit panoramique, ou encore un attelage pour vélo.
La version de base nécessite le Pack Confort (600 €) pour bénéficier de l’accès mains libres ou du hayon électrique avec rétroviseurs rabattables, des équipements inclus dans la version Premium. Cette dernière ajoute également des projecteurs Matrix et un système audio Bang & Olufsen.
Tableau Récapitulatif des Caractéristiques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4,21 m |
| Largeur | 1,80 m |
| Hauteur | 1,55 m |
| Garde au sol | 12,9 cm |
| Puissance du moteur | 168 ch |
| Couple | 290 Nm |
| Capacité de la batterie | 43,6 kWh |
| Autonomie (WLTP) | 347-376 km |
| Temps de recharge (10-80%) | 24 minutes (100 kW) |
Lire aussi: kWh batterie voiture électrique
Lire aussi: Tutoriel Batterie Ford Focus 3
tags: #batterie #ford #puma #ecoboost #caractéristiques