Le Kia Stonic, pour mieux percer dans une catégorie surchargée, ajoute une corde à son arc avec une boîte automatique à double embrayage. Un atout pour ce SUV urbain ? Pas tout à fait.

Les Plus et les Moins du Kia Stonic

  • Les plus :
    • Châssis rassurant
    • Comportement routier
    • 3-cylindres volontaire
    • Rapport prix/équipement
  • Les moins :
    • Amortissement sec
    • Gestion de boîte très perfectible
    • Habitacle manquant d'originalité

Et avant d’envoyer son Stonic dans la meute des SUV urbains face aux Renault Captur, Peugeot 2008 et autres Citroën C3 Aircross, le constructeur coréen a doté son poulain de plusieurs atouts. Le Stonic compense toutefois cet écueil par son sens pratique avec des rangements grands et nombreux.

Avis des Propriétaires de Kia Sportage

Nombreux sont nos clients à avoir déjà acheté une Kia Sportage. Pour conseiller nos futurs clients, nous avons demandé à nos clients ayant acheté chez Briocar un Kia Sportage, de nous donner leur retour d'expérience. Lire les les avis des propriétaires de Sportage permet de se faire une idée précise des qualités de véhicule Kia.

  • Avis du 16 février : Voiture facile à conduire avec position confortable au volant, beaucoup de place entre les sièges avant et arrière. Motorisation silencieuse, tableau de bord ergonomique.
  • Avis du 15 février : Bonne position de conduite avec des options intéressantes. Très bon véhicule familial.

Problèmes Signalés sur Différents Modèles Kia

Voici les derniers signalements concernant les Kia Carens, Ceed, EV6, Niro, Picanto, Rio, Sorento, Soul, Sportage, Stonic, Venga et XCeed.

Kia Carens

  • 1.7 CRDI 115 ch : Gros problème rencontré à 155000 km, 10 ans, sur une voiture 1ère main entretenu dans le réseau. Embrayage HS + boite HS, silent bloc HS.
  • 1.7 CRDI 136 ch : Embrayage hs à 100000 km, peinture vernis qui ce decolle, vanne egr, toit ouvrant qui ce ferme plus.

Kia Ceed

  • 1.6 CRDI 115 ch : Boîte de vitesse HS à 426000 km.
  • 1.6 CRDI 110 ch : Boîte de vitesse HS à 170 000 Km!
  • 1.6 CRDI 136 ch : Double embrayage HS.
  • CRDI 136 CV MHEV MODELE 2023 : FAP 50 jours d'immobilisation.
  • 1.6 CRDI 136 ch : Alterno demarreur problème de poulie...décalage chaine et blocage galet plus clavette vilebrequin hs !

Kia Niro

  • 1.6 Hybride 141 ch : auto-lock defectueux pris en charge par la garantie.
  • E-Niro Electrique 204 ch : Bruit du motoréducteur (pris en charge par la garantie).
  • EV Electrique 204 ch : Panne des aides à la conduite, plus de régulateur.

Kia Rio

  • 1.4 CRDI 90 ch : Panne de direction assistée, colonne remplacée à 115000km.
  • 1.2 85 ch : Casse moteur a 96 000 km (cas assez rare).
  • 1.2 84 ch : Ralenti du moteur capricieux et faiblesse de l'embrayage avoué par le concessionnaire.
  • 1.0 T / T-GDI 120 ch : Véhicule s'arrête nette et le moteur coupe.

Kia Soul

  • EV Electrique 109 ch : Batterie hs à 105000 km et prise en charge garantie kia.
  • 1.6 CRDI 128 ch : Vanne EGR changer a 10 000Km sous garantie.

