L'alternateur est un composant essentiel de votre Mercedes Classe B, responsable de la recharge de la batterie et de l'alimentation des systèmes électriques pendant que le moteur tourne. Un alternateur défaillant peut entraîner des problèmes de démarrage, une décharge rapide de la batterie et des dysfonctionnements électriques. Cet article vous guidera à travers les étapes pour diagnostiquer une défaillance de l'alternateur, le remplacer et vous donnera des informations sur les coûts associés.
Signes d'un alternateur défaillant
Pour détecter une défaillance de l'alternateur de votre voiture, plusieurs signes peuvent vous alerter :
- Un bruit inhabituel provenant de l'alternateur, comme un grincement ou un gémissement lorsque le véhicule est en marche.
- L'apparition du voyant de batterie sur le tableau de bord.
- Des problèmes pour démarrer votre Mercedes-Benz CLASSE B.
- Une batterie qui se décharge rapidement.
- Des problèmes électriques comme des feux avant faibles ou des essuie-glaces lents.
Enfin, un test de tension à la batterie (inférieure à 13 V moteur allumé) confirme souvent que l’alternateur ne charge plus correctement.
Comment tester l’alternateur de votre Mercedes-Benz CLASSE B ?
Pour tester l’alternateur de Mercedes-Benz CLASSE B, vous devrez être équipé d’un multimètre ayant la position voltmètre. Connectez-le dans un premier temps à votre batterie de Mercedes-Benz CLASSE B puis démarrez le moteur sans accélérer. Si vous ne possédez pas de voltmètre pour tester vous-même votre alternateur de Mercedes-Benz CLASSE B, vous pouvez aussi vous rendre chez un garagiste qui effectuera les vérifications à votre place.
Prix du remplacement d'un alternateur sur Mercedes-Benz CLASSE B
En moyenne, le prix du changement d'alternateur est de 573,00 € sur une Mercedes-Benz CLASSE B. Toutefois, le prix du changement d'alternateur sur une Mercedes-Benz CLASSE B peut être très variable d'une version du modèle à l'autre.
Lire aussi: Courroie de distribution Land Cruiser : fréquence de remplacement
Le temps de main d’œuvre est à prendre en compte dans le prix total du changement d’alternateur puisque plus l’intervention s’éternise, plus le prix de la main d’œuvre est élevé. En moyenne le temps du changement d'alternateur sur une Mercedes-Benz CLASSE B est de 1h11mins. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement d'alternateur sur une Mercedes-Benz CLASSE B peut être très variable d'une version du modèle à l'autre.
Voici un tableau des prix de marché du changement d'alternateur pour différentes versions de Mercedes-Benz CLASSE B :
| Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe B B 150 95cv | 542 € | 572 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 160 102cv | 580 € | 627 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 160 95cv | 542 € | 572 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 160 CDI / d 90cv | 532 € | 557 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 170 116cv | 542 € | 572 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 170 NGT 116cv | 542 € | 572 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 180 116cv | 542 € | 572 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 180 122cv | 580 € | 627 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 180 CDI 109cv | 581 € | 629 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 180 CDI / d 109cv | 532 € | 557 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 180 NGT 116cv | 542 € | 572 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 200 136cv | 542 € | 572 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 200 156cv | 580 € | 627 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 200 211cv | 519 € | 539 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 200 4-matic 163cv | 737 € | 769 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 200 CDI 136cv | 548 € | 581 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 200 CDI 140cv | 581 € | 629 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 200 CDI / d 136cv | 547 € | 579 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 200 CDI / d 4-matic 136cv | 547 € | 579 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 200 Natural Gas Drive / B 200 c 156cv | 580 € | 627 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 200 TURBO 193cv | 542 € | 572 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 220 184cv | 523 € | 545 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 220 4-matic 184cv | 551 € | 586 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 220 CDI 170cv | 548 € | 581 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 220 CDI / d 163cv | 548 € | 581 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 220 CDI / d 177cv | 547 € | 579 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 220 CDI / d 4-matic 177cv | 547 € | 579 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 220 d 4-matic 170cv | 522 € | 544 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 250 211cv | 551 € | 586 € | |
| Mercedes-Benz Classe B B 250 4-matic 211cv | 580 € | 627 € |
Pour obtenir le meilleur prix pour le remplacement de votre alternateur, il est conseillé de comparer les devis de plusieurs garages. Des plateformes en ligne peuvent vous aider à trouver les meilleurs prix chez les garagistes proches de chez vous.
