La Mercedes Classe C 220 CDI est l'une des berlines diesel premium les plus vendues en Europe. Ce modèle a construit sa réputation sur un moteur robuste et un intérieur raffiné, connu pour son excellent équilibre entre performances, confort et économie de carburant.
Avis des Propriétaires
Voici un aperçu des avis des propriétaires concernant la Mercedes Classe C 220 diesel :
- Points positifs : Excellente voiture pour les longs trajets, très confortable et économe. Véhicule très fiable et d'excellente qualité de finition. Tenue de route très correcte avec les aides électroniques et confort satisfaisant. En plus, avec la boite de vitesse automatique et le régulateur de vitesse, la conduite est un vrai plaisir et ces outils permettent de ne faire attention qu'à la route et au trafic sans se soucier des radars et autres désagréments. Modèle ancien, vieilli bien, fiable, consommation plus que raisonnable pour cette voiture, en moyenne 5,4 litres au 100.
- Points à surveiller : J'ai dû faire remplacer le turbo à 140 000 km, mais hormis cela, aucun problème majeur. L'entretien coûte cher mais la qualité est au rendez-vous. Performances et confort impeccables, mais j'ai eu plusieurs problèmes électroniques frustrants. Le système multimédia a dû être réinitialisé plusieurs fois et certains capteurs donnent des alertes erronées.
- Conseils : Acheté d'occasion à 80 000 km, j'ai dépassé les 250 000 km sans problème majeur. Secret: entretien rigoureux et preventif. Changement des injecteurs à 180 000 km par précaution et nettoyage régulier de la vanne EGR.
La Mercedes Classe C 220 CDI est un excellent choix pour les conducteurs à la recherche d'une berline premium alliant performance, confort et prestige. Cependant, cette qualité se paie par des coûts d'entretien élevés et quelques points de vigilance, notamment concernant le turbocompresseur et le système d'injection après 120 000 km.
Pour les acheteurs d'occasion, privilégiez les exemplaires disposant d'un historique d'entretien complet, idéalement suivi en concession ou chez un spécialiste réputé. Une inspection pré-achat approfondie par un expert indépendant est vivement recommandée.
Nouvelle Génération de Mercedes Classe C
Après 7 ans de carrière, une nouvelle génération de Mercedes Classe C est sur nos routes depuis quelques mois. Désormais, la Classe C est vendue uniquement avec des 4 cylindres sous le capot ; c'est avec l'un des plus vendus que nous faisons connaissance aujourd'hui, le 220d. Ce bloc diesel développe désormais 200 ch et est couplé à une micro-hybridation 48v offrant ponctuellement 20 ch. Les relances promettent ainsi plus de réactivité.
Lire aussi: Efficacité énergétique des concessions françaises
Et c'est vrai, qu'elle en a dans le ventre. Sans offrir de réelles sensations, les chiffres parlent d'eux-mêmes en affichant un 0 à 100 km/h de seulement 7,3 secondes. Le couple de 440 Nm permet effectivement d'en avoir sous le pied et d'être en pleine confiance lorsqu'il s'agit d'entreprendre un dépassement ou une insertion.
Confort et Finition Intérieure
Derrière le volant, on s'y sent définitivement bien. Si on regrette amèrement de voir et toucher du plastique dur, notamment sur la console centrale, il faut franchement reconnaître le savoir-faire de la marque en matière de finition et ajustement. Même s'il y a pas mal de craquements du mobilier. Sinon, j'ai été plutôt agréablement surpris par l'espace à l'arrière. Malgré l'assise un peu dure, on se sent à notre aise. Mon mètre 85 n'a pas eu de mal à caser les jambes ou la tête, et je n'aurais pas rechigné à me faire balader. En revanche malheureusement, on oublie totalement la place centrale en raison de l'énorme tunnel de transmission.
Vous l'aurez compris, tous les passagers seront donc bien chouchoutés, et le confort reste le maître-mot du constructeur. Malgré l'absence d'une suspension pilotée sur ce modèle ici présent, les aspérités de la route sont vite oubliées. L'amortissement absorbe donc bien les défauts, sans se faire entendre ou secouer les occupants. Les jantes 17 pouces non-ostentatoires, pour ne pas dire moches, de cette finition Avantgarde Line accentuent en prime notre sensation de tapis volant. On en tire au moins un bel avantage.
