Citroën C4 SpaceTourer d'Occasion : Tout Ce Qu'il Faut Savoir Avant d'Acheter !

Les monospaces ne font plus rêver les familles et ne cessent de perdre des parts de marché au profit des SUV. Pourtant, certains font de la résistance et restent présents au catalogue, pour le plus grand bonheur des familles ou des personnes en manque d’espace.

Citroën continue donc de proposer son monospace aujourd’hui en fin de carrière. S’il est apparu en 2018 sous le nom de Grand C4 SpaceTourer, il ne s’agit toutefois que du restylage du Grand C4 Picasso, ce dernier datant de 2013, et dont la version courte a disparu.

Un Intérieur Spacieux et Lumineux

Le désamour subit par les monospaces devient une véritable énigme lorsque l’on monte à bord du Grand C4 SpaceTourer. Baigné de lumière grâce à son pare-brise géant et aux surfaces vitrées généreuses (ce qui est de plus en plus rare), son habitacle ne manque pas de place.

À l’arrière, installés sur trois sièges individuels, les passagers profiteront des multiples astuces et rangements. Ils auront à leur disposition rideaux pare-soleil, tablettes aviation ou encore des rangements situés à leurs pieds. S’ils ne sont pas inconfortables, les sièges de cette seconde rangée manquent cependant d’un peu de largeur alors que les assises pourront sembler un peu courtes aux plus grands gabarits.

On trouve aussi deux strapontins dans le coffre permettant d’accueillir principalement des enfants. Le coffre se montre des plus généreux avec un volume allant de 645 à 704 litres suivant la position des sièges arrière coulissants. En revanche, en configuration 7 places, la soute tient plus de la boîte à gants avec seulement 130 litres de disponibles. Une situation que l’on retrouve sur l’ensemble des voitures 7 places. Dommage qu’aucun emplacement n’ait été prévu pour ranger le cache-bagage.

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À l’avant, on se retrouve dans des sièges moelleux à souhait, le passager a même droit à un repose-pieds électrique ! La planche de bord ne paraît pas trop datée et les matériaux sont de bonne facture et bien agencés. On pestera toutefois sur la lenteur de l’écran central.

De plus, les raccourcis, eux aussi tactiles, placés sur les côtés manquent cruellement de réactivité. L’écran, situé trop bas, oblige à quitter la route des yeux pour être manipulé. Ne parlons pas du GPS qui fera systématiquement moins bien que votre smartphone pour trouver votre destination… Enfin, l’ergonomie n’est pas vraiment améliorée par les innombrables boutons placés sur le gros volant.

Confort et Comportement Routier

Au volant de ce Grand C4 SpaceTourer, on retrouve immédiatement un confort tout Citroën. Le moelleux est roi et les imperfections de la chaussée deviennent quasiment imperceptibles. Contrepartie de ce réglage très souple de l’amortissement, les mouvements de caisse sont nombreux.

Un parti pris qui colle plutôt bien à l’esprit familial de ce Citroën, mais qui pourra en frustrer certains dès qu’une route un tant soit peu sinueuse est abordée. Il faut alors faire preuve de modestie sous peine de sentir la caisse se tasser sur ses appuis. La tenue de route n’en souffre pas, avec des limites assez lointaines et des réactions qui ne surprennent jamais le conducteur.

Motorisation et Performances

Le bloc 2.0 BlueHDI 160 associé à la boîte EAT8 convient parfaitement au Grand C4 SpaceTourer. Ses 400 Nm de couple disponibles dès 2 000 tr/min emmènent avec facilité les 1 540 kg à vide de l’ensemble, quel que soit le rythme adopté et le relief rencontré. De surcroît, il est assez discret et tempère efficacement les grondements sourds typiques des diesels.

La traditionnelle boîte automatique à convertisseur de couple fait preuve de douceur et se montre suffisamment réactive au quotidien. Toutefois, elle n’aime pas être brutalisée. Ce moteur a pour autre avantage un appétit mesuré.

Avis des Propriétaires

De nombreux clients ont déjà acheté une Citroën C4 SpaceTourer. Lire les avis des propriétaires de C4 SpaceTourer permet de se faire une idée précise des qualités de véhicule Citroën.

Voici quelques retours d'expérience de propriétaires de Citroën C4 SpaceTourer:

"Les enfants l'adorent, le confort de conduite est excellent et l'isolation phonique est très bonne."
"Très utile pour déménager ses enfants étudiants."
"Voiture très confortable à l’arrière, consommation raisonnable si on respecte les limitations."
"Très bon véhicule mais attention en version essence avec moteur Puretech...La courroie ne tient pas (26000km !)"
"C4 SpaceTourer pratique pour une famille. Beaucoup de problème avec le produit AdBlue, réservoir remplacé 2 fois et le catalyseur."

Points Forts et Faiblesses Signalés

Voici un résumé des qualités et défauts signalés par les utilisateurs :

Points Forts:
- Confort global
- Habitabilité
- Volume de coffre
- Modularité
- Luminosité
- Consommation (pour certains modèles)
Points Faibles:
- Fiabilité (problèmes AdBlue, courroie de distribution)
- Boîte de vitesses (agrément pour certains)
- Service après-vente

Tableau Récapitulatif des Avis

Aspect	Points Positifs	Points Négatifs
Confort	Sièges confortables, suspension souple	Mouvements de caisse importants
Habitabilité	Espace généreux, nombreux rangements	Sièges arrière un peu étroits
Coffre	Volume important (645-704 litres)	Volume réduit en configuration 7 places (130 litres)
Motorisation	Couple élevé, performances correctes	Boîte automatique parfois lente
Fiabilité	-	Problèmes AdBlue, courroie de distribution (moteurs essence PureTech)
Consommation	Modérée (certains modèles diesel)	Peut être élevée en ville ou conduite sportive

Espèce en voie de disparition, les monospaces ont pourtant encore de nombreux avantages, comme le montre ce Grand C4 SpaceTourer. Son habitacle spacieux et modulable à souhait possède de multiples rangements et dispose d’une luminosité exemplaire. Il brille par un confort royal qui satisfera sans aucun doute tous les passagers lors des longs trajets. Certains pourront toutefois lui reprocher un comportement un peu trop pataud.

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