Le BMW X4, dérivé coupé du BMW X3, continue d'attirer les amateurs de SUV premium avec son design audacieux et ses technologies embarquées. Afin d’offrir une gamme plus large à ses clients, de plus en plus de constructeurs se tournent vers des versions coupé de leur SUV.

Un Coupé SUV Élégant et Dynamique

Comme le BMW X3, son dérivé coupé le BMW X4, profite d’un léger coup de bistouri de milieu de carrière. En effet, en 2008, débarque sur nos routes le BMW X6, version coupé du X5. Puis c’est le petit frère, le BMW X3 qui voit arriver à ses côtés, une version coupé, à savoir le X4.

Design Extérieur et Intérieur

Sur le plan esthétique extérieur, on parlera principalement de retouches cosmétiques. Pour la partie arrière, même si le dessin semble identique, BMW nous explique que le style à été simplifié avec une partie peinte plus importante que précédemment. A noter que les déflecteurs ont été déplacés plus bas.

A l’instar de l’extérieur, l’habitacle profite d’une mise à jour dans l’air du temps. Dans le but de suivre les évolutions de la BMW Série 4, l’intérieur du SUV coupé adopte le dessin de celle-ci. A noter que les commandes de climatisation sont simplifiées avec toujours des boutons physiques. Comme toujours chez BMW, l’ergonomie est parfaite avec une qualité de fabrication au top.

Habitabilité et Coffre

Étant donné que le BMW X4 est basé sur la plate-forme du X3, celui-ci profite d’un espace largement suffisant pour les passagers avant. Cependant pour l’arrière, c’est légèrement moins bon. Pour la largeur aux coudes, même si le véhicule est considéré comme une version 5 places, la place centrale est légèrement exiguë. Enfin, dernier constat qui va en faveur du BMW X4, la contenance de son coffre.

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Avec 525 litres en version 5 places, celui-ci est bien large et carré avec un plancher basculant disposant d’un kit anti-crevaison. Et si vous aviez besoin de transporter plus de charge, sachez qu’il est possible d’aller jusqu’à 1 430 litres de capacité.

Performances et Motorisations

Outre l’esthétique, ce qui fait une BMW c’est surtout son moteur. Et pour l’occasion, nous avons pu prendre le volant de la plus puissante version en diesel (et oui, il existe encore des constructeurs proposant des diesels) à savoir la version M40d. Fort de 340 chevaux, ce six cylindres de 3 litres de cylindrée fournit un couple maximal de 700 Nm. Et comme les nouveaux modèles de la marque, cette mécanique adopte un hybridation légère en 48 volts.

Essai du Moteur M40d

Et bien l’ensemble mécanique est parfait. Bien qu’il soit mazouté, le moteur est rond et puissant. Les vibrations sont quasiment nulles, peut-être un léger petit cliquetis à froid pour les plus assidus. Et niveau performances, rien à redire, cela pousse en continu, bien aidé par la boîte automatique Steptronic à huit rapports.

Consommation Réelle

Et en terme consommations, c’est assez raisonnable. Alors que la fiche technique annonce une consommation mixte de 6,6 litres aux 100 km en cycle WLTP, nous avons relevé 6,9 litres de moyenne. A noter que sur autoroute, véritable terrain de jeu pour ce type de motorisation, la consommation sur notre essai s’est établi à 7,3 litres aux 100 km.

Comportement Routier

Alors que le poids à vide dépasse les 2 tonnes (2 095 kg sur la balance pour être précis), on pourrait se demander si le comportement du BMW X4 n’est pas perturbé. Et bien pas du tout, et c’est même quasiment la perfection pour cette version M40d. Tout d’abord, la direction est très précise avec un bon retour d’informations.

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Équipé de suspensions SelectDrive M, ce SUV coupé munichois n’est pas avare de sensations. Bien qu’elles soient typées plutôt fermes, la filtration à haute vitesse est idéale. Seul petit désagrément à basse vitesse, le BMW X4 semble légèrement moins bien avaler les imperfections de la route ou encore les nid-de-poule. Mais globalement, cela reste tout à fait acceptable.

BMW X4 F26 : Détails Techniques et Consommation

Il est recommandé d’avoir conscience des particularités d’une voiture avant de vous l’offrir. C’est via cela que vous pourrez vous décider, selon ce que vous comptez en faire. Pour plus d’informations, consultez la fiche technique gratuite du BMW X4 F26. À propos de sa vitesse maximale, elle est de 234 km/h pour une puissance maximale de 258.00 ch / 190.00 kW à 4000 tr/min. En outre, le nombre de vitesses du BMW X4 F26 est de 8 vitesses.

D’autres facteurs peuvent vous aider, comme le poids de l’automobile qui est de 1900kg et sa longueur qui est de 4.67 mètres. Cette voiture comporte aussi 5 sièges et 5 portes.

Avoir connaissance de combien consomme l’automobile que l’on s’apprête à s’acheter est crucial. Pour l'automobile BMW X4 F26, la consommation est de 5.7 L/100km L/100km. Il est aussi judicieux de savoir d’avoir connaissance de la quantité de CO2 émise. En ce qui concerne le BMW X4 F26, la quantité est de 149 g/km.

Autonomie des Versions Hybrides Rechargeables (PHEV)

Plusieurs propriétaires de modèles hybrides rechargeables (PHEV) BMW, notamment les X1 25e, partagent leurs expériences concernant l'autonomie réelle de la batterie.

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Certains utilisateurs rapportent une diminution de l'autonomie électrique après quelques années d'utilisation. Par exemple, un propriétaire d'un X1 25e de décembre 2020 constate une baisse de l'autonomie de 52 km à 37 km après environ trois ans. Malgré un diagnostic en concession, aucune anomalie n'est détectée.

D'autres témoignages indiquent une autonomie variable en fonction des conditions climatiques et du style de conduite. Cependant, la plupart des utilisateurs s'accordent sur le fait que l'autonomie réelle est souvent inférieure à celle annoncée par le constructeur.

Comparaison avec la Concurrence

Alors que le BMW X4 ait été le premier SUV compact coupé premium du segment, les rivaux n’ont pas tardé à réagir (même si certains ont mis plus de temps). En premier vrai rival, on peut le confronter au Mercedes GLC Coupé. Avec un design très proche du munichois, le Mercedes a également dans ses rangs une version diesel puissante avec le GLC 400 d 4MATIC Coupé. Même si Audi a mis du temps pour proposer une alternative au BMW X4, la marque aux anneaux n’y est pas allé avec le dos de la cuillère. En effet, pour concurrencer le munichois, l’Audi Q5 Sportback est disponible dans une version SQ5 TDI forte de 341 chevaux.

Prix et Équipements

Globalement, le restylage de ce BMW X4 lui permet de se repositionner dans la course. De plus, avec la grosse mise à jour côté technologie, il se permet d’être au top face à la concurrence. Mais ce qui peut très vite faire mal au portefeuille de l’acheteur, c’est son prix. Démarrant en entrée de gamme à 59 250 euros, la note peut vite frôler l’indécence.

Tableau Récapitulatif des Versions et Consommations (Août 2025)

Version Puissance Consommation Combinée
xDrive30i 248 ch 24 mpg
M40i 382 ch 23 mpg
X4 M 503 ch 17 mpg

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