La Série 1 est conçue sur une nouvelle plateforme technique, où les moteurs sont montés en position longitudinale avec une transmission du couple aux roues arrière. Le comportement routier de l'auto est donc différent des compactes à traction.

Châssis et Tenue de Route

La BMW Série 1 bénéficie d'un très bon châssis. Moins sportive que la première génération, elle est facile à conduire. La Série 1 dispose d'un essieu avant à jambes de suspension à double articulation, d'un essieu arrière à cinq bras, d'une direction à assistance électromécanique et d'une fonction de blocage électronique du différentiel arrière.

Avec un poids contenu entre 1 290 kg (114i) et 1 430 kg (M 135i) selon les motorisations, le comportement dynamique et les transferts de masse de la Série 1 à propulsion sont toujours contrôlés. La compacte BMW ne ballote pas. Le conducteur et les passagers apprécieront la tenue de route de la Série 1.

Motorisations Disponibles

La propulsion BMW est proposée avec des moteurs quatre cylindres essence et diesel dotés de la technologie BMW TwinPower Turbo. Le catalogue des motorisations de la compacte allemande comprend :

  • Trois moteurs à essence 1,6 litre de nouvelle génération délivrant 102 ch (114i), 136 ch (116i) et 170 ch (118i).
  • Un 2.0 litres de 218 ch (125i).
  • Un 3.0 litres six cylindres de 320 ch.
  • Des évolutions du moteur diesel de 2,0 litres développant 116 ch (116d), 143 ch(118d), 184 ch (120d) et 218 ch (125d).

Performances des Moteurs Essence

BMW 114i

A l'exception de la 114i, les performances des moteurs d'entrée de gamme en essence et en diesel sont très correctes. Le 1.6 litre délivre une puissance de 102 ch et un couple de 180 Nm à 1 100 tr/mn. La 114i accélère de zéro à 100 km en 11,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 195 km/h.

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BMW 116i

En essence 116 i de 136 ch, il faut 8,5 secondes à la Série 1 pour atteindre une vitesse de 100 km/h départ arrêté. Le couple de 220 Nm du moteur turbocompressé est disponible de 1 350 à 4 300 tr/mn. La 116i accélère de 80 à 120 km/h en 8,6 s. La vitesse maximale sur circuit fermé de la 116i est de 210 km/h.

BMW 118i

Les versions supérieures sont presque sportives. La 118i de 170 ch a des performances de compactes sportives. Le couple de 250 Nm du moteur turbocompressé est disponible de 1 500 à 4 500 tr/mn. La BMW est propulsée de zéro à 100 km/h en 7,4 s. Elle accélère de 80 à 120 km/h en 7,3 s.

BMW 125i

La BMW 125i bénéficie d'un nouveau moteur essence 2,0 litres 4 cylindres de la dernière génération. Le bloc essence fait appel au principe TwinScroll, à l'injection directe d'essence haute précision HPI, à la commande des soupapes variable Valvetronic et au système de distribution variable double Vanos. Grâce à cette combinaison, le moteur atteint une puissance maximale de 218 ch à 5 000 tr/min. Sa vitesse de pointe est limitée à 250 km/h.

Performances des Moteurs Diesel

BMW 114d

En diesel 114d 95 ch, le couple de 235 Nm est disponible de 1 500 à 2 750 tr/mn. La BMW Série 1 114d atteint une vitesse de pointe de 185 km/h. Il lui faut 12,2 secondes pour atteindre les 100 km/h départ arrêté.

BMW 116d

En diesel 116d 116 ch, le couple de 260 Nm est disponible de 1 750 à 2 500 tr/mn. La BMW Série 1 116d atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. Il lui faut 10,3 secondes pour atteindre les 100 km/h départ arrêté. La 116d accélère de 80 à 120 km/h en 8,6 s.

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BMW 118d

En diesel 118d 143 ch, la BMW Série 1 atteint sur circuit fermé une vitesse de 212 km/h. Le couple de 320 Nm est disponible de 1 750 à 2 500 tr/mn. Il lui faut 8,9 secondes pour atteindre les 100 km/h départ arrêté.

BMW 120d

La 120d dispose d'une puissance de 184 ch et d'un couple de 380 Nm entre 1 750 et 2 750 tr/min. Elle atteint sur circuit une vitesse de pointe de 228 km/h avec une accélération de zéro à 100 km/h réalisée en 7,2 s.

BMW 125d

La BMW 125d dispose de 218 ch et un couple maximal de 450 Nm atteint entre 1 500 et 2 500 tr/min. Disposant d'un système d'injection directe Common Rail de dernière génération et d'un turbocompresseur à admission à géométrie variable, la compacte BMW franchit le 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 240 km/h.

Tableau Récapitulatif des Performances

Modèle Type de Carburant Puissance Couple 0-100 km/h Vitesse Maximale
114i Essence 102 ch 180 Nm 11,2 s 195 km/h
116i Essence 136 ch 220 Nm 8,5 s 210 km/h
118i Essence 170 ch 250 Nm 7,4 s N/A
125i Essence 218 ch N/A N/A 250 km/h
114d Diesel 95 ch 235 Nm 12,2 s 185 km/h
116d Diesel 116 ch 260 Nm 10,3 s 200 km/h
118d Diesel 143 ch 320 Nm 8,9 s 212 km/h
120d Diesel 184 ch 380 Nm 7,2 s 228 km/h
125d Diesel 218 ch 450 Nm 6,5 s 240 km/h

La berline compacte BMW est polyvalente. Les données relatives aux performances des moteurs à essence s'appliquent aux véhicules utilisant du carburant RON 98. Les données relatives à la consommation de carburant s'appliquent aux véhicules utilisant des carburants de référence conformément au règlement (CE) n° 715/2007. BMW recommande le carburant RON 95. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Le poids à vide se réfère à un véhicule doté de l'équipement de série et n'inclut pas les options. Le poids à vide tient compte d'un réservoir rempli à 90 % et d'un conducteur pesant 75 kg. Le valeurs déterminées selon la méthode correspondent au règlement UN/ECE No. Les performances de recharge dépendent de l'état de charge, de la température ambiante, du profil de conduite et de l'utilisation des consommateurs auxiliaires. Les plages indiquées sont basées sur le meilleur cas des mesures WLTP.

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