Face à la flambée des prix de l’essence et du diesel, le bioéthanol attire de plus en plus d’automobilistes. Dépenser moins d’argent en carburant tout en polluant moins : telles sont les promesses du bioéthanol. Plus écologique et moins cher, ce carburant d’origine végétale cumule les atouts. En période de prix énergétiques élevés, les consommateurs sont particulièrement séduits.

Le principe de l’éthanol

L’éthanol n’est ni plus ni moins que de l’alcool pur. Le bioéthanol ou E85 est un mélange composé principalement d’éthanol et complété par une quantité plus ou moins importante d’essence sans plomb normale (SP95). Le superéthanol ayant des propriétés chimiques différentes, la plupart des véhicules ne peuvent l’utiliser sans modifications. Il faut donc faire une conversion éthanol de sa voiture pour pouvoir rouler en toute sécurité à l’E85.

Solutions pour la conversion à l’éthanol

Il existe plusieurs solutions sur le marché pour convertir à l’éthanol une voiture :

  • Boîtier éthanol homologué : la seule solution légale pour convertir son véhicule à l’éthanol
  • Reprogrammation E85 : proposée par certaines entreprises, mais impossible à répercuter sur la carte grise

Boîtier éthanol homologué

Un kit de conversion éthanol consiste en un boîtier homologué qu’un installateur habilité va monter sur votre véhicule. Il est placé entre le calculateur et les injecteurs. Le rôle d’un kit de conversion bioéthanol est d’ajuster la quantité de carburant injectée en fonction de la proportion d’éthanol dans le mélange. Cet ajustement de l’injection permet d’éviter les problèmes de démarrages à froid ou de puissance. Il s’agit des soucis que l’on peut rencontrer lorsqu’on tente de rouler au bioéthanol sans modification.

Cela signifie qu’avec un boîtier, on peut rouler à l’E85 pur, à l’essence pure, ou via un mélange. Le kit de transformation éthanol s’adapte en fonction de la richesse du carburant en éthanol.

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Reprogrammation E85

À noter. Attention ! À la différence du boîtier qui permet de moduler entre du carburant essence et du Superéthanol-E85, le moteur reprogrammé ne tolère plus que du carburant E85. Par ailleurs, la reprogrammation du moteur peut constituer un motif de fin de garantie du véhicule pour le constructeur.

Pourquoi opter pour la méthode officielle ?

Lorsque vous installez un kit de conversion éthanol, vous devez changer la carte grise afin de refléter la modification du carburant du véhicule. Comme nous allons le voir, vous pouvez le faire aisément avec les documents que vous remettra l’installateur agréé du boîtier.

Avec une reprogrammation éthanol (ou de tout autre type, d’ailleurs), il en va autrement. Il s’agit d’une modification individuelle qui doit à ce titre faire l’objet d’une réception à titre isolé. Cependant, la législation française impose d’avoir l’autorisation du constructeur pour procéder à ce genre de modification du véhicule. Dans l’immense majorité des cas, les constructeurs refusent de la donner. Il n’est donc pas possible de faire la RTI, et par corollaire de changer les caractéristiques techniques sur la carte grise.

Non seulement on ne peut pas reporter le bon carburant sur le certificat d’immatriculation avec une reprogrammation E85. Mais on ne peut pas non plus bénéficier des avantages liés à une transformation superéthanol, comme l’exonération de la taxe régionale dans de nombreuses régions françaises. Pour convertir à l’E85 sa voiture, il est donc fortement conseillé de suivre la méthode officielle.

Conversion à l’éthanol : quel prix ?

Combien coûte une conversion à l’éthanol ? Le tarif d’une conversion à l’éthanol est en moyenne de 1.000 €. On trouve des kits de conversion homologués à partir de 700 €, montage inclus. Il faut compter entre 700 € pour un moteur classique de 3 ou 4 cylindres à injection indirecte et 1 600 € pour une voiture de 5 à 8 cylindres à injection directe, incluant la pose. Les prix peuvent grimper jusqu’à 1.500 € pour certains modèles. Ces tarifs ne prennent pas en compte les éventuelles aides à la conversion à l’éthanol qui s’offrent à vous. N’oubliez pas que vous ne pouvez pas acheter un boîtier et l’installer vous-même. Vous devez vous adresser à un garage conversion éthanol habilité.

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Les aides à la conversion essence éthanol

Vous êtes peut-être éligible à une prime à la conversion éthanol. Dans le cadre de la prime à la conversion, il n’existe pas d’aide nationale. Par contre, il y a peut-être une aide à la conversion éthanol qui est offerte par votre région. Début 2023, elle est disponible :

  • Dans les Hauts-de-France
  • En Île-de-France
  • En région PACA (chèque transition bio éthanol)

Il y a aussi des aides spécifiques départementales, par exemple dans la Somme ou dans l’Aisne. Pour toutes les infos utiles à ce sujet, consultez notre dossier sur la prime à la conversion bio éthanol.