Expérience de Conduite
Sinon, j'ai particulièrement apprécié l'excellent frein moteur, intelligent par ailleurs, en détectant par exemple l'arrivée sur un rond-point. À l'inverse, j'ai un peu moins apprécié les passages de rapport pas toujours invisibles. Assez surprenant au demeurant. Bon, c'est vraiment pour chipoter, car c'est surtout notable en forte accélération et lorsqu'on y prête attention. Dans un quotidien rien de plus normal, la boîte 9G-Tronic sera douce et imperceptible. En plus, l'excellente insonorisation arrive presque à faire oublier une motorisation qui manque de noblesse, et les bruits de roulement se font discrets.
Qu'on soit en ville, sur le réseau secondaire ou bien sur autoroute on s'aperçoit que cette cinquième génération est à son aise partout. Elle s'agrandit (+6,5 cm), mais ne devient pas pour autant moins maniable ; j'ose imaginer la facilité de prise en main une fois les 4 roues directrices disponibles ! On apprécie l'utiliser pour chacun de nos trajets, elle s'adapte alors facilement à la situation. En se montrant tantôt docile, à l'agrément idéal, tantôt plus enjouée et rigoureuse.
Lire aussi: Avis sur la Ford Puma
Souvent justement, lors de mes nombreux essais Mercedes, je suis tout autant bluffé par le confort que par l'efficacité. Ici ce dernier point m'a un peu moins sauté aux yeux. Certes, la précision dans la direction est toujours aux petits oignons, mais le tempérament quant à lui me paraissait plus mollasson. Forcément, avec ses près de 200 kg en plus sur la balance, le dynamisme en prend un coup. Si l'assiette reste plutôt stable, et que l'auto arrive à limiter les mouvements de caisse trop flagrants, le sous-virage peut vite pointer le bout de son nez en conduite soutenue.
Évidemment, on se sent pleinement en sécurité et la tenue de route est irréprochable. Mais ce n'est pas incisif comme chez certaines concurrentes, ou d'autres modèles de la gamme. En plus, une pédale de frein trop spongieuse et difficile à doser, gâche un peu le plaisir de conduire. Ceci est à l'évidence le reproche le plus notable que j'ai relevé lors de cet essai. Que ce soit en roulant à la hâte ou à la cool d'ailleurs.
Technologies Embarquées
Cette génération W206 a reçu, encore plus qu'auparavant, le surnom de baby Classe S et l'on comprend vite pourquoi. L'habitacle est certes presque le même, mais, comme la grande sœur, elle est surtout bourrée de technologies. Naturellement, la conduite semi-autonome est constamment en évolution, avec par exemple plus de précision dans les courbes ou un changement de voie par un simple enclenchement du clignotant. Mais on retrouve également un affichage des feux rouges sur l'écran, le GPS en réalité augmenté, un énorme affichage tête-haute ou le célèbre assistant vocal « Hey Mercedes ».
Si c'est amusant à l'usage, cela devient toujours plus envahissant et pesant. D'autant que, la présentation du nouveau système MBUX est certes sublime, mais on quitte bien trop les yeux de la route avec toutes ces commandes tactiles.
Consommation et Prix
Jusqu'à 1200 km sans avoir besoin de ravitailler. Un argument qui continuera de convaincre les gros rouleurs. La consommation m'aura en effet bluffé tout au long de cet essai. Alors qu'en cycle mixte la Mercedes Classe C 220d est homologuée à 5,1 litres aux 100 km, j'ai réalisé sur environ 1000 km un score global de 5,5 l/100.
Lire aussi: Voiture Sans Permis : Consommation
Reste que, à 67 500 € le modèle sous vos yeux, ça pique le porte-monnaie. En effet, si la Mercedes Classe C débute à 49 650 € en 200d Avantgarde Line, notre 220d s'échange déjà pour 53 850 € au minimum. Après cela, il faut passer par l'impressionnant catalogue d'options, comme savent bien le faire les Allemands, en optant par exemple pour une peinture à 1800 €, un toit ouvrant à 2150 €, l'affichage tête haute à 1200 € ou encore l'excellente sono à 1250 €.
Conclusion
Après cet essai, on se rend manifestement compte que la nouvelle Mercedes Classe C reste une des références, si ce n'est LA référence, du segment. Après avoir séduit, en près de 40 ans, plus de 10 millions d'acheteurs, la marque à l'étoile continue de proposer une auto aboutie, mais surtout très confortable. Une telle auto agréable à regarder, moderne, douce et précise aura toujours de quoi convaincre.
