Le Ford Transit est un véhicule utilitaire léger très populaire à travers le monde. Pour maintenir ou améliorer ses performances, le turbocompresseur joue un rôle essentiel.

Le Ford Transit : Un Aperçu

Le Ford Transit est une fourgonnette / camionnette commercialisée par Ford. Les premières générations étaient produites en Europe, notamment en Grande-Bretagne, en Belgique et en Turquie. La commercialisation européenne des modèles Ford Transit Mk I et Mk II (première génération) dure de 1965 à 1986. À partir de 1986, la deuxième génération du Ford Transit (Mark III) est lancée. Le transit Mark 3 subit ensuite un léger lifting en 1992. Le Ford Transit troisième génération (Mark 4) verra l’introduction des modèles XXL (premium) et SuperSportVan. La quatrième génération du Ford Transit (Mark 5) est produite depuis 2013. L’utilitaire Ford Transit Mk V de type fourgon est disponible avec un empattement qui varie selon la carrosserie, la longueur et la hauteur du véhicule.

Importance du Turbocompresseur

Le turbocompresseur est une pièce essentielle pour la motorisation de votre Ford Transit. Cela se traduit par un véritable boost de puissance pour votre moteur. La première turbine du turbo va récupérer les gaz d’échappement tandis que le compresseur va comprimer cet air. L’augmentation d’air produite améliore la qualité du mélange ce qui augmente la puissance de combustion du moteur.

Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule possède donc plus de puissance tout en consommant de façon réduite l’essence.

Avantages d'un Turbo de Qualité

  • Amélioration de la réponse du moteur : Un turbo augmente la réactivité du moteur à vos commandes.
  • Accélération plus rapide : Le turbo compresse l'air entrant dans le moteur, permettant une combustion plus efficace du carburant.
  • Meilleure efficacité énergétique : En optimisant la combustion du carburant, un turbo peut également améliorer l'efficacité énergétique de votre véhicule.
  • Augmentation de la valeur de revente : Les véhicules équipés de turbos sont souvent plus recherchés sur le marché de l'occasion, car ils offrent de meilleures performances.
  • Adaptabilité aux améliorations futures : Un turbo constitue une excellente base pour d'autres modifications de performance.

Choisir le Bon Turbo pour Votre Ford Transit

Plusieurs facteurs sont à considérer lors de l'achat d'un turbocompresseur :

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  • Taille du Turbo : La taille du turbo doit correspondre à la capacité de votre moteur.
  • Type de Compresseur : Les turbos viennent avec différents types de compresseurs, comme les compresseurs à géométrie variable ou ceux à géométrie fixe.
  • Compatibilité : Assurez-vous que le turbo est compatible avec votre modèle spécifique de Ford.
  • Considérez l'utilisation de votre véhicule : Votre choix devrait être influencé par la manière dont vous utilisez votre Ford.

Entretien du Turbocompresseur

Le meilleur moyen pour prolonger la durée de vie de votre véhicule utilitaire Ford Transit et de votre turbo passe par l’entretien. Le premier principe à observer pour préserver votre turbo et votre moteur est le préchauffage. En effet, le moteur et le turbo redoutent les écarts de température violents. Pour éviter d’abîmer votre moteur, roulez progressivement en début de trajet et laissez-le chauffer quelques minutes. L’autre moyen de garantir une bonne lubrification de votre turbo consiste à utiliser une huile-moteur de qualité, recommandée pour votre véhicule. Enfin, le nettoyage de votre moteur et de votre turbo (vidange) doit être effectué régulièrement, pour cela suivez les instructions de votre constructeur automobile.

Diagnostic et Remplacement

Vous pensez que votre turbo est défectueux ou en panne ? L’usure ou l’encrassement peuvent être passés par là. En effet, il peut s’agir de votre turbo qui est endommagé ou hors service. Pour en savoir plus, rendez-vous chez votre garagiste pour obtenir un diagnostic. Un turbo se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre FORD Transit 5 2.4 TdCi 90 CV (66 KW).

Installation du Turbo : Étapes Essentielles

L'installation d'un turbo sur votre Ford est un processus technique qui nécessite une compréhension approfondie des moteurs et des systèmes de turbo. Voici quelques étapes clés :

  1. Préparation : Assurez-vous que le moteur est froid et que le véhicule est sécurisé.
  2. Vérifiez également la pression du carter moteur.
  3. L'installation d'un modèle de turbo incorrect peut endommager le turbo et/ou le moteur et annule la garantie.
  4. Il est essentiel de manipuler le turbo avec précaution. Ne le laissez pas non plus rouler sur l'établi.
  5. En installant le nouveau filtre à huile, remplissez-le, si possible avec de l'huile moteur propre et neuve. Si la conduite haute pression est accessible, remplissez-la à nouveau depuis la pompe à huile jusqu'au filtre.
  6. Pour les turbos VNT avec actuateurs électriques, vérifiez que le faisceau de câblage et les connecteurs soient en bon état. Il est en effet courant de trouver des fuites d'eau ou des fils sectionnés. Le filtre à air et son boîtier doivent également être absolument propre et sans débris.
  7. Veillez ensuite à utiliser les bons joints : le trou central du joint doit être parfaitement aligné sur le trou central du bord du carter central. Nous déconseillons l'utilisation de joints liquides et les produits d'étanchéité, surtout pour l'arrivée et la sortie d'huile.
  8. Retirez ensuite du turbo les caches en plastique ou en mousse. Serrez toutes les vis et tous les boulons au couple qui convient.
  9. Installez ensuite la durite de vidange sur le turbo, puis versez l'huile moteur neuve dans l'orifice d'arrivée d'huile du turbo et fixez l'arrivée d'huile. Faites tourner manuellement la roue du compresseur.
  10. Pour le test, faites tourner le moteur sans le démarrer pendant 10 à 15 secondes pour amorcer l'alimentation en huile du turbo. Avec les turbos VNT, il est normal de sentir l'actuateur, ainsi que le bras et le mécanisme de vanne, bouger au moment du contact et du démarrage. Un bruit aigu provenant des commandes électriques est également normal.
  11. Arrêtez maintenant le moteur et vérifiez à nouveau le niveau d'huile.

Remarque importante : les engrenages de nos actuateurs électriques sont à blocage automatique. Il n'est donc pas possible de déplacer à la main le bras de fonctionnement de la commande ou la tige de connexion.

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Compatibilité des Turbos

Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules FORD Transit 2.0 EcoBlue 170 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Un turbo FORD Transit Custom (12/2015 - à aujourd'hui) de 170 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée.

Un turbocompresseur 850840-5009S pour Transit Custom de 170 CV cassé peut occasionner une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur BCFA, BCFB, BCFC, BCFD, BCRA, BCRB, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, N0HA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS. Ne prenez pas de risques ! Apportez à votre Transit Custom (de 12/2015 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et efficacité.

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