Transformation éthanol et carte grise : quelles conséquences ?

Lorsque vous passez votre voiture à l’éthanol, il vous faudra changer la carte grise. Rassurez-vous, c’est simple et bon marché, surtout si vous confiez votre dossier à Eplaque ! Vous pouvez le faire via notre procédure pas à pas en cliquant sur le bouton ci-dessous :

Concrètement, vous constituez un dossier de demande de changement des caractéristiques techniques sur la carte grise. Vous devrez présenter les justificatifs suivants pour appuyer une telle démarche :

  • Les attestations fournies par le garage
  • Un justificatif d’identité et de domicile
  • Preuve de contrôle technique pour les véhicules concernés
  • Justificatif d’assurance
  • Copie du permis de conduire

Il faut également joindre les Cerfa 13757 et 13750. Vous ne devez cependant pas vous en soucier : nous générerons ces formulaires, préremplis, automatiquement pour vous. Pour un tel dossier, il faut compter sur un délai de traitement allant de 1 à 3 semaines.

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FAQ passer sa voiture à l’éthanol

Combien coûte une conversion essence éthanol ?

Il faut compter environ 1.000 €. Si vous avez droit à une aide de votre région, vous bénéficierez d’une prime allant de 250 à 500 €.

Comment passer sa voiture à l’éthanol ?

Pour passer son véhicule au bio éthanol dans la légalité, il faut installer un kit de conversion éthanol homologué par un garage habilité. Économies, réduction de l’empreinte carbone, les raisons de passer au bioéthanol sont nombreuses. Mais, pour convertir votre véhicule au biocarburant, certaines démarches sont indispensables.

Les étapes clés pour convertir votre véhicule au bioéthanol

  1. Avant de prendre la décision de conversion, vous devez vérifier que les véhicules de votre flotte que vous souhaitez convertir sont bien compatibles avec le bioéthanol.
  2. Pour convertir vos véhicules au biocarburant, vous devez faire installer un kit de conversion homologué par un installateur agréé.
  3. Afin de convertir vos véhicules dans le respect de la loi et d’éviter tout désagrément lié à une mauvaise installation, vous devez choisir un kit de conversion au bioéthanol homologué.
  4. Une fois que vous avez converti vos véhicules au bioéthanol, vous devez changer les cartes grise dans le mois qui suit.

En choisissant de convertir vos véhicules au bioéthanol, vous faites un pas important vers la réduction de votre empreinte carbone. Bien que cela nécessite un investissement initial, les avantages à long terme en font une option intéressante pour les entreprises soucieuses de l’environnement.

Informations complémentaires

  • L’installation d’un boîtier de conversion à l’éthanol requiert des compétences et des connaissances en injection électronique.
  • Le prix d’un boîtier éthanol dépend d’un certain nombre de facteurs : le type du véhicule, le type d’injection, le nombre de cylindres et le temps de la main d'œuvre. En moyenne, le coût d’un boîtier de conversion à l’éthanol va de 790 € à 1 600€.
  • L’homologation est l’acte qui consiste à officialiser la pose d’un boîtier de conversion sur le moteur auprès de l’assureur. Elle est également la garantie que les émissions de polluants sont conformes aux normes de la voiture.
  • Après la pose d’un système de conversion homologué, le fabricant du boîtier reprend la main sur la garantie constructeur des pièces en contact avec le carburant.

Malgré un coût relativement élevé, la conversion à l’éthanol est un investissement rentable et vite amorti. En effet, en bénéficiant d’une fiscalité avantageuse, l’éthanol est 40% à 60% moins cher que l’essence. Malgré la légère surconsommation permettant à la voiture de recevoir la quantité d’énergie nécessaire, l’automobiliste réalise des économies considérables. Sur une base de 13 000 km parcourus par an, le gain est de 500€.

Pour financer la conversion d’une voiture à l’éthanol, des aides sont proposées par les collectivités territoriales, c’est-à-dire les régions, départements et villes.

La modification de la carte grise

  • L’installation sur votre véhicule d’un boîtier E85 homologué par l’État implique une modification de votre carte grise.
  • Cette démarche très simple à effectuer, qui ne coûte que 13,76€ lorsque vous possédez déjà le véhicule.
  • La modification porte uniquement sur le type d’énergie, renseigné dans le champ « P.3 » du certificat d’immatriculation.
  • La modification de la carte grise est à effectuer sur le site ants.fr. Elle donne accès aux garanties assumées par l’installateur homologué.
  • Toute modification de la source d’énergie utilisée pour propulser un véhicule doit être inscrite sur la carte grise. La démarche de modification du certificat d’immatriculation est effectuée par le propriétaire du véhicule.

