La vignette Crit'Air, ou certificat qualité de l'air, est un dispositif essentiel pour classer les véhicules en fonction de leurs émissions polluantes, notamment en particules fines et oxydes d'azote.
Le dispositif Crit’Air
Ce certificat qualité de l’air Crit’Air compte six pastilles de couleur, soit six niveaux de pollution en fonction de l’âge et de la motorisation du véhicule.
- La pastille verte « 0 » est spécifique aux véhicules électriques.
- La pastille grise « 5 » concerne les diesels de plus de 17 ans.
Il y a 6 vignettes : plus le numéro de la vignette est élevé, plus le véhicule pollue.
Tous les véhicules motorisés sont concernés à Lille par la vignette Crit Air : véhicules des particuliers, utilitaires, deux roues, bus, poids lourds.
Objectif et impacts des Zones à Faibles Émissions (ZFE)
L’objectif d’une ZFE est d'améliorer la qualité de l’air pour une meilleure santé.
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Les impacts de la pollution sur la santé peuvent être immédiats ou à long terme et provoquer des affections respiratoires, de l’asthme, des maladies cardiovasculaires ou des cancers.
D’après Santé publique France, plus de 47 000 décès sont imputables chaque année à la pollution atmosphérique.
Les véhicules motorisés polluent par ailleurs l’air de deux manières :
- Brûler du carburant émet des oxydes d’azotes, notamment responsable des pics d’ozone.
- L’abrasion des pneus et des freins lorsqu’une voiture roule émet des particules fines, qui pénètrent profondément dans les poumons.
Les normes des véhicules récents rendent les moteurs plus performants.
Ainsi, en interdisant les véhicules les plus anciens, les ZFE limitent les émissions d’oxyde d’azote.
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Application à Lille
Le Préfet du Nord a décidé en 2017 la mise en place du dispositif Crit’Air dès qu’un pic de pollution est franchi à Lille.
En cas d'alerte pollution, le préfet peut décider la mise en place de la circulation différenciée, à Lille notamment.
Vous pouvez utiliser votre véhicule en fonction de son numéro de vignette Crit'Air.
Les contrevenants s’exposent à une amende de 68 euros.
L’alternative est les transports en commun avec la mise en place du ticket pollution.
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Il permet aux non abonnés de circuler en illimité sur l’ensemble du réseau bus, métro, tramway avec un seul trajet unitaire par jour.
Application à Nantes
La Zone à faibles émissions (ZFE) de Nantes se met en place à partir du 1er janvier 2025 à l’intérieur du périphérique de Nantes.
A partir de cette date, votre véhicule doit avoir une vignette Crit’Air (certificat qualité de l’air) pour pouvoir circuler dans cette zone.
Cette zone à faibles émissions est une obligation réglementaire pour toute collectivité territoriale de plus de 150 000 habitants, définie par la loi Climat et résilience de 2021.
Toutes les collectivités territoriales concernées doivent les mettre en place au 1er janvier 2025.
Pour y circuler, vous devez avoir une vignette Crit’Air.
A Nantes Métropole, la ZFE concerne uniquement les véhicules en circulation.
Les automobilistes venant de l’extérieur de Nantes peuvent accéder aux voies menant à certains parkings relais pour y laisser leur véhicule et continuer leur trajet en transports en commun, à vélo ou à pied.
Les parkings relais concernés :
- Neustrie
- Porte de Vertou
- Bourdonnières
- Prairie de Mauves
- Haluchère
- Ranzay
- Recteur Schmitt
- Le Cardo
- Marcel Paul
- René Cassin
- Duguay Trouin
- Frachon
Nantes Métropole développe les aides et solutions aux mobilités alternatives à la voiture solo : tarifications solidaires pour l’utilisation des transports en commun, location de vélo, aide financière au covoiturage, gratuité des transports en commun le week-end, etc.
Pour toutes informations complémentaires, contactez Naolib et AlloNaolib du lundi au vendredi de 7h à 20h et le samedi de 9h30 à 17h30 au 02 40 444 444.
Comment obtenir la vignette Crit'Air ?
Pour obtenir la vignette, il suffit de la commander en ligne : www.certificat-air.gouv.fr et remplir un formulaire à l’aide de la carte grise.
Vous pouvez aussi télécharger le "formulaire demande courrier" sur le site certificat-air.gouv.fr, en bas de la page d’accueil.
La vignette est payante.
Pour un envoi en France, son coût revient à 3,67€ (vignette + affranchissement - tarif 2022).
Vignette électronique Suisse
La vignette classique est complétée par une version électronique.
Les usagers peuvent choisir sous quelle forme ils souhaitent s’acquitter de la redevance annuelle pour l’utilisation des routes nationales suisses.
Le prix de vente et la durée de validité (du 1er décembre de l’année précédente au 31 janvier de l’année suivante) demeurent inchangés, et ce pour les deux sortes de vignette.
À la différence de la vignette autocollante, qui est liée au véhicule, la vignette électronique est liée à la plaque de contrôle.
Il n'y aura plus besoin de la coller sur le pare-brise, ni de faire la queue à la frontière en vue de l’acquérir.
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