Tutoriel de remplacement de l'alternateur, de la courroie d'accessoire et du galet tendeur sur Renault Megane 2 - 1.5 dCi (procédure similaire pour Mercedes Classe B)
Bien que ce tutoriel soit spécifique à la Renault Megane 2 1.5 dCi, les principes de base et certaines étapes peuvent être similaires pour le remplacement de l'alternateur sur une Mercedes Classe B. Il est important de toujours vérifier les spécifications et les couples de serrage propres à votre modèle de véhicule.
Étape 1 : Mise en sécurité du véhicule
Garez votre véhicule sur une surface plane et engagez le frein à main. Surélevez l’avant du véhicule à l’aide d’un cric et placez les chandelles sous les points de levage prévus. Déposez la roue avant droite et le pare-boue pour avoir accès au galet et à la courroie.
Lire aussi: Remplacer batterie Captur
Étape 2 : Contrôle de la courroie d'accessoire
La courroie d’accessoire doit généralement être remplacée tous les 100 000 km. Vérifiez son état et remplacez-la si nécessaire.
Étape 3 : Retirer la courroie de l'alternateur
Desserrez le galet tendeur (souvent avec une clé à œillet ou une douille de 16 mm pour détendre la courroie). Retirez la courroie.
Étape 4 : Démonter le galet tendeur
Remplacez le galet tendeur, s’il est marqué ou usé. Dévissez le galet tendeur. Il est fixé par une vis centrale de 13 mm.
Étape 5 : Démonter l'alternateur
Dévissez les deux vis de fixation de l’alternateur à l’aide d’une douille de 10 mm et d’un cliquet coudé.
Étape 6 : Desserrer le support moteur (si nécessaire)
Sur certains modèles, il peut être nécessaire de desserrer le support moteur pour faciliter l'extraction de l'alternateur. Consultez le manuel de votre véhicule pour savoir si cette étape est requise.
Lire aussi: Tutoriel pile Koleos
Étape 7 et 8 : Sortir l'alternateur
Débranchez la cosse d’alimentation et la fiche électrique de l’alternateur. Pour retirer l’alternateur, il est souvent nécessaire de débrancher les durites autour, car elles gênent son extraction. Retirez l’alternateur. Vous devrez peut-être le manipuler ou incliner légèrement pour le sortir du support, mais faites attention à ne pas endommager les composants environnants.
Étape 9 : Comparer les références
Comparez les références de l’alternateur neuf avec l’ancien. Nous vous conseillons de le retirer dans un premier temps afin de relever précisément les références OEM (numéros d’origine constructeur) pour commander la pièce exacte. En effet, il existe de nombreuses variantes d’alternateurs et seule la référence OEM fait foi.
Étape 10 : Installer le nouvel alternateur
Placez l’alternateur neuf dans son logement. Vissez les fixations et serrez au couple recommandé (consultez le manuel de votre véhicule pour le couple de serrage spécifique). Rebranchez les durites et les connecteurs électriques.
Étape 11 : Remplacer le galet tendeur
Installez le nouveau galet tendeur. La vis de fixation du galet tendeur doit être serrée au couple spécifié (consultez le manuel de votre véhicule). Remontez la courroie neuve en vous assurant que son chemin est identique à l’origine. Utilisez le galet tendeur pour détendre la courroie et la positionner correctement sur les poulies. Vérifiez que la courroie est bien centrée sur toutes les poulies.
Étape 12 : Rebrancher les durites et fixer le support moteur (si desserré)
Serrez le support moteur avec une douille de 16mm au couple spécifié (consultez le manuel de votre véhicule).
Étape 13 : Remonter la roue et les autres composants
Remontez le pare-boue et la roue. Redescendez le véhicule. Rebranchez la batterie.
Étape 14 : Tester la charge de l'alternateur
Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement :
- Pas de bruits anormaux
- La courroie est bien en place
- Le voyant batterie est éteint
Vous pouvez tester la charge de l’alternateur avec un multimètre : Lire la tension moteur allumé : elle doit être comprise entre 13,8 V et 14,5 V.
Alternatives à la réparation : alternateur d'occasion ou kit de réparation
Oui, il est tout à fait possible de réparer un alternateur. Cela nécessite cependant des compétences techniques et un équipement adéquat. Il existe des kits de réparation d'alternateur disponibles dans le commerce. Ces kits contiennent généralement des pièces de rechange pour les composants les plus couramment défectueux. Vous pouvez également envisager d'acheter un alternateur d'occasion. Cependant, assurez-vous qu'il soit en bon état et compatible avec votre véhicule.
Si votre alternateur est HS, vous pouvez prendre rendez-vous chez un garagiste en quelques clics depuis notre plateforme. Notre comparateur vous fournit les meilleurs devis chez les meilleurs garagistes proches de chez vous.
tags: #changer #alternateur #mercedes #classe #b #tutoriel