Mercedes C220d : Performances et Consommation Réelle
La nouvelle Mercedes Classe C est le fleuron compacte de la marque, petite sœur des Classe E et S, qui a bénéficié de nombreuses innovations techniques pour devenir l'une des références dans ce segment des berlines de luxe de taille moyenne.
Si nous comparons ces performances avec celles des meilleures voitures diesel dans notre classement de consommation réelle, nous constatons que la Mercedes C220 d arrive en tête, malgré la concurrence de véritables champions de l'efficacité.
La nouvelle Mercedes C220 d testée était la version berline à quatre portes en traction arrière, 200 ch + 20 ch et transmission automatique à 9 rapports dans la riche finition Premium Pro (finition non proposée en France). Même à des vitesses d'autoroute, l'efficacité reste appréciable.
Données de l'essai :
- Modèle : Mercedes C220 d
- Prix de base : 53 850 euros
- Date de l'essai : 19/01/2022
- Météo (départ/arrivée): Ensoleillé, 11°/Ensoleillé, 3°
- Prix carburant : 1,679 euro/l (Diesel)
- Nombre de kilomètres parcourus : 807 km
- Kilométrage au début de l'essai : 13 480 km
- Vitesse moyenne durant l'essai : 81 km/h
- Pneumatiques : Continental WinterContact TS 860 S - 225/40 R19 93V XL M+S ant.
Mercedes Classe C d’Occasion : Motorisations et Consommation
Lorsqu’il s’agit de choisir une Mercedes Classe C d’occasion, plusieurs facteurs entrent en jeu. Non seulement la fiabilité et la motorisation sont importantes, mais aussi la consommation de carburant. Avec une multitude de modèles disponibles, il peut être difficile de déterminer lequel est le plus économique.
La Mercedes Classe C est l’une des voitures les plus prisées de la marque allemande, connue pour son confort de conduite et ses performances. Cette berline est appréciée pour son excellent équilibre entre qualité et coût. Elle est dotée de moteurs durables, assurant une bonne accélération et une consommation de carburant relativement faible. La Mercedes Classe C se distingue également par son design élégant et ses finitions de haute qualité.
Types de Motorisation
- Motorisation diesel : Les modèles diesel sont réputés pour leur endurance et leur faible consommation de carburant.
- Motorisation essence : Les versions essence sont appréciées pour leur réponse rapide et leur puissance.
- Motorisation hybride : Pour une conduite plus écologique, la Classe C propose également des modèles hybrides.
Options de Motorisation Diesel
Dans la gamme diesel de la Mercedes Classe C, plusieurs options sont disponibles, chacune avec des caractéristiques distinctes. Le C200d, par exemple, est un choix judicieux pour ceux qui recherchent une combinaison de performance et d’efficacité. Doté d’un moteur de 2.0 litres, ce modèle offre un bon équilibre entre puissance et consommation.
Un autre choix populaire est le C220d. Avec une puissance de 200 chevaux, ce modèle offre une conduite plus sportive.
Options de Motorisation Essence
La gamme de motorisation essence de la Mercedes Classe C propose plusieurs choix intéressants pour les conducteurs qui préfèrent ce type de carburant. Le C200 est l’un des modèles phares. Équipé d’un moteur de 1.5 litres suralimenté à injection directe, il délivre une puissance de 204 chevaux.
La Mercedes C63 AMG S E Performance de 2024 est une autre option notable pour les amateurs de performances.
Options de Motorisation Hybride
Dans la catégorie hybride, la Mercedes Classe C se démarque par le modèle C300e. Cette version hybride rechargeable se distingue par sa capacité à parcourir plus de 100 km en mode électrique, une performance notable parmi les véhicules hybrides rechargeables.
Présentant également une consommation électrique entre 17,8 et 20,9 kWh/100 km, la C300e s’inscrit comme un choix judicieux pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone.
Comparaison des Performances et de la Consommation
- Performance : Les motorisations diesel, tels que les modèles C200d et C220d, sont appréciées pour leur équilibre entre puissance et efficacité. Les motorisations essence, comme le C200 et la C63 AMG S E Performance, offrent une réactivité et une puissance remarquables.