Les documents remis après l’installation

Après l’installation de votre boîtier E85 homologué, le garagiste installateur (lui-même agréé) vous remet deux pièces. Tout d’abord, un Certificat de conformité du dispositif de conversion établi par le fabricant du boîtier-E85.

Procédure de demande de modification de la carte grise sur le site de l’ANTS

  • Une nouvelle page intitulée « Autre demande » s’ouvrira.
  • Dans le bandeau déroulant cliquez sur « Signaler un changement sur la situation actuelle de mon véhicule« .

Après que vous avez déposé votre dossier, l’administration le vérifie et vous communique ses demandes par messages, envoyés uniquement dans la boîte « mes messages » de l’espace « Mon compte » du site de l’ANTS. Si le dossier est complet, l’administration vous envoie un message dans la boîte « Mes messages », vous demandant de régler en ligne par carte bancaire : « Le CERT a terminé le traitement de votre demande. Vous devez réaliser le paiement pour finaliser votre demande. Pour cela veuillez reprendre votre démarche dans le panier de votre espace client. De ce fait, l’écran de paiement s’ouvre après un petit délai. Il vous permet permet de régler par carte bancaire (13,76€ en région Ile-de-France), puis d’imprimer votre reçu si vous le souhaitez. Ainsi, l’installation de votre boîtier Superéthanol-E85 homologué sera officialisée.

Homologation au bioéthanol : à quoi ça sert ?

L’arrêté du 19 février 2021 modifiant l’arrêté du 30 novembre 2017 relatif aux conditions d’homologation et d’installation des dispositifs de conversion des véhicules à motorisation essence en motorisation à carburant modulable essence - superéthanol E85, étend les dispositions légales liées à l’homologation des véhicules.

Ainsi, depuis le 1er avril 2021, les voitures de plus de 15 CV et/ou celles équipées d’un filtre à particules peuvent désormais être converties au bioéthanol. Mais quels sont les avantages de l’homologation au Superéthanol-E85 ? Voici une liste des principaux avantages pour vous, automobiliste :

  • Un prix du carburant peu élevé : 0,78 € le litre en moyenne, contre 1,78 € pour le SP95 ;
  • Un carburant plus respectueux de l’environnement que les autres carburants disponibles à la pompe : le superéthanol-E85 produit en Europe permet de réduire de 90 % les émissions de particules fines et de 50 % les émissions de gaz à effet de serre par rapport à l’essence ;
  • Une large comptabilité : 9 voitures essence sur 10 peuvent être équipées d’un boîtier E85.

Procédure d’homologation de votre voiture au bioéthanol

La procédure à suivre pour homologuer votre voiture au bioéthanol est relativement simple, elle se compose de 3 étapes :

Étape 1 : vérifiez la compatibilité de votre voiture

Tandis que 99 % des voitures essence sont compatibles avec le SP95-E10 (qui contient jusqu’à 10 % d’éthanol en volume), il faut en revanche respecter une des deux conditions majeures ci-dessous pour pouvoir rouler au Superéthanol-E85 (qui lui contient entre 65 et 85 % d’éthanol en volume). Il faut soit :

  • Disposer d’une voiture essence flex-E85 d’origine ;
  • Équiper son véhicule d’un boîtier E85 homologué.

Vous pouvez vérifier la compatibilité de votre véhicule, directement sur le site de bioethanolcarburant.com.

90 % des voitures essence sont compatibles avec l’installation d’un boîtier E85. Une fois votre véhicule homologué, vous pouvez rouler indifféremment avec du Superéthanol E85, du SP95 E10, du SP95 ou encore du SP98.

Étape 2 : faites équiper votre voiture essence d’un boîtier E85 homologué

Pour être certain de faire les démarches dans les règles, il est essentiel de faire équiper votre auto d’un boîtier E85 homologué par un installateur agréé. Cette homologation permet de s’assurer que le véhicule, une fois équipé, répond toujours aux exigences de sa norme Euro d’origine sur les émissions de CO2.

Une fois l’installation du boîtier effectuée, le professionnel vous remet les documents officiels : un certificat de conformité et un procès-verbal (PV) d’agrément de prototype du boîtier.

Faire appel à un installateur agréé, c’est l’assurance que votre auto sera équipée d’un boîtier conçu par un fabricant homologué par l’Etat : Biomotors, FlexFuel Company, ARM Engineering, Borel ou encore eFlexFuel Technology.

