La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) est un composant du système antipollution des véhicules, y compris la Fiat 500 C 1.3 Multijet 16V. Son rôle est de récupérer les gaz d'échappement non brûlés et de les réinjecter dans le système d'admission lorsque le moteur n'est pas fortement sollicité (régime inférieur à 2500 tr/min).
Fonctionnement et importance de la vanne EGR
Le terme EGR est l'abréviation de l'anglais "Exhaust Gas Recirculation". L'utilisation de la vanne EGR est devenue obligatoire sur les véhicules diesel, mais on peut également la trouver sur certains modèles essence. La vanne est généralement située sur le collecteur d'échappement.
Pourquoi supprimer la vanne EGR ?
La suppression de la vanne EGR est souvent envisagée pour plusieurs raisons, notamment le gain de puissance et l'amélioration du rendement moteur. En effet, la vanne EGR recycle une partie des gaz d'échappement dans l'admission, ce qui peut encrasser le moteur et appauvrir le mélange air/carburant. En condamnant la vanne EGR, vous améliorez la qualité du mélange brûlé, augmentant ainsi le rendement et le couple moteur.
Cependant, il est important de noter que la suppression de la vanne EGR peut avoir des conséquences sur les émissions polluantes du véhicule. La vanne EGR a pour fonction de réduire la quantité d'oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement, qui sont à l'origine de la pollution atmosphérique à l'ozone et des précurseurs des particules fines.
Méthodes de suppression de la vanne EGR
Il existe deux principales méthodes pour supprimer la vanne EGR :
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- Suppression électronique : Cette méthode consiste à reprogrammer le boîtier de gestion du moteur pour désactiver la vanne EGR. Le moteur fonctionnera alors comme si la vanne n'existait plus et elle ne sera plus commandée.
- Suppression mécanique : Cette méthode consiste à bloquer physiquement la vanne EGR à l'aide d'une plaque de suppression.
Suppression électronique
Pour effectuer une suppression électronique, il faut procéder en deux étapes :
- Supprimer la commande de la vanne EGR dans le boîtier de gestion du moteur.
- Reprogrammer le moteur pour prendre en compte les nouveaux paramètres.
Suppression mécanique
Bien que commandée électroniquement, la vanne EGR reste une pièce physique. Sa suppression peut donc se faire mécaniquement. Pour cela, vous pouvez utiliser une plaque de suppression vanne EGR.
Exemple de véhicules compatibles avec une plaque de suppression EGR :
- OPEL:
- Corsa C 1.3 CDTI 2001-2006 (moteurs: Y13DT, Z13DT, Z13DTJ)
- Corsa D 1.3 CDTI 2006-> (moteurs: Z13DTH)
- Astra H 1.3 CDTI 2004-2009 (moteurs: Z13DTH)
- Tigra B 1.3 CDTI 2004-> (moteurs: Z13DT)
- MERIVA A 1.3 CDTI 2003-2008 (moteurs: Y13DT, Z13DT, Z13DTJ)
- FIAT:
- Doblo Cargo 1.3 JTD Multijet 2004-2010 (moteurs: 188A9000, 199A2000)
- Punto II 1.3 JTD Multijet 2003-2008 (moteurs: 188A9000)
- Grande Punto 1.3 JTD Multijet 2006-> (moteurs: 199A2000, 199A3000)
- Idea / Panda 1.3 JTD Multijet 2004-> (moteurs: 188A9000)
- LANCIA:
- Musa 1.3 JTD Multijet 2005-> (moteurs: 188A9000)
- Ypsilon 1.3 JTD Multijet 2003-> (moteurs: 199A2000, 199A3000, 188A9000)
Contenu de l'envoi :
1 plaque en Acier Inoxydable type 304 découpée au laser.
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Conséquences et précautions
Pour les véhicules diesel, la suppression de la vanne EGR ne doit être qu'une solution temporaire en attendant son remplacement. Il faut savoir que lors du contrôle technique, l'état de la vanne EGR est vérifié et si elle n'est pas fonctionnelle, la voiture peut ne pas passer le contrôle.
Sur les moteurs récents (généralement 2004 et +), il est possible qu’un voyant s’allume au tableau de bord ou que le véhicule se mette en mode dégradé. Il est donc parfois possible qu’une intervention électronique soit nécessaire pour associer une suppression électronique à cette suppression mécanique. Mais il est aussi possible de percer la plaque pour obtenir une "bride" ou d'en monter une déjà percée. Elle laissera alors passer un peu de gaz et évitera que le calculateur ne détecte l'intervention.
Si vous avez un doute ou une question, n'hésitez pas à contacter un professionnel.
Alternatives à la suppression de la vanne EGR
Outre la suppression de la vanne EGR, il existe d'autres solutions pour améliorer les performances de votre véhicule et réduire les émissions polluantes. Parmi celles-ci, on peut citer le filtre à particules (FAP). Le FAP est un élément de dépollution intégré dans la ligne d'échappement qui capture les particules nocives contenues dans les gaz d'échappement.
Bien qu'il puisse se régénérer, le FAP peut également subir des dysfonctionnements qui peuvent exiger sa suppression. Dans ce cas, il est important de reprogrammer le boîtier de gestion du moteur pour prendre en compte les nouveaux paramètres d'échappement.
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