Le Dacia Bigster arrive sur le marché pour révolutionner l'univers des SUV. Avec une silhouette affirmée, un design épuré et un prix abordable, le Bigster entend s'imposer dans le segment des SUV.
Un Nouveau Chapitre pour Dacia
Avec le Dacia Bigster, le constructeur roumain franchit un nouveau cap dans son histoire. Le Bigster reprend les traits du Duster mais se veut plus imposant par ses dimensions mais également plus qualitatif dans ses finitions et ses équipements.
Le Dacia Bigster se présente comme le grand frère du fameux Dacia Duster. Conçu pour les aventuriers modernes, le Bigster répond aux attentes des conducteurs à la recherche d'un véhicule spacieux sans renoncer à un tarif attractif.
Succès Commercial Initial
Lancée au mois de mars dernier, la grande nouveauté de Dacia en 2025 vient de franchir un cap symbolique au niveau de ses ventes : celui des 10 000 immatriculations. Depuis son lancement au printemps dernier, le nouveau Dacia Bigster s'est vendu à 11 202 exemplaires selon les données du CCFA et du cabinet AAA Data. Cependant, cela ne semble pas refroidir les acheteurs.
Le SUV est la 26e meilleure vente de voitures neuves en France en 2025. Il représente la 4e meilleure vente de Dacia en France cette année derrière les intouchables Dacia Sandero (49 269 immatriculations au 30 septembre) et Dacia Duster (30 076 immatriculations au 30 septembre). Il passera sans doute en 3e position à l'issue de ce mois d'octobre 2025 tant l'écart avec le Dacia Jogger est faible (11 713 immatriculations au 30 septembre).
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Design Extérieur et Intérieur
L'intérieur du Dacia Bigster est une évolution marquante par rapport aux modèles précédents. L'intérieur a été pensé pour offrir un maximum de confort. La planche de bord est moderne, avec une technologie embarquée au goût du jour, tandis que l'espace est généreux, tant pour les passagers que pour les bagages.
Le coffre du Dacia Bigster est également très spacieux, parfait pour les vacances ou pour transporter de gros volumes. Le modèle, particulièrement attendu par les familles nombreuses, offre une solution adaptée à leurs besoins.
Caractéristiques notables de l'intérieur :
- Climatisation automatique bi-zone
- Hayon électrique
- Console centrale réfrigérée
- Siège à réglage semi-électrique
- YouClip, le système d'accessoires malin
Motorisations et Performances
En termes de motorisation, le Dacia Bigster devrait offrir plusieurs options, allant du moteur thermique à des versions hybrides, y compris une motorisation hybride inédite de 155 ch. Cette motorisation hybride, une première chez Dacia, associe un moteur essence à un moteur électrique, offrant une puissance combinée de 155 ch. Elle permet une réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2, tout en offrant une conduite souple et performante au quotidien.
La fiche technique du Dacia Bigster révèle une attention particulière aux performances tout en maintenant une efficacité énergétique. La motorisation du Dacia Bigster promet d'être performante, avec des émissions de CO2 limitées pour correspondre aux attentes des conducteurs soucieux de l'environnement.
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Proposée pour la première fois dans la gamme Dacia à ce niveau de puissance, la motorisation TCe 140 propose une hybridation légère de 48V qui assiste le moteur lors des phases de démarrage et d’accélération. Dérivé du TCe 130, le TCe 140 est composé d'un 3 cylindres 1,2 l turbocompressé, associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et un système d'hybridation légère 48 V (batterie de 0,8 kWh), tout comme l'ECO-G 140.
Motorisations disponibles :
- TCe 140 (hybridation légère 48V)
- HYBRID 155
- Version 4x4
Avec Bigster, Dacia innove et propose pour la première fois un moteur 3 cylindres 1,2L turbocompressé, associant bicarburation essence / GPL et une hybridation légère de 48V. Cette dernière assiste le moteur lors des phases de démarrage et d’accélération, optimisant ainsi l’agrément de conduite et l’efficience.
En roulant au GPL, Bigster mild hybrid-G 140 émet en moyenne 10 % de CO2 de moins qu’une motorisation essence non hybride équivalente. Il offre jusqu’à 1 450 km d’autonomie grâce à ses deux réservoirs contenant au total 100 litres de carburant (50 litres d’essence et 50 litres de GPL). Installé sous le plancher du coffre, le réservoir de GPL préserve le volume de chargement. À niveau de finition équivalent, Bigster mild hybrid G-140 est proposé au même tarif que Bigster mild hybrid 140.