- Consommation : Les modèles diesel consomment en moyenne 8L/100km en usage urbain, tandis que les motorisations essence ont une consommation moyenne de 6,5 à 7,5L/100km.
Consommation des Modèles Diesel
Les modèles diesel de la Mercedes Classe C sont réputés pour leur faible consommation. Pour exemple, la version C220 CDI est reconnue pour sa sobriété avec une moyenne de consommation de 5,2 litres/100 km. Cependant, les modèles hybrides diesel, tels que la Mercedes C 300 de, se démarquent particulièrement avec une consommation moyenne de 1,4L/100km.
Consommation des Modèles Essence
Parmi les modèles essence de la Mercedes Classe C, le C200 est reconnu pour sa faible consommation, affichant une moyenne de 6,5 à 7,5 litres/100 km.
Consommation des Modèles Hybrides
Les modèles hybrides de la Mercedes Classe C se distinguent par leur consommation particulièrement basse. Parmi eux, la C300e est un choix populaire, avec une consommation moyenne variant entre 0,5 et 0,8 l/100 km dans le cycle WLTP. Il existe également une version diesel de la Classe C hybride rechargeable, dont la consommation varie entre 0,4 et 0,6 l/100 km.
Fiabilité et Durabilité des Batteries
La fiabilité des modèles de Mercedes Classe C d’occasion peut varier en fonction de nombreux facteurs, comme l’année de production, la motorisation ou encore l’entretien du véhicule.
- Moteur : Les moteurs diesel de la Classe C, comme le bloc 2 litres Diesel, sont réputés pour leur robustesse.
- Consommation : La consommation faible de ces modèles peut être un indicateur de leur fiabilité.
Il est toutefois nécessaire de noter que la fiabilité peut varier en fonction de l’entretien du véhicule et de son usage. Les modèles essence de la Classe C sont réputés pour leur fiabilité générale. Il est essentiel de souligner que la fiabilité peut varier en fonction de l’entretien du véhicule et de son usage.
Les modèles hybrides de la Mercedes Classe C, comme la C300e, sont reconnus pour leur fiabilité grâce à une technologie hybride éprouvée. Cependant, ils nécessitent un entretien particulier, notamment au niveau de la batterie et du système de gestion énergétique. La durabilité des batteries est un facteur clé de la fiabilité des modèles hybrides. Les modèles plus récents de la Classe C hybride ont généralement des batteries avec une durée de vie plus longue, ce qui en fait un choix de plus en plus fiable. En revanche, des problèmes peuvent survenir si le véhicule n’est pas utilisé régulièrement ou si la batterie n’est pas maintenue correctement.
Impact de la Consommation sur la Fiabilité
La consommation d’un véhicule peut impacter sa fiabilité de plusieurs manières. Un véhicule à faible consommation est généralement synonyme de moindre usure du moteur, ce qui peut contribuer à améliorer sa durée de vie. Les véhicules qui consomment moins ont souvent des coûts d’entretien réduits, car ils nécessitent moins de remplacements de pièces liées au système de carburant. Une consommation excessive peut être le signe de problèmes mécaniques, comme une combustion inefficace ou des problèmes d’injection de carburant.
Cependant, il est essentiel de noter que la consommation n’est qu’un des nombreux facteurs qui peuvent affecter la fiabilité d’un véhicule.
Le Modèle le Plus Économe : La Mercedes Classe C 220d
La Mercedes Classe C 220d se distingue comme le modèle d’occasion le plus économe en carburant. Avec une consommation moyenne de 4 à 5 litres/100 km, ce modèle diesel offre une excellente autonomie. Sa motorisation est équipée du bloc OM 654 D20 couplé à une boîte automatique à 9 rapports qui optimise la consommation.
D’une part, elle permet de réaliser des économies substantielles sur le budget carburant. D’autre part, elle contribue à la préservation de l’environnement. Par ailleurs, une faible consommation peut être le signe d’un véhicule en bon état.
Tableau Récapitulatif : Consommation Moyenne des Différents Modèles
| Modèle | Type de Motorisation | Consommation Moyenne (L/100km) |
|---|---|---|
| C200d | Diesel | Environ 5.5 |
| C220d | Diesel | 4 - 5 |
| C200 | Essence | 6.5 - 7.5 |
| C300e | Hybride | 0.5 - 0.8 (WLTP) |
| C 300 de | Hybride Diesel | 1.4 |
tags: #consommation #mercedes #c #220 #diesel #avis