Avec le Dacia Bigster, le constructeur roumain franchit un nouveau cap dans son histoire. Le Bigster reprend les traits du Duster mais se veut plus imposant par ses dimensions mais également plus qualitatif dans ses finitions et ses équipements.

Un Succès Commercial Surprenant

Lancée au mois de mars dernier, la grande nouveauté de Dacia en 2025 vient de franchir un cap symbolique au niveau de ses ventes : celui des 10 000 immatriculations. Depuis son lancement au printemps dernier, le nouveau Dacia Bigster s'est vendu à 11 202 exemplaires selon les données du CCFA et du cabinet AAA Data. Cependant, cela ne semble pas refroidir les acheteurs. Le SUV est la 26e meilleure vente de voitures neuves en France en 2025. Il représente la 4e meilleure vente de Dacia en France cette année derrière les intouchables Dacia Sandero (49 269 immatriculations au 30 septembre) et Dacia Duster (30 076 immatriculations au 30 septembre). Il passera sans doute en 3e position à l'issue de ce mois d'octobre 2025 tant l'écart avec le Dacia Jogger est faible (11 713 immatriculations au 30 septembre).

Dacia Bigster: Spacieux et Confortable

Spacieux et bien équipé : avec Dacia Bigster voyagez confortablement au quotidien ! Dacia Bigster revisite en (très) grand les normes du segment avec la garde au toit la plus généreuse du moment, la meilleure longueur aux jambes pour les passagers arrière, et jusqu'à 702 L de volume de coffre pour emmener tout ce que vous voulez. Un espace intérieur XXL.

À l’avant, conducteur et passager peuvent choisir indépendamment la température qui leur convient grâce à la climatisation automatique bi-zone. À l’arrière, profitez d’un gain de confort grâce aux deux bouches de ventilation dédiées.

  • Toit ouvrant panoramique
  • Teinte exclusive bi-ton bleu indigo avec toit noir brillant
  • Jantes alliage 19’’ diamantées noires Rasan

Modularité Intelligente

Bien pensé et polyvalent : YouClip est un système inédit de points de fixation (jusqu'à 5 points de série, 2 supplémentaires en accessoire) qui vous permet de fixer de nombreux accessoires à des endroits clés dans l’habitacle de votre Dacia Bigster !

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Notre sélection d'accessoires pour vous*YouClip Cintre sur appuie-tête : disponible ultérieurement.

Equipements additionnels

  • Hayon électrique: Chargez ou déchargez facilement grâce à l’ouverture automatique du hayon que vous pouvez actionner depuis l’habitacle, la carte main-libre ou directement sur la porte du coffre. La hauteur d’ouverture est également ajustable: pratique si vous stationnez dans un parking à hauteur limitée.
  • Console centrale réfrigérée: Elle intègre un accoudoir et un rangement spacieux, ainsi qu'un compartiment réfrigéré de 8,6 L qui vous permettra de conserver vos boissons fraîches même pendant les plus longs trajets.
  • Siège à réglage semi-électrique: Vous pourrez régler électriquement la hauteur d’assise et l’inclinaison du dossier du siège conducteur, ainsi qu’ajuster manuellement les renforts lombaires côté conducteur et passager vous permettant de profiter d'un confort de conduite optimal.

Motorisations Hybrides et Performances

L'arrivée du Dacia Bigster Hybrid 155 risque de bousculer le C-SUV, et on a bien du mal à lui trouver de réels défauts. Avec un positionnement tarifaire attractif et un niveau d'équipement à la hauteur des attentes sur ce segment très concurrentiel, ce Duster XL a de quoi séduire. S'ajoutent à cela de bonnes performances hybrides, du confort à bord, et des consommations très appréciables.

Motorisation Hybrid 155 : Une Nouvelle Ère

Découvrez un plaisir de conduite inégalé avec la nouvelle motorisation hybrid 155 ! Avec ses 155 ch et 205 Nm de couple maximum*, ce moteur vous offre puissance et souplesse au quotidien. Grâce à une technologie hybride optimisée, il réduit la consommation de carburant et les émissions de CO₂ alliant ainsi performance et respect de l'environnement.* Couple moteur électrique 205 Nm, couple moteur thermique 172 Nm. Non cumulable.

Dans le détail, pour le Dacia Bigster Hybrid 155 et le Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 160, il s’agit d’un bloc essence 4-cylindres 1.8 l associé à deux moteurs électriques, pour une puissance cumulée de 155 ch pour le « Big Bigster », alors que le « Little Symbioz » développe 5 ch de plus. En effet, le groupe Renault réserve une puissance légèrement supérieure à ses modèles badgés Renault pour les distinguer de Dacia, qui reste la marque à petit budget.

Le système repose sur une boîte automatique à crabots sans embrayage, optimisée pour maximiser les phases de roulage électrique en ville.

