Le Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf regroupe la plus belle collection automobile du monde. Situé à Mulhouse, dans une ancienne filature de laine peignée, ce lieu chargé d'histoire fait partie des 8 musées scientifiques et techniques du territoire de m2A. Découvrez des voitures qui ont marqué l’Histoire dans un esprit ludique et interactif. Musée prestigieux internationalement reconnu, le Musée National de l’Automobile présente quelque 430 véhicules d’exception.
L'Histoire du Musée
Le Musée National de l’Automobile - Collection Schlumpf doit son existence à deux frères, Hans et Fritz Schlumpf. Passionnés de véhicules anciens, ces figures emblématiques du territoire ont rassemblé la plus grande collection de voitures au monde, exposée dans une ancienne filature de laine peignée. Celle-ci ouvre ses portes en 1880 et est rachetée en 1957 par les frères Schlumpf.
C’est en 1936 que Fritz acquiert son premier véhicule de collection, une Bugatti. Les achats automobiles se multiplient à partir des années 1960. Jusqu’en 1957, Fritz ne s’investit pas pleinement dans sa collection. Entre 1960 et 1963, Fritz Schlumpf achète, en secret et en grand nombre, des voitures anciennes. C’est à partir de 1960 que Fritz passe à la vitesse supérieure en s’appuyant sur un réseau vaste et complexe de rabatteurs. De plus, dans la plus grande discrétion, les voitures sont rassemblées à Mulhouse dans l’usine HKC, libérée à cet effet. Par ailleurs, elles seront exposées dans la grande salle de filature.
Sur le point d’ouvrir leur musée en 1976, l’empire des Schlumpf fait faillite ; l’industrie textile étant en crise. Les deux frères sont sur le point d’ouvrir leur musée au public, quand en 1976, l’industrie textile des Frères Schlumpf sombre dans la faillite suite au choc pétrolier. À la découverte de la collection, jusqu’ici quasi secrète, les ouvriers licenciés prennent possession des lieux en 1977. Les salariés décident d’occuper l’usine désaffectée et y découvrent ses trésors. Ils ouvrent alors le musée au public pendant deux ans.
A l’initiative de Jean Panhard, en 1981, une association se constitue pour sauver la collection et rouvre le musée en 1982. Les 426 véhicules exposés sont classés et protégés au titre des Monuments historiques en 1978.
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La Collection Schlumpf
Plus de 600 véhicules de marques emblématiques (Bugatti, Rolls-Royce, Maserati, Citroën, Panhard…) composent l’exceptionnelle collection du Musée National de l’Automobile - Collection Schlumpf. Constituée au départ par la célébrissime collection Schlumpf, la collection du Musée est d’un intérêt et d’une richesse incomparables. La collection Schlumpf se situe au sommet qualitatif des collections constituées après la guerre, grâce aux choix et à la personnalité des collectionneurs. La collection comporte plus de 60 voitures rares, sinon uniques.
À l’entrée, les visiteurs traversent une passerelle en bois, surplombée d’impressionnantes voitures volantes, conçues par le Studio Milou en 2006. Une présentation de Fritz et Hans introduit le parcours de visite qui débute par l’espace « Aventure ». Il s’agit de l’espace central du musée, qui regroupe sur 17 000 m², les « Ancêtres » de 1878 à 1918, les « Classiques » (1918-1939) et les « Modernes » (véhicules construits après 1945).
La visite se poursuit dans l’espace « Course » qui présente de grands modèles sportifs comme une Mercedes W125 (1937) et une Maserati 250F (1957). L’espace Chefs-d’œuvre présente dans un écrin les joyaux de l’histoire automobile, dont le clou de la collection est la célébrissime Bugatti Royale ayant appartenu à Ettore Bugatti.
Quelques Modèles Phares de la Collection
Parmi les modèles exposés, on retrouve :
- Une Panhard & Levassor de 1891, témoin des premières automobiles à essence.
- Des voitures de légende comme la Bugatti Royale.
- Des marques prestigieuses telles que Ferrari, Mercedes.
- Des monoplaces de Formule 1 qui ont brillé sur les circuits mondiaux.
La muséographie permet aux visiteurs de se replonger dans l'histoire automobile avec un premier espace aventure qui présente les voitures depuis la fin du 19e jusqu'aux années 70. Un espace est également dédié aux voitures de course. Un autre espace présente les belles voitures des années 30 ou notamment on trouve les deux Bugatti royales, dont la Bugatti royale coupé Napoléon, le joyau de la collection : “C'est la voiture personnelle d'Ettore Bugatti. Cette voiture est exceptionnelle, c'est la plus belle des six Bugatti Royale”. Une voiture estimée à plus de de 30 millions d'euros.
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Tableau Récapitulatif des Espaces du Musée
| Espace | Période | Description |
|---|---|---|
| Aventure | 1878-1970 | Regroupe les "Ancêtres", les "Classiques" et les "Modernes" |
| Course | - | Présente de grands modèles sportifs |
| Chefs-d'œuvre | - | Expose les joyaux de l'histoire automobile, dont la Bugatti Royale |
Expérience Visiteur et Activités
La Cité de l’Automobile a été repensée pour offrir aux visiteurs une immersion totale. Les voitures sont disposées sous des réverbères inspirés du pont Alexandre III, créant une atmosphère qui rappelle celle des grandes villes européennes. Les sensations sont multipliées par l’ambiance sonore, l’odeur de l’essence, et la possibilité de voir certaines voitures en action sur l’autodrome du musée, ajoutant une touche vivante et palpitante à la visite. Que l’on soit passionné par les voitures ou simple curieux, la visite de ce musée est une véritable aventure à travers le temps.
Outre la visite du musée, d'autres activités sont proposées aux visiteurs : “On propose le démarrage de voitures à la manivelle et on a un autodrome qui, de mars à novembre, vous permet d'essayer des voitures en location. On a un prestataire qui propose des voitures anciennes mais également des voitures récentes comme une Lamborghini Aventador". Les plus manifestes ont été jusqu’à présent la mise en œuvre d’activités pédagogiques, de restauration de voitures et de leur remise en route. Des voitures de course aux premiers modèles d’époque, ce musée immerge ses visiteurs dans l’histoire fascinante de l’automobile, avec une expérience visuelle et sensorielle unique.
Actualités et Projets
En 2024, les visiteurs découvriront deux nouvelles expositions temporaires au Musée National de l’Automobile - Collection Schlumpf. La première débutera en mars, en partenariat avec le Musée des Beaux-Arts à Mulhouse et la deuxième commencera en avril, en collaboration avec le Musée de l’Auto à Monaco. De plus, l’atelier du musée mène plusieurs chantiers de restauration pour sauvegarder la collection. Par ailleurs, le Musée National de l’Automobile - Collection Schlumpf travaille actuellement sur un projet de rénovation muséographique.
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