Kia Sportage

  • 1.6 Hybride 230 ch : Bizzareries et bug électronique. Défaut boîte de vitesse. Consommation excessive de liquide de refroidissement. Blocage boîte ou moteur.
  • 1.6 Hybride 230 ch : Bug électronique, Défaut batterie additionnelle, Blocage boîte de vitesse.
  • 2.0 CRDI 136 ch : problème de poulie damper vilebrequin endommagée et kia refuse de prendre les réparations en charge.
  • 1.7 CRDI 115 ch : Shynchronisation casser de la 5 a la 6 et de la 2 a la trois, embrayage usage rapide.
  • 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch : Après rappel constructeur et réparation en octobre 2023, alternateur qui vient de tomber.

Kia Stonic

  • 1.0 T / T-GDI 120 ch : Panne à 18000 km. 1 BOUGIE HS.
  • 1.0 T / T-GDI 120 ch : Défauts des Capteurs d'oxygène sur échappement avec perte de puissance.

Kia XCeed

  • 1.5 T / T-GDI 160 ch : Boite auto défectueuse.

Problèmes à Surveiller sur le Kia Sportage (5ème Génération)

  • Boîte de vitesses : Sur les versions Hybride 230 et Hybride Rechargeable 265, des cas isolés d’à-coups au démarrage et/ou de transitions brutales entre les modes thermique et électrique ont conduit au remplacement de la boîte de vitesses sous garantie.
  • Multimédia : On recense quelques défaillances de l’écran tactile multimédia, qui s’éteint après une surchauffe. Celui-ci a dû être remplacé sous garantie.
  • Rongeurs : Des propriétaires font état de durites et/ou de câbles grignotés par des rongeurs, et la marque peine à reconnaître sa responsabilité.
  • Rappel : Sur les Kia Sportage fabriqués en 2022 et 2023, l’instabilité de la tension lors du démarrage du véhicule avait pour incidence une défaillance de l’écran numérique d’instrumentation.

Avis Boite Auto sur le Forum Auto Matmut

De nombreux propriétaires de Kia ont partagé leurs expériences avec les boîtes automatiques sur le Forum Auto Matmut.

Lire aussi: Boîte Automatique : L'avis sur la Fiat 500X

  • MARI41232151 : Bonjour avons un léger problème de double embrayage survenu à 20000kms pris sous garantie sinon la boîte automatique rien à dire elle monte bien dans les 7 rapports conduite super agréable une fois que l'on a conduit une automatique difficile de revenir à une boîte manuelle.
  • STEP54351253 : Aucun problème de fiabilité a ma connaissance chez les utilisateurs de mon entourage sur boite auto Cee'd.
  • VENU15321233 : Bonjour, ma voiture n a que 2500kms. Pour le moment aucun problème. Conduite très douce et silencieuse. Nous ne regrettons pas notre achat.
  • ALAI11535611 : Bonjour, après une Kia Optima en DCT7, une Proceed et aujourd'hui un Xceed avec la même boite auto , je n'ai rencontré aucun problème, boite tres douce et très réactive, accélérations franches et sans à-coup à tous les régimes.
  • CHRI22315153 : Aucun problème avec la boite auto, j'ai eu une Niro et une Ceed, toutes deux en boite auto. une fois que l'on y a gouté, on ne peut plus s'en passer!

Ces témoignages montrent une variété d'expériences avec les boîtes automatiques Kia, allant de problèmes mineurs résolus sous garantie à une satisfaction générale quant à la douceur et à la réactivité de la transmission.

Récapitulatif des problèmes signalés par modèle
Modèle Problèmes fréquents
Kia Carens Embrayage HS, Boîte HS
Kia Ceed Boîte HS, Double embrayage HS, FAP
Kia Niro Problèmes électriques, Bruit du motoréducteur
Kia Rio Panne de direction assistée, Casse moteur, Ralenti capricieux
Kia Soul Batterie HS, Vanne EGR
Kia Sportage Défaut boîte de vitesse, Bug électronique, Poulie damper endommagée
Kia Stonic Panne de bougie, Capteurs d'oxygène défectueux
Kia XCeed Boîte auto défectueuse

En revanche, le confort manque toujours. La faute, surtout, à la sécheresse de son amortissement car la position de conduite, étonnamment basse pour un SUV, est plutôt bonne.

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