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Performances et Consommation

Entre la hausse des prix du carburant, l’entretien des véhicules, les péages et les assurances, le budget automobile des ménages est mis à rude épreuve. Dans ce contexte, chaque litre économisé compte, et les véhicules hybrides prennent tout leur sens. Mais encore faut-il qu’ils soient adaptés à la vie quotidienne, notamment en milieu urbain, où les trajets courts et les arrêts fréquents mettent à l’épreuve les systèmes hybrides.

Notre test de consommation du Dacia Bigster 155 Hybrid finition « Extreme » s’est déroulé sur un parcours composé à 90 % de trajets urbains, sans écoconduite particulière. Le mode de conduite « Hybrid » était activé, laissant au « grand Duster » gérer automatiquement l’alternance entre moteur thermique et électrique. Résultat : une consommation moyenne relevée de 5,8 l/100 km.

Avec ses 4,57 m de long, 1,81 m de large et 1,66 m de haut, le Dacia Bigster 155 Hybrid finition « Extreme » affiche un gabarit généreux. Pourtant, ce gabarit devient paradoxalement un atout en ville : sa taille incite à une conduite plus prudente, plus douce, et donc plus économique.

Enfin, dans un contexte économique tendu, notre test de consommation en ville du Dacia Bigster Hybrid 155 « Extreme » prouve que ce très grand SUV coche toutes les cases : sobriété, confort, espace, et style. Un SUV imposant peut être économique, à condition d’être bien conçu. Pour les familles à la recherche d’un véhicule polyvalent, rassurant et peu gourmand, le Bigster s’impose comme une alternative très pertinente.

Chiffres Clés des Motorisations Bigster

  • Jusqu' à 80 % du temps en mode tout électrique (étude interne Dacia, en environnement urbain)
  • Jusqu'à 40 % de réduction de consommation (selon protocole WTLP, en usage urbain)
  • À partir de 104 g/km d'émission de CO2 (selon protocole WTLP cycle combiné)
  • Jusqu' à 10 % d'économies de carburant (selon protocole WTLP, cycle combiné)
  • Jusqu'à 30 % de coûts d'utilisation en moins (comparé à une motorisation essence équivalente)
  • Jusqu' à 1400 km d’autonomie (selon protocole WTLP cycle combiné)

Connectivité et Technologies Embarquées

Pour arriver toujours à bon port, le Dacia Bigster est équipé de technologies de pointe.

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  • Media Nav Live: Découvrez Media Nav Live, notre système multimédia qui offre une navigation connectée intégrant des informations en temps réel sur les conditions de circulation et une cartographie à jour pendant 8 ans. Media Nav Live est associé à un système audio Arkamys 3D Sound System à 6 haut-parleurs.
  • Tableau de bord 10'': Suivez toutes les informations de conduite et de consommation sur un écran de 10 pouces.
  • Ecran Multimédia 10'': Grâce au wifi ou aux prises USB, connectez votre smartphone et accédez à votre contenu sur l’écran tactile. Personnalisez les informations les plus utiles à afficher.
  • Son auditorium Arkamys: Accédez à votre musique préférée et profitez sans modération du système audio 3D développé par Arkamys.
  • Navigation connectée: Facilitez vos trajets au quotidien grâce à la mise à jour des cartes Europe et l'information trafic en temps réel.

Sécurité et Aides à la Conduite

Doté de nombreuses technologies intelligentes de dernière génération, Dacia Bigster offre un confort de conduite renouvelé et assure votre sécurité et celle de vos proches sur tous vos trajets. Dacia Bigster intègre de série : le freinage automatique d'urgence, la reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse, l'alerte de changement de voie, l'aide au maintien dans la voie et bien d'autres encore. Il répond ainsi aux dernières normes européennes de sécurité.

Aides à la conduite avancées: Doté de nombreuses technologies intelligentes de dernière génération, Dacia Bigster offre un confort de conduite renouvelé et assure votre sécurité et celle de vos proches sur tous vos trajets. Dacia Bigster intègre de série : le freinage automatique d'urgence, la reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse, l'alerte de changement de voie, l'aide au maintien dans la voie et bien d'autres encore. Il répond ainsi aux dernières normes européennes de sécurité.

  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Commutation automatique feux de croisement et route
  • Système de freinage d'urgence avancé (piéton, deux-roues et intersection)
  • Alerte franchissement de ligne et assistant maintien dans la voie
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse

Finition "Extreme": Une Touche de Caractère

Venons-en à la finition « Extreme » qui apporte une touche de caractère au Bigster. Jantes spécifiques, inserts esthétiques, sellerie soignée : le design est à la fois robuste et moderne. À bord, le confort est de haut niveau, avec une bonne insonorisation et une assise agréable pour tous les passagers. C’est un véhicule familial plutôt abordable, pensé pour les longs trajets comme pour les trajets du quotidien, avec une ambiance intérieure chaleureuse et fonctionnelle. Le coffre, lui, offre 546 l de volume de chargement, extensible à 1 851 l une fois les sièges rabattus.

tags: #essai #nouveau #dacia #bigster

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