Depuis son lancement en 1984, le Renault Espace s'est imposé comme le monospace familial de référence, marquant le paysage automobile. Avec 25 ans de carrière, 4 générations et 1 100 000 exemplaires produits, l'Espace est la star du constructeur français.
Design Extérieur et Dimensions
Au niveau du design extérieur, le Renault Espace s'affiche résolument plus moderne et plus élégant.
En effet ce monospace géant (4,66 m de long et 1,86 m de large) présente une face avant totalement repensée et redessinée.
La face avant devient plus agressive que par le passé et profite d'optiques triangulaires qui débordent sur les ailes et lui offrent un look beaucoup plus dynamique.
Sa très grande lunette arrière ainsi que son seuil de chargement relativement bas font de cet Espace un monospace familial unique et véritablement sculpté pour affronter toutes les difficultés.
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Enfin, les flancs généreux affichent d'imposantes jantes de 17 pouces qui viennent renforcer le design très élégant et dynamique de ce Renault Espace.
Habitacle, Modularité et Volume du Coffre
L'habitacle de l'Espace est incontestablement sa grande force. Spacieux, modulable et confortable, tels sont les adjectifs de ce Renault Espace qui offre aux occupants de nombreuses configurations, pour leur plus grand confort.
Ainsi, l'Espace peut offrir de 2 à 7 places en un clin d'oeil. Les sièges coulissants sont d'une utilisation enfantine et la modularité est donc facilitée.
En configuration 2 places, le Renault Espace peut offrir jusqu'à 2860 L dans le coffre ! Une performance étonnante !
Au niveau du poste de conduite, le conducteur sera dans un confort extrême : ergonomie oblige, toutes les commandes sont à porté de main et facilitent la conduite.
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De plus de nombreux équipements viennent épauler celui-ci durant les trajets dans ce Renault Espace : frein de parking électrique, allumage automatique des feux, GPS (Carminat Navigation avec écran 16/9), régulateur-limiteur de vitesse ou encore système d'aide au parking avant et arrière.
Ce confort intérieur très raffiné de l'Espace est renforcé par une surface vitrée qui offre une exceptionnelle vision panoramique et une luminosité remarquable dans l'habitacle.
Enfin tous les occupants pourront bénéficier des équipements à la pointe de la technologie automobile : climatisation bi-zone pour que chacun choisisse sa température ou encore système de radio Carminat CD Bluetooth pour des ambiances festives et conviviales.
Ainsi ce Renault Espace offre une habitabilité généreuse, avec une modularité extrême, un confort d'exception et un haut niveau de qualité qui font de lui un monospace hors du commun.
Malheureusement en configuration 7 places le volume de coffre reste réduit, avec seulement 291 litres. Dans l'habitacle, la planche de bord totalement épurée fait place à de nombreux espaces de rangement.
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L’équipement s’agrémente de quelques petites attentions qui facilitent le quotidien comme le frein de parking électrique, l’allumage automatique des phares et des essuie-glaces, ainsi que le rétroviseur intérieur électro-chrome qui se teinte progressivement en fonction de la luminosité, sans oublier la climatisation séparée.
Ainsi chaque passager choisit sa température au degré près.
Notre modèle d'essai était équipé d'un toit panoramique en verre. Un vrai régal lorsque la météo est au rendez-vous. Il garantit un compromis entre luminosité et filtration lorsque le soleil brille de mille feux. En moins de deux minutes le toit s'occulte électriquement pour laisser passer plus 2,16 m2 de lumière.
Performances et Motorisations
En terme de performances, le Renault Espace n'a rien à envier à une berline.
En effet avec ses 6 motorisations (3 essence et 3 diesel) dont une motorisation essence exceptionnelle V6 245 chevaux, l'Espace a de quoi concurrencer les plus grandes berlines.
En proposant des moteurs de 130 à 245 chevaux, le Renault Espace est donc un monospace qui offre des performances routières incroyables qui raviront les pères de famille en quête de monospace dynamique et avec du répondant.
Un 0 à 100 km/h en 10,6 secondes de moyenne, une vitesse de pointe moyenne de 194 km/h et une consommation moyenne de 8,2L/100 km : voici les chiffres qui nous mettent l'eau à la bouche.
Ce Renault Espace est définitivement un monospace qui offre un plaisir de conduite unique avec des performances dignes d'une berline, ce qui est tout simplement étonnant pour un véhicule de ce segment.
Sécurité
Au niveau de la sécurité, l'Espace offre tout ce qu'un monospace est tenu de proposer de part son caractère familial.
Ainsi le Renault Espace est équipé de nombreux systèmes de sécurité pour que chaque occupant soit protégé comme il se doit.