Performances Hybrides
"L'arrivée du Dacia Bigster Hybrid 155 risque de bousculer le C-SUV, et on a bien du mal à lui trouver de réels défauts. S'ajoutent à cela de bonnes performances hybrides, du confort à bord, et des consommations très appréciables.
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Avantages de la motorisation hybride :
- Jusqu'à 80% du temps en mode tout électrique en environnement urbain
- Jusqu'à 40% de réduction de consommation en usage urbain (selon protocole WLTP)
- À partir de 104 g/km d'émission de CO2 (selon protocole WLTP cycle combiné)
- Jusqu'à 10% d'économies de carburant (selon protocole WLTP, cycle combiné)
- Jusqu'à 30% de coûts d'utilisation en moins comparé à une motorisation essence équivalente
Connectivité et Technologies Embarquées
Équipements de connectivité :
- Media Nav Live avec navigation connectée
- Écran multimédia 10''
- Tableau de bord 10''
- Système audio Arkamys 3D Sound System
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Sécurité et Aides à la Conduite
Doté de nombreuses technologies intelligentes de dernière génération, Dacia Bigster offre un confort de conduite renouvelé et assure votre sécurité et celle de vos proches sur tous vos trajets. Dacia Bigster intègre de série : le freinage automatique d'urgence, la reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse, l'alerte de changement de voie, l'aide au maintien dans la voie et bien d'autres encore. Il répond ainsi aux dernières normes européennes de sécurité.
Aides à la conduite avancées :
- Freinage automatique d'urgence
- Reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse
- Alerte de changement de voie
- Aide au maintien dans la voie
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Commutation automatique feux de croisement et route
- Système de freinage d'urgence avancé (piéton, deux-roues et intersection)
- Alerte franchissement de ligne et assistant maintien dans la voie
Finitions et Tarifs
Tout comme les Sandero, Jogger et Duster, le Dacia Bigster est proposé en quatre finitions (Essential, Expression, Extreme et Journey). La gamme du Dacia Bigster débute avec la finition Essential. Il est alors équipé de jantes de 17 pouces, d'une instrumentation numérique (écran de 7 pouces), ainsi que d'un écran central de 10,1, présent sur tous les niveaux de finition.
Bigster mild hybrid G-140 est disponible à partir de 24 990 €.
Exemple de Location Longue Durée :
- Dacia Bigster expression hybrid 155 : Premier loyer majoré de 3 500 € puis 48 loyers de 308 €/mois.
- Dacia Bigster journey hybrid 155 avec options peinture Bleu Indigo bi-ton et jantes alliage RASAN 19’’ : Premier loyer majoré de 3 500 € puis 48 loyers de 351 €/mois.
Après tout, à moins de 25 000€ en thermique, et moins de 35 000€ pour le full hybrid toutes options, difficile de résister.
Disponibilité et Commandes
Avec une sortie du Dacia Bigster attendue en grande pompe, il est évident que ce modèle suscite beaucoup d'engouement parmi les passionnés de SUV. Les commandes du Dacia Bigster ouvriront à partir du 9 janvier.
Dacia est fière de présenter Bigster Expérience, un dispositif de découverte en avant-première de son tout nouveau SUV du segment C. Ce dispositif voyage à travers l’Europe. Dacia présente un dispositif innovant de découverte en avant-première de Bigster : Bigster Expérience.
Tableau Récapitulatif des Caractéristiques
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Motorisation | Thermique, Hybride (155 ch), GPL |
| Autonomie (GPL) | Jusqu'à 1450 km |
| Émissions de CO2 (Hybride) | À partir de 104 g/km |
| Écran Multimédia | 10 pouces |
| Finitions | Essential, Expression, Extreme, Journey |
| Prix de départ | 24 990 € |
Le nouveau Dacia Bigster répondra aussi bien aux attentes des familles nombreuses qu'à celles des aventuriers modernes. Avec une motorisation du Dacia Bigster variée et un intérieur réfléchi pour le confort, ce SUV a de quoi devenir une référence sur le marché.
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