Le Ford EcoSport est un SUV urbain dont la première génération introduite en 2003 a été commercialisée uniquement dans certains pays émergents, notamment en Amérique latine. Renouvelé en 2012 dans ces mêmes pays, puis introduit en Europe en 2014, le Ford EcoSport a reçu un restylage en 2017.
Évolution et Restylage du Ford EcoSport
Le Ford Ecosport a mis du temps à trouver son public. Le restylage du petit SUV Ford Ecosport a permis de corriger un des gros défauts de l'ancienne mouture qui avait un physique controversé. Mais le profond restylage où il a adopté une toute nouvelle face avant et un intérieur complètement redessiné l'a bien aidé...avant que les ventes s'effondrent en 2020 (-75 %). La présentation du Ford Ecosport n'a pas trop vieilli depuis son restylage en 2016.
Concurrence et Positionnement
Logique, puisque si Ford a décidé de le garder au catalogue, il doit faire face à la concurrence du tout nouveau Ford Puma, plus moderne et au look très soigné. La catégorie des suv urbains est une vraie fourmilière. Et si chacun trouvera son bonheur en fonction de ses goûts pour l'esthétique, d'autres seront plutôt attentifs aux performances et aux consommations de ces modèles polyvalents.
Difficile de parler d'une simple succession : avec le puma, ford change totalement de braquet dans la catégorie des petits suv. La catégorie des petits suv a beau être l'une des plus récentes du marché, elle est aussi l'une des plus convoitées. Les petits suv façon renault captur "cartonnent".
Caractéristiques et Particularités
Pour le reste, le Ford Ecosport est le plus compact des SUV urbains, ce qui ne l'empêche pas néanmoins d'afficher une habitabilité généreuse, le coffre ne brille pas par son volume cependant. La Ford Ecosport est sans aucun doute l’un des plus compacts des SUV urbains. Elle se distingue par sa roue de secours en sac à dos qui lui confère un côté baroudeur original. Le Ford Ecosport a perdu sa roue de secours en 2016, mais la porte de coffre à ouverture latérale est restée et elle est toujours aussi peu pratique en ville.
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La gamme de motorisations est aujourd'hui réduite à sa plus simple expression. La Ford Ecosport est produite en deux générations, lancées de 2003 à 2012. Elle est équipée soit d’un moteur essence soit d’un moteur diesel.
Production et Marchés
Avec l’engouement des SUV sur les marchés européens, Ford lance son nouvel Ecosport en Roumanie, à Craiova, si celui-ci était auparavant importé depuis l’Inde. 56 pays sur 4 continents sont approvisionnés par l’usine de Craiova. De ce fait, il est toujours possible de se procurer un exemplaire neuf du petit suv.
Nouvel Horizon : Un Successeur en Vue ?
Un nouveau crossover du segment B pourrait bientôt rejoindre la gamme Ford. Les débuts officiels pourraient avoir lieu à la mi-2025, les premières livraisons étant attendues pour 2026. Le principal marché du modèle serait l'Europe, où la demande de crossovers abordables mais technologiquement avancés reste élevée.
Les éléments récurrents sont les feux diurnes à LED et la grande calandre à lamelles horizontales. Des protections de pare-chocs et des inserts en plastique gris devraient compléter ce look particulièrement musclé. Le nouveau crossover devrait être assemblé dans l'usine Ford d'Almussafes en Espagne, où la société américaine a confirmé le développement d'un "modèle multi-énergie".
Pour s'imposer dans un segment de plus en plus encombré, le nouvel EcoSport devra également se concentrer sur un positionnement prix agressif, peut-être autour de 20-24.000 euros pour l'EcoSport. La marque tentera notamment de proposer le modèle comme une alternative concrète aux Dacia Duster, Renault Captur et Volkswagen T-Cross, en combinant technologie, sécurité et accessibilité.
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