On retrouve les classique airbags au nombre de 8, mais surtout des systèmes pour améliorer la conduite et faire de chaque trajet un moment de plaisir en toute sérénité : enclenchement automatique des essuie-vitres, allumage automatique des feux de croisement, système de surveillance de la pression des pneus, assistance au freinage d'urgence couplée à l'ABS, contrôle de sous-virage en complément du contrôle dynamique de conduite (ESP).
Ainsi avec tous ces équipements pour assurer la sécurité à bord de l'Espace, Renault montre tout son savoir-faire et prouve une fois de plus son attachement à la sécurité de tous ses occupants.
Le Renault Espace a donc logiquement reçu 5 étoiles au crash-test Euro NCAP.
Le Renault Espace est donc un monospace puissant, spacieux, modulable et terriblement dynamique.
Fiche Technique (Exemple)
Il est conseillé de connaître les propriétés d’un véhicule avant de l’acquérir. C’est par ce biais que vous pourrez prendre votre décision, selon vos usages. Pour en savoir plus, regardez la fiche technique gratuite du Renault ESPACE IV. À propos de sa vitesse maximale, elle est de 194 km/h pour une puissance maximale de 150.00 ch / 110.00 kW à 4000 tr/min. En plus de cela, le nombre de vitesses du Renault ESPACE IV est de 6 vitesses. D’autres facteurs peuvent vous éclairer, comme le poids du véhicule qui est de 1757kg et sa longueur qui est de 4.66 mètres. Cette automobile possède aussi 5 sièges et 5.Avoir connaissance de combien consomme l’automobile que l’on ambitionne de prendre est crucial. Si votre voiture consomme énormément, votre budget pour le carburant sera élevé. La réponse à cette question se trouve sur la fiche technique des caractéristiques de Renault ESPACE IV. Pour le l’automobile Renault ESPACE IV, la consommation est de 7.2 L/100km L/100km. Il peut également être judicieux d’avoir connaissance de la quantité de CO2 émise. En ce qui concerne le Renault ESPACE IV, la quantité est de 191 g/km. Néanmoins, il est possible de réduire la consommation du véhicule. Le Renault ESPACE IV est un véhicule Diesel. Sachez que la voiture Renault ESPACE IV comporte 5 portes et 5 sièges. Retrouvez les informations pour faire votre choix sur la fiche technique de Renault ESPACE IV.
Prix
Vous souhaitez acquérir le Renault ESPACE IV au meilleur prix mais vous ignorez où le trouver ? Bonne nouvelle, vous pouvez retrouver le prix dans la fiche technique du Renault ESPACE IV. Avant de vous lancer dans l’achat de ce véhicule, il est nécessaire de savoir qu’il n'est pas toujours obligatoire de prévoir un budget conséquent pour acheter ce type de voiture neuf, à condition de bien choisir le concessionnaire. Effectivement, les prix des voitures ont drastiquement augmenté ces dernières années mais les voitures réalisées par Renault peuvent bénéficier de tarifs avantageux selon l’endroit où vous l’achetez. De plus, les constructeurs se font concurrence pour fournir les véhicules les plus abordables sur la même gamme. Cette concurrence peut aussi permettre de faire baisser le prix des voitures. En effet, les automobiles neuves sont vendues à un volume plus élevé que les voitures d'occasion, ce qui signifie un plus large choix dans les options du véhicule et réduit les chances de se retrouver avec un véhicule imparfait. De plus, vous avez plus de chance de garder votre véhicule sur la durée.
Avis des utilisateurs
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
- 2.2 DCI : C'est une renault
- 3.0 dci BVA : lecteur de cartes , vanne EGR et tableau de bord
- Espace 4 : 2.2 dCi 80 000km : Boîte de vitesses cassée à 75 000 km ! Prise en charge de Renault à 30% SEULEMENT (prix de la boîte de vitesses 4000 €)
- espace 4 : tableau de bord 3.0 dci : fume beaucoup à l'accélération
- 2l Turbo : fuite sur durite de graissage du turbo prix 780€ attention pas de dépose moteur obligatoire pour réparation
- chez Renault tout les jours un bruit nouveau...
- (2.0 dCi 175 ch BVA 300000KM 2011) Confort tenue de routePratique peu bruyantÀ l'aise sur la neigeCoût entretien correctÉconome 7 à 7.5l pour 1950kgsAutonomie 1200 à 1350kms réservoir de 83litresEn 2024 qu'elle évolution la voiture électrique autonomie de 120 à 750kms (avec un véhicule à plus de 100 000 euros) la régression de l'europe est en marche ...
