Vous rêvez de la Mercedes CLS, mais vous n’avez pas le budget nécessaire ? Pas de problème, le constructeur allemand a pensé à vous avec son Mercedes CLA, magnifique coupé 4 portes issu de la Classe A. Le « mini CLS » est un best-seller de la marque à l’étoile avec déjà plus de 750 000 exemplaires vendus depuis 2013. Un succès amplement mérité : Découvrez l’essai complet de la CLA !
Un Design Épuré et Intemporel
« Coupé quatre portes oblige, le CLA séduit par un design épuré. Il élève à un niveau inégalé les gènes de la « pureté sensuelle » qui constituent la signature du design Mercedes-Benz ». Chez Mercedes, on est fier du CLA, dérivé de la Classe A, qui au demeurant se vend très bien depuis sa première mouture sortie en 2013. Qu’il soit en version coupé 4 portes ou en Shooting Brake, il faut bien reconnaître qu’il en jette ! Avec ses proportions parfaites, son capot long, son arrière de type GT, sa voie large associée à des ailes proéminentes, le « mini CLS » séduit les amateurs de belles voitures.
La version actuelle a déjà trois ans, mais elle n’a pas pris une ride, tant elle semble intemporelle avec sa ligne à la fois sportive et élégante, sa forme effilée et son habitacle plus spacieux et plus pratique que l’ancienne version. C’est l’élément qui fait toute la différence : la ligne de la CLA Coupé est sculptée comme celle d’un grand coupé Mercedes. Avec ses 4,63 mètres de long, elle affiche une allure plus élancée que les concurrentes directes du segment C. Son gabarit, proche de celui d’une berline, lui confère une présence flatteuse sur la route, sans être trop encombrante en ville.
Intérieur Premium et High-Tech
Le Mercedes CLA est équipé de la dernière version MBUX qui intègre notamment une fonction de réalité augmentée pour le GPS et son fameux assistant « Hey Mercedes » capable de comprendre les instructions et d’interpréter les consignes d’après les gestes. Le high tech est omniprésent avec l’écran Widescreen de série, parfaitement intégré dans la planche de bord à la forme d’aile. Le coupé Mercedes bénéficie bien sûr de systèmes d’assistance à la conduite dernier cri et offre sans doute l’un des meilleurs niveaux de sécurité de son segment. Les sièges sport sont fermes, mais confortables, ergonomiques et la position de conduite impeccable.
On vous recommande l’option « sièges multicontours actifs avec fonction de massage et climatisation ». Le dossier de la banquette arrière est rabattable séparément ce qui offre de bonnes possibilités de chargement en longueur pour les objets encombrants. L’intérieur de la CLA Coupé reprend les codes de la Classe A W176, avec une présentation sérieuse et bien finie. Côté ergonomie, tout est à sa place, même si le système multimédia (Comand Online ou Audio 20) a depuis pris un coup de vieux face aux dernières générations à double écran. L’écran n’est pas tactile et l’interface demande un petit temps d’adaptation. À l’avant, en revanche, c’est spacieux et confortable.
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Petit bémol bien normal pour un coupé, les passagers arrière sont un peu à l’étroit à cause de la ligne de toit fuyante. Après tout, à l’instar des BMW Série 4 Grand Coupé et autres Hyundai I30 Fastback, le coupé 4 portes mise d’abord sur le style…
Moteurs Essence et Diesel Efficients
Le Mercedes CLA est doté de moteurs essence et diesel 4 cylindres, qui ont été complètement renouvelés en 2019 lors de la réactualisation des séries compactes. En essence, le coupé Mercedes propose deux moteurs Renault de 1.3 l développant 136 ch (CLA 180) ou 163 ch (CLA 200). Le premier est entraîné par une boîte manuelle 6 rapports, le second recevant exclusivement la boîte l’automatique à 7 vitesses. Si vous souhaitez un plus de puissance, optez pour le 2.0 litres de 224 ch coupé à la boite 7G-DCT et à la transmission intégrale 4 Matic.
Côté diesel, Mercedes propose le moteur 2.0 litres de 116 ch (CLA 180d), 150 ch (CLA 200d) ou encore 190 ch (CLA 220d), les deux derniers étant couplés à la boîte de vitesses à double embrayage 8G-DCT qui répond à la norme Euro 6d.
Le Mercedes CLA Passe à l’Hybride Rechargeable
Nouveauté au catalogue Mercedes, et pas des moindres, le CLA 250e, autrement dit hybride rechargeable. Bien sûr, elle coûte plus cher que les modèles thermiques (comptez 45 600 euros pour la version AMG Line), mais elle en garde toutes les qualités - habitabilité préservée, confort, look d’enfer - tout en consommant nettement moins. Le coupé 4 portes associe un moteur électrique de 75 kW et une batterie de 15,6 kW au bloc 4 cylindres essence de 160 ch, soit un total de 218 chevaux et 450 Nm de couple. L’agrément de conduite est au rendez-vous et l’autonomie 100% électrique approche les 70 km.
Expérience de Conduite et Confort
Contrairement à ce que son look suggère, la CLA Coupé n’est pas une voiture radicale. Elle privilégie un comportement routier rassurant et équilibré, avec une direction précise et un châssis sérieux. Sur autoroute ou sur nationale, elle brille par sa stabilité et son confort de roulage. La CLA repose sur une base à traction avant, avec des versions 4MATIC disponibles sur certains modèles plus puissants. Equipée du moteur diesel développant 190 chevaux, la Mercedes CLA 220d que nous avons pu tester présente donc une agilité remarquable. Malgré cela le couple respectable parvient à passer sur la route. Le léger excédent est quant à lui parfaitement géré par l’électronique embarquée. Résultat, la voiture donne le sentiment de délivrer naturellement le maximum sans jamais mettre le conducteur en difficulté. Cerise sur le gâteau, le confort est au rendez-vous.
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Véhicule très dynamique et très réactif. Très belle tenue de route. Consommation excessive en ville et raisonnable sur autoroute si on modère légèrement sa vitesse. Ce véhicule est un coupé sportif, c'est pour cette raison que au niveau du confort c'est un peu ferme mais cela permet une tenue de route irréprochable. De la même façon, pour l'habitabilité, la montée et descente de la voir est plus compliqué pour un grand gabarit, mais jusqu'à 1m75 cela ne pose pas de souci. La ligne est magnifique, l'intérieur cuir alcantara noir avec l'extérieur blanc est vraiment super. Si vous aimez la marque et rechercher un véhicule élégant, c'est le cas, d'autant qu'il avale les kilommétres facilement lors des grands trajets. Véhicule sobre et fiable.
Voici un tableau récapitulatif des moteurs disponibles pour la Mercedes CLA :
| Modèle | Moteur | Puissance | Boîte de vitesses |
|---|---|---|---|
| CLA 180 | Essence 1.3L | 136 ch | Manuelle 6 rapports |
| CLA 200 | Essence 1.3L | 163 ch | Automatique 7 rapports |
| CLA 220 | Essence 2.0L | 224 ch | 7G-DCT |
| CLA 180d | Diesel 2.0L | 116 ch | - |
| CLA 200d | Diesel 2.0L | 150 ch | 8G-DCT |
| CLA 220d | Diesel 2.0L | 190 ch | 8G-DCT |
| CLA 250e | Hybride rechargeable | 218 ch | - |
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