Le Kia XCeed est le premier dérivé crossover de la Ceed. Cette déclinaison rencontre beaucoup de succès puisqu'elle se vend presque mieux, à elle seule, que les Kia Ceed 5 portes, break SW et break de chasse ProCeed réunis. Dans l'esprit, ce n'est pas vraiment un SUV, plus une berline surélevée. Aussi ses concurrents les plus proches sont-ils davantage les Mazda CX-30 et Toyota C-HR que les Citroën C5 Aircross et Peugeot 3008.

Design et Intérieur

Avec une hauteur limitée (entre 1,48 m et 1,50 m selon le modèle choisi) et un pavillon fuyant, il se la joue davantage berline surélevée. S'il ne manque pas de personnalité et se distingue assez nettement des autres Ceed (la berline 5-portes et le break surtout, pas le break de chasse au style également léché), l'habitacle peu original est repris tel quel. Au moins peut-on opter pour des touches de couleur en option.

La planche de bord de la Kia XCeed est reprise à la gamme Ceed. Sur certaines versions, des touches de couleur apportent une touche de gaieté à cet environnement propre mais austère.

Dimensions et Habitabilité

Ses dimensions compactes n'impactent pas l'habitabilité, correcte, mais le coffre est assez réduit par sa taille, notamment sur la version hybride rechargeable. Le coffre de la Kia XCeed 2023 offre un volume de 426 litres.

L'espace intérieur est généreux pour les passagers y compris à l'arrière. En revanche coffre ridicule dans la version phev (hybride rechargeable).

Lire aussi: Optimisation Kia XCeed

Motorisations

La gamme de motorisations thermiques du Kia XCeed est presque intégralement reprise aux modèles classiques. Seul le moteur essence de 100 ch, un peu juste pour ce véhicule, n'a pas le droit de cité sous son capot.

On retrouve donc, en essence, le 3 cylindres dans sa version 120 ch (uniquement en transmission méca) ainsi que le 1.5 de 160 ch (boite manuelle ou auto), et même le presque sportif 1.6 de 204 ch. En diesel, une seule option, le 1.6 CRDi de 136 ch, associée à une micro-hybridation, disponible au choix avec une boite manuelle avec embrayage semi-automatique ou en auto.

La gamme de motorisations de la kia ceed évolue. Un 1.5 t-gdi de 160 ch remplace le précédent 1.4 t-gdi de 140 ch.

Hybride Rechargeable

Comme le break Kia Ceed SW, le XCeed peut compter sur une déclinaison hybride rechargeable. Bien connue, elle délivre 141 ch, la capacité de la batterie de 8,9 kWh permet au XCeed d'évoluer sur le papier une quarantaine de kilomètres en électrique.

Restylage et Finition GT-Line

Kia dévoile le xceed restylé, qui sera proposé dans une nouvelle finition sportive gt-line.

Lire aussi: Kia XCeed GT Line : notre avis

Avis des Utilisateurs

Voici quelques avis d'utilisateurs concernant la Kia XCeed:

  • Pau, 12-11-2023 (5★/5): Le confort d'une Mercedes, la technologie d'une Audi et les perf d'une BMW. Le tout au prix Kia...
  • Croix, 23-02-2023 (4.8★/5): La version PHEV a un coffre assez petit, équivalent à une clio/208. Au quotidien, aucun problème. Pour les vacances, un coffre de toit est le bienvenu. En terme de taille cette Xceed PHEV se situe entre une 308 et une GLA de 2017. le coffre est réduit en hauteur mais reste long et large donc facilement exploitable (et les sacs de course tiennent quand même à la verticale).
  • Châtenay-sur-Seine, 24-03-2024 (3.6★/5): Espace intérieur généreux pour les passagers y compris à l'arrière. En revanche coffre ridicule dans la version phev (hybride rechargeable).
  • LAGNY-SUR-MARNE, 05-12-2023 (4.6★/5): Très bonne voiture. Le coffre est toutefois limité. Le régulateur de vitesse est utilisable très facilement et cela améliore l'agrément de conduite.
  • Tarbes, 27-09-2023 (5★/5): Des performances que toutes les BMW n’offrent pas, le confort d’une Mercedes, la technologies embarquée d’une Audi, un style original et plaisant bien à elle, un dynamisme des plus réjouissant (et des plus politiquement incorrect...), une sono excellente, la bonne taille pour la vie de tous les jours et pour les grands départs. Un poil gourmande en carburant peut-être. Mais on a rien sans rien. Bref une vraie réussite.

Tableau Récapitulatif des Dimensions et du Coffre

Modèle Année Volume du Coffre (litres)
Kia XCeed 2023 426
Kia XCeed PHEV 2023 Réduit (équivalent à une Clio/208)

Lire aussi: XCeed Hybride Rechargeable : Le Test

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