Étape 3 : renouvelez la carte grise de la voiture

Grâce aux documents que vous a remis l’installateur, vous pouvez procéder à la mise à jour du type de carburant sur la carte grise de votre voiture directement depuis le site de l’ANTS (Agence nationale des titres sécurisés).

Si vous avez fait homologuer votre véhicule au bioéthanol, retrouvez facilement la station E85 la plus proche depuis l’application mobile Roole Map, disponible sur Google Play et l’App Store.

Les étapes pour modifier la carte grise après avoir homologué sa voiture E85

Après avoir fait homologuer votre voiture au bioéthanol, vous devez mettre à jour la carte grise du véhicule, et notamment le type de carburant. Ainsi, dans la catégorie « P3 », le type de carburant indiquera désormais l’inscription « FE » pour « Superéthanol et essence » à la place de « ES » pour « Essence ».

Pour réaliser les démarches c’est très simple, il vous suffit de vous rendre sur le site de l’ANTS :

  • Rendez-vous dans la rubrique « Faire une autre demande concernant un véhicule » ;
  • Créez un compte ou connectez-vous directement à l’aide de vos identifiants FranceConnect ;
  • Vous êtes automatiquement redirigé vers la page « Autre demande » ;
  • Complétez les différents champs du formulaire : catégorie, sous-catégorie, l’objet de votre demande ;
  • Transmettez les éléments nécessaires à la constitution de votre dossier : PV d’agrément, justificatif de domicile, certificat de conformité ;
  • Valider votre demande et téléchargez-en une copie ;
  • L’ANTS vous fera parvenir un courrier en cas de justificatifs manquants ou pour vous demander de régler les frais de La Poste nécessaires ;
  • Vous recevrez votre nouvelle carte grise par La Poste automatiquement dans un délai de deux à trois semaines environ.

Une fois que vous avez reçu votre nouvelle carte grise, cela signifie que l’homologation de votre voiture au bioéthanol est officialisée. Elle sera donc prise en compte lors du prochain contrôle technique.

Pourquoi mettre à jour la carte grise ?

Toute modification de la source d’énergie utilisée pour propulser un véhicule doit être inscrite sur la carte grise.

Tous les carburants de type essence contiennent de l’éthanol. Le SP95-E10 contient jusqu’à 10 % d’éthanol en volume. Le Superéthanol-E85 contient de 65 % à 85 % d’éthanol en volume. Pour l’utiliser, il faut une voiture essence flex-E85 d’origine ou une voiture essence équipée d’un boîtier E85 homologué. 9 voitures sur 10 peuvent avoir un boîtier E85 homologué installé par un garagiste agréé. Pour savoir la compatibilité de votre véhicule à l’éthanol, indiquez le carburant que vous utilisez dans votre véhicule.

Le bioéthanol, un choix économique et écologique

Un véhicule roulant au E85 est moins polluant. Le bioéthanol est un carburant renouvelable issu de la fermentation des sucres et de l’amidon des betteraves ou des céréales. Le bioéthanol est moins cher que l’essence. En moyenne, vous économisez 80 centimes par litre. Le bioéthanol n’est destiné qu’aux véhicules avec un moteur essence. L’E85 n’est pas disponible dans toutes les stations. En août 2023, 3 481 stations-services françaises distribuent du Superéthanol-E85, soit environ 30 % des stations du territoire.

Le bioéthanol, produit à partir de matière végétale (céréales, betteraves, maïs et résidus vinicoles), est présent dans tous les carburants de type essence, y compris le sans-plomb 95 (SP95) et le SP98. La consommation de carburant incluant de l’éthanol est 15 à 25 % plus importante comparé au SP95 pour un même véhicule, mais l’E85 rejette moitié moins de CO2 qu’un carburant classique, contribuant ainsi à la lutte contre le réchauffement climatique.

Il est possible d’incorporer jusqu’à 10 % de bioéthanol, autrement dit d’utiliser du SP95-E10, dans la quasi-totalité des véhicules essence immatriculés depuis le 1er janvier 2001, sans modification. À noter. L’éthanol est réputé corrosif pour la mécanique du véhicule. Rouler avec de l’E85 dans un véhicule essence trop âgé ou non-compatible peut notamment endommager des pièces du moteur comme le filtre ou les soupapes. Ce biocarburant est aussi fortement déconseillé avec un moteur Diesel. La compatibilité d’un véhicule avec l’E85 dépend notamment de son ancienneté.

Carburant Prix moyen au litre (Août 2023) Contenu en éthanol
Superéthanol E85 0,78 € 65 % à 85 %
SP95 1,78 € Jusqu'à 5 %
SP95-E10 N/A Jusqu'à 10 %

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