- (2.0 dCi 130 ch 118000 kms année oct 2014) Confort, consommation raisonnable Vision , qualité routière malgré un rouli du au poids à l’avant
- (2.0 dCi 130 ch 287053) Renault grand espace 4 2.0 DCI 130cvChangé debimetre à 230 00 vanne egr 180 000 sinon aucun soucisBonne voiture bonne position de conduite bon confort Super capacitée de chargement sans les sieges arrière
- (2.0 dCi 130 ch boîte 6 manuelle 2007 conso 7,3l KM 310 000) J'avais un souci VANNE EGR-TURBO-EMBRAYAGE... à part tout ça, c'est un monospace très humble, abordable rapport prix, consommation idéale pour une famille de 4 ou 5. Pour éviter ces pannes les plus fréquentes, je vous suggère d'aller une ou deux fois par mois sur une autoroute ou boulevard avec une vitesse moyenne de 90km/h selon vos moyens afin que le mécanisme retrouve automatiquement son état normal.
- (2.2 dCi 150 ch 322200) Bruit et couple
- (3.0 dCi 180 ch) Confort et conduite géniale sur route,en montagne véhicule un peu lourd pour le 130cv mais il se défend bien. Très bonne visibilité avec le grand pare-brise .Volume de l habitacle et modulable comme on veut ,c est géniale. Difficile de revenir sur une autre voiture!! Consommation réelle inférieure à l indication donnée par l ordinateur de bord d environ 0.2 litre au 100km Sur route il faut compter 5,4 a 5,7 litres/100 km. Jusqu'à présent pas de problème moteur .juste de manière préventive le nettoyage complet de la vanne EGR Ce moteur ne consomme pas une goutte d huile ,vidange tous les 15 à 16000 km, je trouve que 20000 c'est beaucoup .
- (2.0 dCi 130 ch Boîte manuelle 198000 Km,de 2007 tech run,. ) L habitabilité et le confort sont réels.Partir en vacances avec ce véhicule a été un plaisir certain la première année. Chargement très important ( utile pour déménager)
- (3.0 dCi 180 ch Privilège chassis court) Véhicule spacieux (surtout en version longue), très très confortable , silencieux pour l'autoroute, c'est royalMoteur 2.0 dci enfin fiabilité ! -Vaisseau Spatiale sur autoroute.-Consommation maîtrisée moins de 7,5l.-Nombreuses options.-Espace intérieur et luminosité de l'habitacle.Défauts -Petites pannes sur lèves-vitres électriques.-Quelques finitions perfectibles. Consommation moyenne 7,5 litresProblèmes rencontrés Vitres électriques.Petits
- (2.0 dCi 175 ch Boîte auto, année 2009, finition Initiale 355000 km) Volume intérieur, visibilité luminosité, confort, agrément de conduite, fiabilité.
- (2.2 dCi 150 ch 2003 bvm6 privilège ) TRES BONNE ROUTIERE, C'EST LE 5e ESPACE QUE NOUS AVONS ET C'EST LE PLUS AGREABLE A CONDUIRE
- (2.0 dCi 175 ch ANNEE 2014 165000KMS ) Excellente routière dont les 130 chevaux suffisent largement - Excellent confort - Visibilité remarquable - très grande modularité - confort excellent pour les passagers - Aucune panne en 230.000 kms - Véhicule que je regetterai
- (2.0 dCi 130 ch 230.000 kms - 2012 - boîte 6) Excellent véhicule Espace 2014 2.0 Dci EURO5 acquise par chance à 95.000 km en 2021 (ma 3ème Espace, après Espace 2.0 16V année 2000 et Espace 4 2007 2.0 Dci liquidée à 290.000 km pour EURO4 en 2021).Grand regret qu'il ne soit plus produit car présentant toutes les qualités notamment poids limité, grand volume, pratique, faible consommation, aménageable même pour dormir, ...).Consommation 5,1 litres diesel/100 km en étant sobre (110 km/h);Autonomie gigantesque et à faire pâlir la concurrence 1 plein = Bruxelles - Madrid minimum.Sièges arrière nombreux, pratiques et pas lourds contrairement à ce qui est rapporté très souvent (comparer avec concurrence).GPS TomTom très clair.
- (2.0 dCi 130 ch manuelle, 130.000 km, 2014, alu) Confort de conduite ,dans le silence, appréciable pour un Diesel !volume et modulabilite très bien pensée . Modularité limitée par des sièges arrières difficiles à extraire en raison de leur poids élevéFiabilité moyenne (électronique défaillant)L'intérieur est spécial : on aime ou on n'aime pas. VA ETRE COMPLIQUE DE TROUVER DES OCCASION
Grand Espace 4 et son coffre
En version longue, le Renault Espace 4 propose un coffre qui fait parti des plus grands de sa catégorie avec environ 780 litres de contenance, ce qui est très conséquent et permet presque d'emporter des petits meubles sans avoir à rabattre les sièges.
Tableau récapitulatif des dimensions du coffre du Renault Espace 4 :
| Configuration | Volume du coffre |
|---|---|
| 2 places | 2860 litres |
| 5 places (version longue) | 780 litres (environ) |
| 7 places | 291 litres |
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